灯杆

设计风光互补路灯系统为高速公路灯杆上的 LED 灯供电

摘要：这是一项实验研究，旨在研究风光互补路灯系统的性能及其能源成本。在设计系统组件时，采用了太阳辐射和风速的场地局部设计条件。HOMER 软件还用于确定平准化能源成本 (LCOE) 和能源性能指标，从而评估系统的经济可行性。混合供电系统由集成的两个光伏 (PV) 太阳能模块和组合式 Banki-Darrieus 风力涡轮机组成。第二个 PV 模块用于延长电池存储时间，延长运行时间，Banki-Darrieus 风力涡轮机还用于在有风但没有阳光的时候（尤其是在冬天和晚上）增加电池电量。结果表明，混合系统被证明可以成功运行，为 30 瓦的路灯 LED 灯供电。2021 年记录的最大风速为 12.10 m/s，风力达到 113 W。 Banki-Darrieus组合式风力发电机组的效率为56.64%。另外，基于HOMER优化分析了三种方案，其中单独使用太阳能光伏系统或组合式风力发电机组，或使用风光互补系统。软件结果表明，风光互补系统是最经济可行的方案。