AGR 所需文件:1.) NGB 34-1(日期为 2013 年 11 月)AGR 职位申请表。https://www.ngbpmc.ng.mil/Forms/NGB-Form/ 2.) 最近三份 EPR 的副本 3.) 简历(任何格式)4.) 单独一张纸上的 3 个推荐人,包括电子邮件地址和其他联系电话。5.) 仅来自 vMPF 的个人人员报告 (RIP)(日期必须在 60 天内)。如果许可已过期,您必须从 Wing 安全经理处获得安全备忘录。6.) AFFMS II 的最新体能测试(根据 AFI 36-2905 - 12 个月内有效)。7.) 推荐信(可选)8.) 如果缺少文件,则需要向董事会主席发送备忘录,说明文件缺失的原因*所有文件必须合并为一个 pdf 文件。不要使用 PDF 文件包格式。请以以下格式保存申请:MVA 编号、职级、姓氏、名字、中间名首字母。例如:20-300 – SSGT DOE,JOHN A 电子邮件主题将采用相同的格式。
摘要................................................................................................................ i 致谢................................................................................................................... iii 图表列表.............................................................................................................. vii 表格列表.............................................................................................................. ix 公式列表...................................................................................................... xi 缩写列表...................................................................................................... xiii 1 简介......................................................................................................................... 1 1.1 PHM 背景 ............................................................................................. 1 1.1.1 PHM 定义 ...................................................................................... 1 1.1.2 PHM 功能 ...................................................................................... 1 1.2 PHM 优势 ............................................................................................. 2 1.3 PHM 架构 ............................................................................................. 3 1.4 飞机燃油系统和 PHM ............................................................................. 3 1.5 问题陈述 .............................................................................
4 商用飞机燃油系统功能 53 4.1 加油和放油 54 4.1.1 压力加油 54 4.1.2 放油 58 4.2 发动机和 APU 供油 59 4.2.1 供油箱和发动机位置的影响 59 4.2.2 供油泵系统 60 4.2.3 供油箱扫气 65 4.2.4 负 g 考虑因素 65 4.2.5 交叉供油 66 4.2.6 集成供油系统解决方案 67 4.2.7 供油系统设计实践 69 4.3 燃油输送 70 4.3.1 燃油燃烧计划 70 4.3.2 机翼载荷减轻 72 4.3.3 燃油输送系统设计要求 72 4.4 燃油抛弃 73 4.4.1 抛弃系统示例 74 4.5 燃油数量计量 76 4.5.1 架构考虑 78 4.5.2 燃油负荷规划 82 4.5.3 泄漏检测 83 4.6 燃油管理和控制 84 4.6.1 加油分配 86 4.6.2 飞行中燃油管理 88 4.6.3 燃油管理系统架构考虑 91 4.6.4 驾驶舱显示、警告和建议 91 4.7 辅助系统 93