摘要 - 提出了电池护照作为使电池使用和剩余价值更透明的方法。未来的欧盟电池指令要求该护照包含往返能源效率及其褪色。在本文中,提出了一种算法并证明了电池组的往返能源效率。该算法根据电池电流和SOC标识往返行程,并根据某些条件来表征这些往返。2D效率图是根据条件“温度”和“ RMS C率”的函数创建的。使用多个线性回归进行参数化,从而可以在相同条件下比较效率。在3。5年的时间内分析三个电池电池总线的数据显示,效率淡出高达0.86%。索引项 - 电源护照,电动汽车,电池效率,能源效率,多线性回归
摘要 - 锂离子细胞可能会在以后的生活中经历快速降解,尤其是使用更多极端使用方案。快速降解的发作称为“膝盖点”,预测对电池的安全且经济上可行的用途很重要。我们提出了一种数据驱动的方法,该方法使用自动化特征选择为高斯工艺回归模型生成输入,该模型估计电池健康的变化,可以预测整个容量淡出轨迹,膝盖点和寿命。特征选择过程富有效地适应不同的输入,并优先考虑那些影响降解的输入。对于所考虑的数据集,发现在特定电压区域所花费的日历时间和时间对降解率的影响很大。该方法对1%以下的容量估计产生了中位根平方错误,并且还产生了膝关节中值和终止预测误差分别为2.6%和1.3%。
SEI形成反应的动力学表达基于Ekström和Lindbergh的论文(参考文献3)。在本文中,假定SEI形成受到形成的SEI膜的扩散过程受到限制,结果衰老在膜增厚后会减慢。另外,当石墨电极颗粒在插入负电极期间膨胀时,由于SEI膜的“破裂”,老化也会加速。石墨膨胀速率既取决于电荷状态和插入电流。假定SEI形成反应是减少反应,从而导致较低电位的反应速率(即电池最新电池)。在循环和日历老化期间,使用集团零维模型的模型参数的值,用于在45 c的循环和日历老化期间的实验数据。