建议 22(CSM.V)的附件 推荐的代码格式 A 部分 - 陆地站地面报告的代码格式 ••••.• B 部分 - 海洋站地面报告的代码格式 ••••••• C 部分 - 新的或修订的符号图形组、符号字母和代码表 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• D 部分 - 新的 SYNOP 和 SHIP 代码格式测试指南
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•利比里亚气象服务(LMS)目前拥有一个由30个站点组成的观察网络,其中包括六(6)个概要站,六(6)个农测站和18(18)个降雨站(图1 - 不包括降雨站)。所有电台都是AWO。•这些站点是由预警系统(EWS)项目-11,在詹姆斯·斯普利格斯·佩恩·赛场(James Spriggs Payne Airfield)的开发计划署-1和利比里亚国家改编行动计划(NAPA)-18•LMS运营中没有上空空气和海洋站。•目前只有一个现有车站正在运营 - 罗伯茨国际机场,由第三方,利比里亚机场管理局(LAA)运营。•在苏夫(Soff)团队在国内访问时,该国没有符合GBON的车站,也没有通过WIS 2.0传输。•大多数电台都是太阳能驱动的,但缺乏Internet连接性,无法传输数据。•缺乏电脑硬件网络来用作中央整理点也是一个主要挑战。
Chimie ParisTech-CNRS,巴黎文理学院研究型大学,法国巴黎 为推动对海洋和海上潜在资源的评估和勘探,必须开展精心策划的小规模和大规模研究和工业努力,以提高材料的耐久性。在过去的几十年中,随着更环保的防腐解决方案的开发,人们提出了基于微生物的新兴技术,以延长结构金属的使用寿命。微生物可以以有利的方式影响腐蚀行为,即所谓的 MICI(微生物影响的腐蚀抑制),这一事实开辟了不同的研究方向。到目前为止,已经提出了不同的 MICI 机制,包括在金属表面形成阻隔膜、氧消耗、分泌抑制酶和通过生物矿化抑制腐蚀。有证据表明,微生物与金属表面相互作用的结果可以形成有效的保护层,从而提高金属的耐腐蚀性,这为我们的 MICOATEC 项目开发受自然启发的防腐解决方案的新方法奠定了基础 [1-5]。主要目标是将天然生物过程转化为非生物防腐技术过程,而无需复制生物膜本身或将活性生物化合物掺入涂层基质中。为了达到上述主要目标,需要了解微生物/金属相互作用自然形成的保护层的生长过程和化学物理特性。在此背景下,AA 5083 的几个样品因其耐腐蚀性而常用于海洋工业,它们已在热那亚户外实验海洋站 (GEMS) 浸泡了不同时间。目标是评估复杂海洋环境中存在的微生物多样性(细菌、藻类等)对腐蚀过程的影响,这些微生物多样性以各种方式影响腐蚀过程。经过 15 天、1 个月和 2 个月的暴露,对 AA 5083 的表面和界面进行了表征,结合 ToF-SIMS、XPS 和 SEM/EDX 等先进分析技术,以更全面地了解生物条件下保护层的化学成分和形成机理,从而了解其对铝合金耐腐蚀性的影响。这项工作得到了 ANR 的资助,属于 MICOATEC 项目 (ANR-19-CE08-0018)。[1] MJF Marques 等人,Eurocorr 会议记录,葡萄牙埃斯托里尔,9 月 1 日至 5 日(2013 年)[2] Navdeep K. Dhami 等人,微生物学前沿,4,外。 (2013) [3] MJF Marques 等人,Eurocorr 论文集,塞维利亚,西班牙,9 月 9-13 日(2019) [4] Z. Guo 等人,Frontiers in Microbiology,10,1111(2019) [5] Y. Shen 等人,Bioelectrochemistry,132,107408(2020) 2829 个字符(含空格)(最多 3000 个)
