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World File Search System港口
接收第一艘 30 吨港口拖船 (RP30)
2023 年 2 月 28 日，军备总局 (DGA) 收到了 Céladon，这是向 Chantiers Piriou 订购的 20 艘 30 吨港口拖船 (RP) 和沿海港口拖船 (RPC) 系列中的第一艘，旨在服务法国海军。其母港是土伦。作为 10 吨级港口拖船和 6 吨级推船的补充，这些船只旨在协助水面舰艇和潜艇，特别是在停靠和脱离停靠操作期间。他们还将参加国家海上行动（AEM），特别是在海外。它们最终将取代现役的牵引力为 12 吨至 26 吨的拖船。2019-2025 年军事规划法 (LPM) 规定了对法国海军所有海军基地的港口资源进行现代化和合理化的行动。
征求建议书 (RFP) 绿色港口论坛 ...
到目前为止，论坛的知识交流方式主要是临时性的，围绕论坛成员要求的特定主题的案例研究报告和网络研讨会展开。C40 旨在系统化知识交流活动，更全面地收集和整理论坛成员现有的气候行动和最佳实践，以及这些行动对港口和港口社区的影响。此外，C40 还为双边绿色航运走廊伙伴关系提供项目实施援助，并为成员城市在其他领域的气候行动计划提供项目准备和技术援助支持。受支持的项目通常追求雄心勃勃的社会和环境目标，属于市政管辖范围（例如公共交通、废物管理等），并利用多边开发银行和开发金融机构的大量资金、融资和支持，C40 定期与这些机构合作。C40 旨在系统化我们为论坛成员提供技术援助的方法。特别是，我们旨在制定一项计划，支持全球南方论坛成员吸引资本进入绿色港口项目。
拟议提交的港口当地计划
我们很高兴介绍2020-2041的新港口本地计划。在未来几年中，该文件旨在指导我们塑造繁荣的港口，确保我们的社区蓬勃发展，同时维护我们独特的性格和珍贵的风景。Harborough区是一个特殊的地方。从充满活力的市场小镇Harborough到Lutterworth的历史魅力和我们风景如画的村庄，我们有幸称呼英格兰的这一吸引人的住所。随着我们的前进，必须以增强增长的方式来提高这些品质，同时满足我们不断增长的人口的需求。本地计划不仅仅是技术文档；这是对未来的愿景，也反映了安理会的企业野心。该计划已发布咨询，我们希望听取整个地区社区，企业和利益相关者的看法。它概述了我们将如何满足对新房屋的需求，支持当地企业并保护我们的环境。我们的核心计划目标之一是提供社区所需的房屋。我们认识到对新住房的紧迫需求，尤其是负担得起的房屋，使年轻人，家庭和老年人能够留在该地区。我们的战略将发展指向可持续地点，例如市场港口和莱斯特附近的地区，基础设施和服务可以支持增长。我们致力于与我们的合作伙伴合作，提供我们居民需要和应得的服务和便利设施，该计划为这项工作提供了一个框架。经济繁荣同样重要。同时，我们致力于确保新的发展尊重我们村庄和农村景观的特征。该计划还庆祝我们从中世纪市场城镇到其古老景观的传统。我们的政策将保护我们的历史建筑，保护领域和文化资产，从而为子孙后代保存它们。我们渴望Harborough成为企业和创新的枢纽，具有充满活力的商业社区，并与地区和国家市场建立了牢固的联系。我们的本地计划鼓励了更多种多样的商业活动，促进了更具韧性的经济，以支持我们的社区并为所有人提供机会。在整个计划中，我们的环境承诺均编织。我们已宣布气候紧急情况，并决心领导减少碳排放和增强自然环境的道路。从促进可持续运输和节能建筑物到扩大绿色空间，我们正在采取大胆的步骤来解决气候变化的影响。我们的本地计划将提供新的开放空间，保护野生动植物栖息地，并为可持续设计和建设设定高标准。感谢所有为该计划做出贡献的人。您的热情和承诺是无价的。一起，我们正在塑造Harborough的未来，创建一个我们可以继续为之骄傲的地区。
领土，生态过渡和港口不断变化的治理
抽象的领土化和生态学是深层纠结的过程。但是，诸如港口之类的基础设施参与者在统治他们的互连方面起着什么作用，尤其是在港口治理自由化之后？着眼于法国西南部的拉罗谢尔（La Rochelle），我们研究了该港口如何制定一种主动管理策略，以相互调节生态和领土变化。我们采用了一种“相互依存”方法来分析港口管理实践，了解相互依存的抓住是有效过渡治理的主要挑战。这种方法推动了研究，以调查港口参与者所经历的所有可能相互依存，他们被他们选择和晋升为治理？我们发现，根据气候叙事而非生物多样性的过渡，领土相互依赖的优先依赖性是优先级的。此外，通过在沿着土地坡度的精确地点做出的政策决定之间建立联系 - 演员们大大扩展了港口公共行动的领土范围。但是，尽管对领土相互依存的政治工作为气候治理（政治化）开辟了新的空间，但在公共/私人相互依存方面进行了工作，这对于作为集体参与者的港口建设至关重要，但以其他方式使“有效价值价值的政策选择”逐化。因此，我们的“相互依存”方法都揭示了港口影响复杂的领土气候政治的条件，以及其自身的内部港口治理在多大程度上影响了某些过渡选择，而不是某些领土未来而不是其他人。
PSA Ventures和NIDLP Forge战略合作，以推动港口自动化和可持续供应链创新
结束由PSAV和NIDLP共同发行，内容涉及PSA International的新成立的风险投资部门PSA Ventures（PSA）Ventures，建立在PSA未包装的创新基础的基础上，过渡到专门的投资平台。作为一家动态风险投资公司，PSA Ventures致力于加速技术进步并促进全球供应链和港口运营行业内的开创性解决方案。利用PSA International的广泛专业知识和广泛的全球网络，PSA Ventures旨在推动变革型的增长，提高运营效率并促进物流生态系统的可持续性。采用战略和敏捷的方法，PSA Ventures在投资和培养下一代开拓公司的投资方面具有独特的位置，从而塑造了物流和运输的未来。
气候和自然策略更新2023/24和行动计划LW/23/0380地点：港口高地2025/26的内部审计计划草案
3.11再次提及公司计划和战略风险注册表，以确认尚未省略任何领域。再次认为它们被覆盖，因此审计宇宙然后进行了咨询。对于有差异的部门，已检查了宇宙上列出的区域，特别注意几年未曾审核过的领域。从中，将进一步的列表汇总在一起，以考虑添加新年计划。再次，使用官员的经验和知识，选择了这些混合物，并分配给每个人的几天。所得列表满足可用的审核日数，同时保留一些应急情况。
都柏林港口绿道
都柏林港口托尔卡河口绿道是沿着港口北部北部的专用周期和行人路线，可俯瞰托尔卡河口。Greenway是一种变革性的公共便利设施，可打开都柏林港口。这个2公里的绿道为步行，跑步和骑自行车提供了一个安全而热情的空间，以既可以访问又令人愉悦的方式将人们与以前工业化的区域联系起来。该项目的关键方面是其对可持续性的承诺。。Greenway的混凝土由我们的South Bank Road工厂提供，距离现场仅10-15分钟。这种接近度减少了运输排放，并确保了传递到绿道的混凝土的一致性和质量。使用的混凝土使用混凝土生产，最少30％的胶结含量被GGB代替。我们的电气混凝土卡车也提供了该项目，它在减少基尔萨兰的碳足迹方面发挥了作用。混凝土墙的设计采用板标记的饰面，被选为在裸露的混凝土上创建天然木制质地。使用专门的建筑级混凝土混合物为该元素设计，以确保捕获谷物的复杂细节，同时保持所需的强度和耐用性。对于这种高质量的视觉混凝土，成分的质量和比例至关重要。严格控制骨料分级，颗粒形状，水分含量和清洁度，可以增强混凝土饰面的外观。对输入材料的一致控制（超过传统现成混凝土所需的）对于实现高级混凝土外观至关重要。最终结果是一种质地惊人的表面，可以提高绿道的设计，这表明了混凝土将耐用性和功能与美学吸引力相结合的潜力。
港口和机场部
港口和机场职位：开发的一般协调员（4） - （6月/2024年 - 现在的日期）说明：商户海军基金的资金活动和REIDI的资金活动和REIDI索赔与水道，商人海军基金（FMM）相关的分析分析分析分析的分析分析的分析的分析分析分析分析进行分析的分析海军和港口部门的投资项目，财务释放和融资回报，与AFRMM相关的税务事务和公共补贴的分析（续签商人海军的货运）。Ministry of Mines and Energy Position: Governance Coordinator (3) - (June/2023 - June/2024) Description: Supervision of state -owned companies linked to the Ministry of Mines and Energy: Petrobrás, PPSA, Enbpar, Binational Itaipu, Nuclear Industries of Brazil, Electronuclear, EPE, CPRM and Nuclep, Supervision of Personnel Policy Processes (Salary and Benefits),公司的重组，股息分配，法定变更，机构和社会保障福利计划法规的变更等。Ministry of Mines and Energy Position: Governance Coordinator (3) - (June/2023 - June/2024) Description: Supervision of state -owned companies linked to the Ministry of Mines and Energy: Petrobrás, PPSA, Enbpar, Binational Itaipu, Nuclear Industries of Brazil, Electronuclear, EPE, CPRM and Nuclep, Supervision of Personnel Policy Processes (Salary and Benefits),公司的重组，股息分配，法定变更，机构和社会保障福利计划法规的变更等。
Transnet国家港口管理局Adv Phyllis Difeto，代理...
5。，我们与您参与该时代的运营团队以及TNPA的代表在与海事和港口事务的其他论文中有一系列积极的交往。他们支持和理解生物多样性主流化的重要性，对气候影响的考虑，韧性的考虑以及与相关环境框架和原则互动的意愿值得称赞。因此，不幸的是，增强TNPA工作透明度并促进富有意义和有意义的公众参与的步骤似乎已经被忽略了。，我们敦促您为了支持您的运营团队的利益，他们迄今为止培养的善意以及公众与TNPA之间的富有成效的对话，以纠正这一疏忽。