海运费

巴西基础设施和运输成本对美国大豆市场份额影响的最新情况：1992 年至 2022 年的最新分析（摘要）

本报告是作者 2020 年报告《巴西基础设施和运输成本对美国大豆市场份额的影响：1992-2019 年最新分析》的后续报告。更新后的数据和分析考虑了巴西出现的新运输路线以及未来可能的基础设施发展。该研究使用动态计量经济模型和多元敏感性分析，估计在两种假设情景下全球大豆出口市场份额将如何变化，在这两种情景中，巴西的基础设施得到了广泛的改善，超过了目前的水平。假设的基础设施改善将使巴西的运费在第一种情景下降低 18 美元/公吨，在第二种情景下降低 28 美元/公吨。由于数据可用性，基本估计模型使用 1992 年至 2022 年营销年度期间的海运费（USDA-AMS）和贸易数据（USDA-FAS-PSD）。1