简介 Egg Harbor 镇警察局将继续寻找能够反映 Egg Harbor 镇多元化人口的合格候选人。我们的团队一直在努力寻找不仅符合选拔流程标准中规定的学术、身体和背景标准,而且最适合我们机构和整个社区的候选人。我们与合作伙伴密切合作,计划从战略上解决任何已确定的代表性不足的群体。为了解决与我们的招聘实践有关的任何潜在代表性不足问题,该团队正在社区和民间组织内建立合作伙伴关系,以协助我们吸引来自历史上代表性不足的社区的候选人。我们将以多种方式与这些合作伙伴密切合作,例如战略规划、共同举办活动以及考虑社区对我们招聘流程的意见。招聘人员一直在寻找适合继续我们使命的个人,例如预防犯罪、社区参与和情报主导的警务。我们的招聘团队将继续提供信息和资源,帮助候选人顺利通过选拔过程的各个方面,包括笔试、体能敏捷性测试、背景调查、选拔过程的面试阶段以及新泽西州认证警察学院的入职前培训。通过我们已建立的现场培训官 (FTO) 计划,我们的机构从选拔过程开始就为候选人提供指导和辅导,并持续到警察学院新兵入职前培训期间。我们的 FTO 计划不仅旨在加强我们的招聘实践,还旨在为申请人提供支持和指导,以在入职前培训期间和整个执法生涯中最大限度地保留人才。
该战略的目标是通过包容性设施、改善的舒适度和庆祝我们丰富的文化遗产来支持我们的身份;通过专门的商业和工业中心和多元化来促进我们的繁荣;以及我们的建筑和自然环境,以确保它有效应对经济、人口和气候变化。通过详细的政策和数据分析,并借鉴 2019 年塑造黑德兰未来运动中的关键社区见解,该战略为未来 15 年提供了路线图,制定了指导土地利用规划和开发的战略和行动。
应在占用或使用现场之前清除以下条件:美化绿化完成10。在占领场地之前,必须对批准的园林绿化设计进行全面实施和维护,以使Hedland镇满意。在实施后的前两个种植季节中未建立的任何物种都必须在与港口港口镇协商并满意的情况下更换。雨水完成11。批准的雨水管理计划应在占领或使用该地点之前完全实施,此后应维护以使该镇满意。停车场完成12.批准的停车计划必须在占领或使用现场/开发之前,全面实施并构建为Hedland镇的规格。停车区必须包含以下内容:
游轮$ 153,389,825 $ 37,436,386 $ 38,868,134 $ 76,304,519 165货物$ 16,992,712 $ 4,147,248 5,478,550 $ 8,963,304 21房地产$ 9,625,205 $ 2,349,132 $ 1,067,659 $ 3,416,791 10总计2023 $ 184,307,307,084 $ 47,417,417,417,417,417,417,485,902,902,902,902,9025,955,9025,955,95,9025,955,9025,955,955,955,9025,955,955,955,955,9025,955,955,955,955,955,9025,955,9025,955,955,955 a 79%57%66%77%货物9%9%9%34%23%9%娱乐2%7%8%8%8%10%的房地产5%5%2%3%5%总计100%100%100%100%100%100%100% *注意 - 在此桌子中,整个报告中的表格可能不会添加。
备忘录 致:相关方 来自:总裁 David Kronsteiner 日期:2017 年 10 月 10 日 主题:库斯湾港承包商上诉听证会 2017 年 7 月 31 日,俄勒冈国际库斯湾港口征集了 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审申请。港口在 2017 年 8 月 29 日截止日期前收到了七份申请。一个团队审查了收到的申请的完整性、准确性和整体合规性,并判定七名申请人中有两名不合格。这两名申请人已对取消资格的决定提出上诉;因此,必须在俄勒冈国际库斯湾港口理事会作为当地合同审查委员会面前举行上诉听证会。 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审流程中被取消资格的申请人的上诉听证会定于 2017 年 10 月 16 日星期一下午 6:30 在港口委员会议事厅举行,地点为俄勒冈州库斯湾西中央大道 125 号 230 室,邮编 97420。DK:lc
港口特征 位于纽约州肖托夸县敦刻尔克市的伊利湖畔。 授权:1827 年、1867 年、1896 年、1910 年、1948 年《河流与港口法》以及 1965 年《防洪法》第 201 节。 深吃水港。 项目水深为外航道 17 英尺、内航道 16 英尺、进出航道 8 英尺以及码头前休闲航道 6 英尺。 超过 1.3 英里的防波堤结构。 外航道、内航道、进出航道和码头前联邦航道总长约 7,000 英尺。 主要利益相关者:美国海岸警卫队、敦刻尔克市、私人码头、特许捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 该港口每 3 年需要疏浚一次,以清除约 60,000 立方码的物质以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年,清除了约 30,000 立方码的物质。 需要修复北部外防波堤的破损部分,以确保港口得到充分保护。工程和设计于 2023 年完成。后续建设计划于 2025 年进行。需要额外资金来完成所有必要的维修。