• 右上角 6”x 6” 的空间用于盖章 • 项目名称或业主姓名 • 税图索引 (TMK)、地址、临街物业名称 • 地块布局,包括地块边界测量值、地块面积 • 现有和拟建建筑物和结构的位置 • 现有建筑物和结构应通过建筑许可证号码标识(如果已知) • 从地界到建筑物和结构的尺寸 • 建筑物和结构之间的尺寸 • 点高程、现有和拟建等高线、远离建筑物的排水系统 • 地役权、公用设施、车道、污水池/化粪池系统、下水道清理的位置 • 所有新的独户住宅都需要太阳能热水器系统(HRS 196-6.5)
计划□□团线路线□□团线□□□□□团形□□□□□□□□团形□□团形 - 现有的和拟议的□□团箭头和点箭头和点箭头和点高程□□□□□□□□□□□□□□□□□□□汤匙和下水道和下水道,水和下水道□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□工作□□□□□□□□□□团横截面位置□特别张□□□□□□现有和建议的地面□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□。 □□所有现有和建议的公用事交叉□□□□□□□□□□□□□□团系数和结构类型,结构数量和结构类型,反转高度(MSHA细节#)□□□□□□□□□□□□□□□系,尺寸,尺寸和级别的Riprap Aprons□□□□□□□□□□□指定函数函数□□□车道涵盖概况□□□□□strum漏气的表面和地下系统,以不超过5%的坡度下游水道。□
顾问应提供足够精度的测量控制,以满足以下 DTM 要求。顾问应根据项目现场的摄影测量结果开发 DTM,该 DTM 包含特征、断线和点高程,并收集足够的数据,以便能够以 0.5 米的高度间隔生成轮廓。实际间隔可能因地形而异。数字化点的精度应为 +/- 0.25 米(平面图(X 和 Y 坐标)),并且有足够的水平(Z 坐标)精度来生成上述要求的可靠轮廓。客户可以根据信息的用途不时在合同范围中指定其他精度。顾问应确保所有测绘均根据当地测量原点和基准进行。
本文概述了劳登县测绘和地理信息办公室 (OMAGI) 开展的基础地图更新项目。多年来,OMAGI 一直根据发展模式选择性地更新所有基础地图数据,这一过程导致数据混乱。最近,该县的大片连续区域通过立体编辑和摄影测量从航空摄影中更新。地面特征是通过该县的基础地图维护服务合同捕获和归因的。基础地图数据层包括平面(建筑物、道路、各种文化特征)、环境(水文、森林覆盖)和地形(高程轮廓和点高程)特征。许多年度周期(2000 年至今)的基础地图更新都促进了这些图层的开发,现在包括年度数字正射影像的开发。
• 您是否有一份场地规划,其中清楚显示所有场地改进(包括铺路/硬景观改进)的位置? ☐ 是 ☐ 否 • 您是否有平整计划?如果没有,请提供一份平整计划,其中包含: 显示场地的平整范围; 使用点高程显示现场排水模式;并且 标识拟议的 JADU/ADU 的完成地板高程。 ☐ 是 ☐ 否 • 您是否有一份侵蚀控制计划?如果没有,请提供一份侵蚀控制计划,其中标明紧急情况下联系人的联系信息。 ☐ 是 ☐ 否 • 您是否提供了公用设施规划?如果没有,请提供一份公用设施规划,其中标明拟议的 ADU 如何由卫生下水道和供水服务提供服务,并标明与拟议开发相关的任何其他场地改进。 ☐ 是 ☐ 否 • 公用事业计划是否清楚地展示了为该物业服务的现有和拟议的水、卫生水和雨水管道(包括所有水表)以及与公共设施的连接? ☐ 是 ☐ 否
规划要求 ☐ 北箭头 ☐ 分区批准验证 ☐ 所有产权线和地块面积的位置和尺寸 ☐ 所有拟议开发细节的位置和尺寸,包括建筑物、车道、铺砌表面、甲板、排水系统、化粪池系统等。 ☐ 标明任何公共通行权、产权地役权和所需退距的线条和尺寸 ☐ 扰动区域:以任何方式改造地面的所有区域,包括草坪和景观美化 ☐ 现有和新提议结构的位置,每个结构都有清晰的标签 ☐ 标明提议建筑的完工楼面标高。 ☐ 地块角落和产权线沿线每 50 英尺的现有和提议点坡度 ☐ 现有和提议的 1 英尺等高线 ☐ 现有的场外点高程,包括产权线 50 英尺范围内的结构 ☐ 提议的排水措施,如沟渠、土丘、排水管道系统等,并提供足够的信息以供评估。包括:直径、尺寸、坡度、底面/覆盖高度、材料特性等。 ☐ 建议的场地坡度,显示车道、露台、人行道的坡度 ☐ 排水箭头,显示新开发项目的排水流量。请注意,排水不能影响附近的地块,应由建议的坡度信息支持。
摘要 埃及尼罗河三角洲地区需要一种高精度数字高程模型 (DEM) 用于多种环境应用,特别是用于研究海平面上升和地面沉降现象的危险影响。由于埃及没有官方发布的国家 DEM,因此在地理信息系统 (GIS) 环境中使用九种空间插值方法 (SIM) 为该地区创建了一个原始的高精度局部数字高程模型 (LDEM)。插值过程是在数字化超过 220 幅比例为 1:25,000 的地形图之后进行的,从这些地图中提取了超过 810,000 个高程(点高程)点。每个 SIM 都应用了多个参数和标准,以达到最佳设置,从而生成用于环境应用的 LDEM。使用大约 200 个已知的 GPS/水准地面控制点 (GCP),将开发的 LDEM 与八个免费的全球数字高程模型 (GDEM) 进行了比较,在对所有使用的数据集应用垂直和水平基准匹配以及异常值检测程序后,对 GDEM 和 LDEM 残差进行了统计评估。此外,还计算了可靠性指数 (RI),以确定尼罗河三角洲地区的最佳 DEM。完成的结果表明,EARTHEnv-DEM90 获得了最高的 RI 5.47,是最佳的全球 DEM。对于局部 DEM 的插值方法,结论是 Kriging-b
Vicmap Elevation Coastal 1m DEM & 0.5m Contours 地理范围覆盖维多利亚州的整个海岸,包括菲利普岛和法国岛。沿海地区的覆盖范围通常从水线开始,直到地形高度达到约 10m。在陡峭的沿海地区,数据集从水线向内陆延伸约 500m。显示范围的地图可在附录 B - 范围地图中看到。内容 Vicmap Elevation 包含几个数据集: • 10-20 Contours & Relief 以等高线、点高和表面特征(包括悬崖、堤坝和岩石露头等)的形式表示维多利亚州的海拔。10-20 米等高线和点高程是用于创建 Vicmap DTM 20m 和 DTM 10m 的源数据集。• 1-5 等高线和地势是来自墨尔本大都会工程委员会从 1974 年到 1980 年代进行的调查的高程数据集。此数据集可以更详细地叠加墨尔本大都会区等高线。• DTM 20m 和 DTM 10m 数字地形模型 (DTM) 以 20 和 10m 网格分辨率表示维多利亚的地形表面。DTM20m 是全州范围的,DTM10m 覆盖率为 70%) • 沿海 1m DEM 和 0.5m 等高线 本产品说明仅详细介绍了沿海 1m DEM 和 0.5m 等高线产品。有关其他高程产品的更多信息,请参阅其各自的产品说明和元数据条目。Vicmap 高程 - 沿海 1m DEM 和 0.5m 等高线准确表示了维多利亚州沿海的自然地貌特征。它用于各种应用,包括规划、灾害缓解和环境建模。Vicmap 高程沿海 1m DEM 和 0.5m 等高线数据集包括: • 0.5m 等高线,以 0.5m 间隔的等高线形式表示维多利亚州的沿海高程。• 1m DEM 在规则网格上具有 1m 的空间分辨率(像素大小)。结构
建筑许可证地块规划规定每一项建造新建筑物、结构、甲板、棚屋、附属建筑物或现有建筑物的扩建、独立标志、新车道或现有车道的扩建申请都必须附有由马萨诸塞州注册土地测量师绘制并加盖印章的地块规划,且规划日期必须在申请许可证后六 (6) 个月内。地块平面图应使用墨水绘制,比例为 1"=20' 或规划和建设总监批准的任何其他比例,绘制在 8½"x14" 的牛皮纸或聚酯薄膜上,并提交两份黑线副本。地块平面图应显示:建筑物或附加建筑的尺寸、建筑物在地块上的位置以及所有现有建筑物(如果有),以及建筑物或附加建筑与所有地块线、街道线和地块上其他建筑物的偏移、地块覆盖率和开放空间百分比、所有地块尺寸、地块编号、门牌号、地块面积、地块上的地役权(如果有)和街道名称。标题栏应位于平面图的右下角,并且必须完整填写。单独的标题栏显示:必需、现有和拟议:地块覆盖率、开放空间、正面、地块面积、正面、背面、侧面退缩、高度和楼层。所有适用的计算表明拟议的设计如何符合 Belmont 分区要求(可在单独的纸张上提供 - 由测量员盖章)。地块平面图应标明地块所在的洪水边界区。地块平面图还应标明并确定地块是否位于湿地或湿地缓冲区内。平面图应显示地形高程和/或点高程、建筑物的门槛高程和地下室地板的高程。地块平面图应显示结构部分,包括平均(加权)现有坡度(带计算值)、建筑物高度、拟议平均坡度和轮廓(如适用),以及地下室天花板顶部高程(如果需要 ½ 层计算)(请参阅 Belmont 分区附则中的地下室-地下室定义)。所有地块线偏移量均应从建筑物或附加建筑的最近部分获取,但分区附则第 4.3.2 - 4.3.3 和 4.3.6 节中所述的允许投影除外。这些允许的投影量必须在地块平面图上显示,并标明其尺寸。如果是现有建筑物的附加建筑:显示所有地块与附加建筑和其他建筑物的偏移量(如果有)。将所有现有建筑标记为“现有”,将所有增建部分标记为“拟建增建”,并用红色墨水标出增建部分。地块平面图(包括新车道建设或现有车道改造的地块平面图)应显示整个标的物业正面所有公共遮荫树的位置。如果物业正面没有遮荫树,则注册土地测量师必须在认证的地块平面图上注明以下内容:“该物业的正面范围内没有公共遮荫树。”
□ 规划与场地批准的有效规划和地籍图相一致。 □ 规划与相邻场地批准的有效规划和地籍图相结合。 □ 规划与场地批准的分区和/或特定使用许可相一致。 □ 显示当前和拟议的物业边界/地界。根据需要标注距离和方位或曲线数据。 □ 地块符合最小地块正面、地块宽度、地块深度和地块面积标准。 □ 标注拟议的地块和街区名称。 □ 标注每个地块的面积(以英亩和平方英尺为单位)。 □ 测量物业边界到最近的相交街道或车道的尺寸。 □ 显示并标注以海平面基准为参考的一英尺等高线处的现有地形。 □ 显示并标注以海平面基准为参考的一英尺等高线处的拟议地形。可以使用点高程,但不能代替等高线。 □ 显示并标注洪泛区、排水道和小溪。 □ 显示并标注前院、侧院和后院建筑物退缩距离。 □ 显示并标注现有和拟建建筑。提供建筑物的一般尺寸和建筑物之间的距离。□ 对于每栋建筑,标注拟建用途、建筑总面积(平方英尺)、建筑高度(层数)和建筑高度(以英尺为单位,以建筑最高部分为单位)。□ 如果拟建地块毗邻或包含 100 年开发条件洪泛区,则标注每栋建筑的最低完工楼层标高。□ 显示并标注车辆流通车道、私人车道、消防车道和车道。标注现有或拟建。用 10% 的点画图案遮蔽消防车道;不要使用灰度阴影。标注路面宽度、ROW 和/或地役权宽度、车道喉宽、半径以及车道与交叉街道之间的距离。标注路面结构(例如沥青、混凝土等)。□ 显示至少两个车辆出入口。□ 显示、标注和标注可见性出入口维护 (VAM) 地役权和角夹。 □ 地段之间设有地役权内的交叉通道。 □ 显示、标记和标注直通车道,包括所有停靠点(菜单板、窗户等)和堆放处。 □ 车辆通道、私人车道、消防车道和私家车道与场地的交通影响分析一致。 □ 显示停车区。标记为现有或拟议。标记路面结构(例如沥青、混凝土等)。标注停车位尺寸并标注每层停车位的停车位数量。显示和标记无障碍停车位,包括无障碍乘客装卸区和路线。显示、标记和标注所需的路外装卸空间 □ 死胡同停车位的深度不应超过六个停车位。 □ 超过 150 英尺的死胡同消防车道需要有经批准的掉头处。 □ 显示和标记场外停车位。标注从场外停车场到最近的设施的距离,场外停车场将提供支持。 □ 显示和标记景观区域。不要使用树木标记。□ 显示、标记和尺寸(宽度)所需的景观缓冲区。不要使用树木标记。□ 显示现有和拟议的水利设施和相关地役权。尺寸地役权宽度。标记线尺寸。显示和标记水表并提供识别符号。显示和标记阀门、消防部门连接、消防栓、探测器检查室和其他相关结构。□ 提供水表时间表。时间表应包含仪表符号标识、仪表类型(家用或灌溉)、仪表尺寸、仪表数量,并注明现有或拟议的仪表