在多个领域的未螺旋车技术成熟,为未来几十年来有可能修改美国海军的力量结构。目的是使用这些技术来提高车队的能力,能力,生存能力和韧性,面对使用大量精密武器的近点竞争者。在本文中,我们简要分析了通过纳入未拖车的车辆来逐渐重塑美国海军队的方式,从而增强了其以可接受的风险和成本实现其运营和战略目标的能力。其他最近的消息来源已考虑或建议对美国海军的车队结构和计划进行实质性修改。例如,这本书对承运人提出了质疑,使对美国海军当前力量结构的彻底更改为中心,该结构以航空母舰为中心。1在这里,我们关注的是,未拖车的不断增长的能力如何有助于从2030年代到2070年代逐渐重塑舰队。
所有申请人必须在试镜前通过电子邮件向试镜主管登记,并向其发送申请人情况说明书和一页简历。参加美国海军舰队乐队试镜的吉他手必须使用电吉他演奏。除和弦旋律外,所有曲目都必须在伴奏下演奏。候选人必须提供自己的伴奏曲目。
所有申请人必须在试镜前通过电子邮件向试镜主管发送申请人情况说明书和一页简历,以便进行登记。参加美国海军舰队乐队试镜的歌手将自行伴奏(使用吉他、钢琴/键盘等),或跟随伴奏音乐演唱。候选人必须提供自己的伴奏音乐。
所有申请人必须在试镜前通过电子邮件向试镜主管发送申请人情况说明书和一页简历,以便进行登记。参加美国海军舰队乐队试镜的钢琴家必须使用钢琴、键盘或两种乐器的组合进行演奏。至少要演奏三首有伴奏的曲目。候选人必须提供自己的伴奏曲目。
海军负责遵守适用于海洋哺乳动物和其他海洋保护物种的一系列联邦环境法律和法规,包括《濒危物种法》和《海洋哺乳动物保护法》。作为与这些法案相关的监管合规流程的一部分,海军负责实施海洋物种监测计划,以评估舰队和系统司令部军事备战活动(涉及主动声纳和爆炸物及爆炸弹药的水下爆炸)的潜在影响。当前,海军资助的海洋生物资源调查涵盖各种调查协议,并产生的地理参考数据产品不一定彼此一致,也与正在制定的跨机构海洋生物数据标准或其他已建立的生物地理数据国际标准不一致。海军迫切需要改进数据收集平台技术以满足监测要求。
行动 1:“FOST” ICA Yannick VEZINE,副手:ICA Florian MANY 和 IPETA Arnaud SAMZUN 行动 6:“多用途护卫舰和 Avisos” ICA Gaël LE VEN,副手:CC Florent ARNOUX、LV Michaël MONTIER、LV William FAKAILO 和 LV Paul WINCKLER 行动 8:“海外” IPETA Cédric MOMOT,副手:ICDD Arnaud PETITBON 和 TSEF Yann L'HEOTE 行动 9:“CMT”和 11:“科学船” ICETA Stéphane MERLET,副手:CC Jonatan SANQUER 和 CF Pierre BALARDELLE 行动 12“辅助船”和 13“布雷斯特和瑟堡的小型建筑 » CF Hervé TUAL,副手:LV Quentin CUEFF、LV Matthieu LE THIEC 和 LV Stéphane BRAMOULLE 操作 17:“FOST 布雷斯特外的陆地上的横向行动和设备” ICD HC Pol ALEXANDRE,副手:ICT Stéphane GUILLORE 和 ICD Loïc YVINEC
诊断和预测的复杂性。随着国防预算的缩减和提高采购灵活性的动力,舰船上的不同子系统由不同的供应商制造并由集成商组装。COTS 组件必须相互交互,并与整个 CBM 系统交互,以实现有效的预测。架构不得将传感器与 CBM 系统耦合,因为多种类型的 CBM 系统可以同时运行,并且传感器和/或 CBM 系统可能会独立发展,因为这些系统的提供商可能不同。当传感器和/或 CBM 系统确实发展时,必须确保现有的 CBM 数据流不受干扰,并且新功能无缝集成到整个系统中。
诊断和预测的复杂性。随着国防预算的缩减和提高采购灵活性的动力,舰船上的不同子系统由不同的供应商制造并由集成商组装。COTS 组件必须相互交互,并与整个 CBM 系统交互,以实现有效的预测。架构不得将传感器与 CBM 系统耦合,因为多种类型的 CBM 系统可以同时运行,并且传感器和/或 CBM 系统可能会独立发展,因为这些系统的提供商可能不同。当传感器和/或 CBM 系统确实发展时,必须确保现有的 CBM 数据流不受干扰,并且新功能无缝集成到整个系统中。