安全提示 • 仅购买和使用由国家认可的测试实验室列出并贴有相应标签的设备、电池和充电设备。 • 始终遵循制造商的说明。 • 仅使用专为设备设计并随设备提供的电池和充电器。 • 设备或设备电池充满电后,请勿继续充电。 • 一次只为一个设备或设备电池充电,以防止电路过载。 • 尽可能将电池保持在室温。请勿在低于 32°F (0°C) 或高于 105°F (40°C) 的温度下充电。 • 请勿将电池存放在阳光直射下或热车内,并将它们远离儿童和液体。
除打手势时外,骑行者必须始终用双手握住车把。 配备刹车,使操作者能够使一个车轮在干燥、干净的路面上打滑。 尽可能靠近道路右侧驾驶,在超越停放的车辆或被同方向行驶的机动车超越时要小心谨慎。 不得让多人跨骑,每个永久和常规座椅都应固定在车把上。儿童座椅在正确安装后是允许的。 不得固定在任何其他移动物体上作为推进辅助工具。 不得以任何方式改装车把以使其高于肩部。 如果在黑暗中驾驶,必须配备一盏白光灯,该灯在自行车前方至少 500 英尺处可见,并在车后配备红色反光镜,每个车轮配备侧面反光镜,每个方向的反光镜至少可反射 600 英尺的光线。 在人行道或人行横道上行驶时,应充分注意行人。
太阳能是一种可再生能源,是一种即将出现的能源形式,如果使用得当,可以产生令人难以置信的能量,并可以以不同的形式进一步利用。太阳能汽车、太阳能蒸汽涡轮机等应用的研究仍在进行中。太阳能滑板车的设计和制造概念主要是为了减少不可再生能源的消耗和保护环境。在这方面,设计和开发环保型太阳能汽车至关重要。这是一种电动汽车,由车辆表面太阳能电池板获得的太阳能供电,其工作原理是光电效应。太阳能汽车目前并不是实用的日常交通工具,但它们被用作主要的示范车辆。在我们的工作中,锂离子电池是一种储能装置,可以储存来自柔性单晶太阳能电池板的电荷。无刷直流轮毂电机是原动机,它在两个轮子的支持下驱动车辆。太阳能充电控制器用于管理电池组的充电并控制电流和电压的比率。这款太阳能电动滑板车可承载高达 150 公斤的重量,行驶速度可达 40 公里/小时。开发的太阳能滑板车可以提供 7 公里的不间断旅程,或连续行驶 3 小时。它的设计易于使用、无污染,与传统车辆完全不同。这款太阳能汽车解决了与环境相关的各种问题,它是最有效的无污染技术。
前往 Kleber Kaserne 的路线:从 Vogelweh、Ramstein 或 Landstuhl 沿 A6 高速公路前往曼海姆方向。在您的右侧,您会看到一家名为 Möbel Martin 的大型商店。驶入 Kaiserslautern Ost Ausfahrt(出口)时,请确保您在正确的车道上。离开出口坡道后右转,然后下坡行驶,直到到达红绿灯。在交叉路口直行,然后沿着主干道行驶,直到它在 Pfalz Center Mall 后面向右弯曲。从东门进入 Kleber Kaserne。经过诊所后右转。向北行驶,直到到达有 4 个停车标志的交叉路口。3210 号大楼位于该交叉路口的左侧。在 Kleber Kaserne 停车很困难 - 请多留几分钟时间才能找到空位。从大楼东端的门进入 3210 号大楼。
a 可感知城市实验室,未来城市交通 IRG,新加坡-麻省理工学院研究与技术联盟,1 Create Way,#09-02 Create Tower,新加坡 138062。b 香港理工大学土地测量及地理信息学系,中国香港。c 香港理工大学土地及空间研究所,中国香港。d 复杂性科学中心,Josefst¨adter strasse 39 1080 Vienna,奥地利。e 系统科学系,高性能计算研究所,科学技术研究局(A*Star),1 Fusionopolis Way,#16-16 Connexis,新加坡 138632。f 香港大学城市规划与设计系,中国香港。g 可感知城市实验室,麻省理工学院城市研究与规划系,美国 MA 剑桥 02139。 h Istituto di Informatica e Telematica del CNR,56124 比萨,意大利。
混合动力滑板车是一种结合了两种动力的滑板车:电动机和汽油发动机。电动机由电池供电,电池可以通过将滑板车插入电源插座进行充电;而汽油发动机则在电池电量低或滑板车行驶速度更快时提供额外动力。混合动力滑板车的设计比汽油动力滑板车更环保、更省油。由于使用电动机和电池,它们的输出功率比单一汽油发动机更低,从而为乘客节省了开支。随着人们寻求更好、更环保的交通方式,混合动力滑板车越来越受欢迎。对于交通拥堵和空气污染严重的城市地区来说,它也是一种理想之选。总而言之,混合动力滑板车是一种前景光明的新型交通工具,兼具便捷性、耐用性和成本节约,是许多骑行者的理想选择。我们将一辆汽油发动机驱动的本田Active滑板车改装成了混合动力车。车辆轮胎中安装了直流无刷轮毂电机,并使用锂离子电池为电机供电。 Bijlee Bike 的混合动力改装套件可用于将车辆改装为混合动力车。这不仅对环境有害,还会影响个人健康。尽管电动滑板车是减少排放的一步,但它们仍存在诸多局限性,而且充电时间较长。因此,我们需要一种更好、更高效的交通工具,能够兼具电动滑板车和燃气滑板车的优势。混合动力滑板车可以通过提供更多更快的续航时间来解决这些问题,同时减少排放并促进环境可持续发展。
电动助力滑板车 (E-scooters) —— 指电子助力滑板车。这些滑板车可以在公路和自行车道上使用。但是,它们不能在人行道上使用。它们的最高速度为 15 英里/小时。电动滑板车必须停放在行人无法触及的地方,并且不得阻塞车道等。骑手必须年满 16 岁才能操作电动滑板车。骑手还被鼓励在每次骑行时都戴头盔,并必须遵守所有标准交通法规。有关限制和定义的说明,请参阅提供的俄勒冈州自行车手手册链接:https://www.oregon.gov/odot/programs/tdd%20documents/Oregon-bicyclist-manual.pdf Bird Scooters − 该公司与克拉马斯瀑布市签订了新合同,为克拉马斯瀑布市的顾客提供电动滑板车出租服务。请参阅他们的网页以获取具体信息:https://www.bird.co/safety
总之,对电动滑板车底盘设计和分析的研究突出了几个关键的改进领域,以优化性能、效率和耐用性。通过 SolidWorks 建模和 Ansys 分析,我们确定了关键挑战:重量过重、应力集中、耐久性、操控性和乘坐质量材料选择、缺乏优化解决这些领域对于未来设计开发更高效、耐用和用户友好的电动滑板车底盘至关重要。利用轻质、高强度的材料、优化几何形状和采用先进的模拟工具可以大大提高滑板车的行驶里程、操控性和使用寿命。
为了计算可更换电动滑板车和电动自行车的能耗,我们查询了 Lime 的数据库,特别是查看了与所有充电事件相关的数据。我们筛选了数据,仅包括 2022 年 1 月 1 日至 9 月 30 日期间旧金山可更换电动滑板车的充电事件。为了计算充电事件增加的电池电量百分比,我们从充电结束时的电池电量中减去充电开始时报告的电池电量(占总容量的百分比)。由于得到的指标是总电池容量的百分比,我们将充电百分比乘以车辆的电池容量(以千瓦时为单位),以计算出每个单独充电事件中使用的千瓦时电量。然后,我们将 2022 年 1 月 1 日至 9 月 30 日期间旧金山所有可更换电动滑板车充电事件的电池充电千瓦时相加,以确定该时间段内车辆充电的总用电量。