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World File Search System港口区
由开源工具和数字孪生模型控制的可再生能源系统：意大利零能耗港口区
摘要：本文讨论了基础设施数字化政策，以优化维护流程和能源效率，将港口区域转变为 ZED（零能耗区）。拉齐奥大区于 2020 年开始在其所有港口实施这一进程。安齐奥港作为试点项目启动和发展，因为它因其地貌构造而成为地中海现实的一个特别具有代表性的样本。该研究旨在制定节能程序和策略，并整合可再生能源系统 (RES) 的生产系统，以实现可持续的流动性。本文详细描述了这些策略，并从现状出发进行了能源分析，展示了基础设施潜在的能源自给自足能力。最后，强调了利用该地区的数字孪生 (DT) 进行调查的潜力。此外，还讨论了结合 BIM（建筑信息模型）和 GIS（地理信息系统）以最大限度地发挥能源效率措施的有益影响的可能性。
莱尔当地港口区域规划草案
莱尔位于菲利普岛东北海岸线的布努隆陆地和海洋区，距考斯以东 6 公里。当地港口区深受人们的欢迎，人们可以前往西港享受许多绝佳的休闲划船和钓鱼机会。莱尔码头提供前往菲利普岛旅游景点（如海洋野生动物巡游）的水上通道，并为当地旅游经营者提供支持。它也是邮轮业的重要目的地，为该地区带来了国内外游客。抵达莱尔的乘客数量具有显著的经济效益，提升了其作为理想旅游目的地的地位，并为莱尔社区协会提供了服务，该协会欢迎游客并促进莱尔旅游业的发展。
通告
许可证管理人：Melissa France 电话：415-503-6768 电子邮件：Melissa.M.France@usace.army.mil 1. 简介：红木城港口区通过其代理 Haley & Aldrich（联系人：Scott Bodensteiner）向陆军部申请了为期十年的许可证，以便在位于加利福尼亚州圣马特奥县红木城的红木城港口 1-4 号码头、多用途船坞和多用途船坞船坞区域内进行维护疏浚。拟议疏浚的目的是将港口恢复到原始设计深度，以方便休闲船只安全航行。本陆军部许可证申请依据 1972 年《清洁水法》第 404 节（经修订）（33 USC § 1344 et seq.）和 1899 年《河流和港口法》第 10 节（经修订）（33 USC § 403 et seq.）的规定进行处理。2. 拟议项目：
项目描述
马里兰州交通州公路管理局与马里兰州民族首都公园和规划委员会合作：乔治王子县公园和娱乐委员会，很高兴为通过可持续性和股权重建美国基础设施（以可持续性和股权（筹集）资金来重建美国基础设施（MD 210自行车和行人连接项目：阶段I阶段I阶段I（阶段I阶段I）。该项目将创建一个设施，该设施将沿着繁忙的高速走廊大大改善行人和骑自行车的舒适性和安全性，该走廊将社区与工作和服务联系起来。共享使用路径将为马里兰州210号公路（MD 210）走廊附近的行人和骑自行车的人提供安全舒适的替代方案，有时被当地人称为“死亡高速公路”。2.3英里的共享用途路径将在居民区和国家港区之间以及附近的零售中心，学校，旅游景点，小径，公园和娱乐区之间提供无缝的多模式连通性。拥有有限的运输服务和几乎没有多模式的基础设施，附近历史上处于弱势群体的居民目前依靠昂贵的汽车所有权或乘车场来获得国家港口区的就业机会。同时，整个乔治王子县和该地区的休闲骑自行车手受到该地区共享路径之间缺乏连通性的限制，以及在有限自行车设施中繁忙的道路上骑自行车的挑战。MD 210共享用途路径将在安全，分开的行人和自行车设施中连接多个步道系统。