摘要 - 本文基于现场实测案例,采用三维有限元法分析了软海洋粘土中深支撑基坑相邻桩群的响应。对由 2×1、4×1、8×1 和 8×2 桩组成且中心间距分别为 2d 和 3d 的桩群进行了数值研究。计算了最大桩弯矩的群系数,以研究桩直径、桩间距和桩数对群效应的影响。比较了两排桩群中中心桩和边缘桩以及前桩和后桩的群系数。本研究得出的结论可为考虑桩土相互作用和群桩效应的相邻基桩深支撑基坑设计提供指导。
目前,深基坑开挖引起的结构损伤的早期评估方法由于建模理想化(分析简化)和无知(信息不完整)而具有很大的不确定性。本文实施了土-结构相互作用的弹塑性两阶段解决方案,以预测建筑物对相邻的带支撑深基坑的响应。然后使用该土-结构相互作用解决方案研究两个案例研究中的不确定性。进行了全局敏感性分析,结果表明,地面运动剖面的预测是早期建筑物损伤评估中不确定性的主要来源。当目标建筑物被建模为等效梁时,由于无知和与结构分析模型相关的理想化而导致的不确定性也有很大贡献。然而,使用二维弹性框架结构模型代替等效梁可以大大降低评估的不确定性。考虑到不确定性的存在,提出了一种概率分析方法来量化预测由于开挖引起的下沉造成的潜在建筑物损坏时的不确定性。开发了一种称为“开挖-结构相互作用中的不确定性量化”(UQESI)的计算机程序来实现这种概率分析方法。