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World File Search System爆炸载荷
船舶结构委员会出版物索引
SSC-29，应用爆炸试验评估高屈服强度钢的冲击性能，第一部分：高屈服强度钢直接爆炸试验技术的初步研究，作者：A. Muller、WG Benz 和 WA Snelling。第二部分：爆炸载荷下钢板断裂的理论研究，作者：E. Saibel。1949 年 7 月 13 日。
船舶结构委员会出版物索引
SSC-29，应用爆炸试验评估高屈服强度钢的冲击性能，第一部分：高屈服强度钢直接爆炸试验技术的初步研究，作者：A. Muller、WG Benz 和 WA Snelling。第二部分：爆炸载荷下钢板断裂的理论研究，作者：E. Saibel。1949 年 7 月 13 日。
船舶结构委员会出版物索引
SSC-29，应用爆炸试验评估高屈服强度钢的冲击性能，第一部分：高屈服强度钢直接爆炸试验技术的初步研究，作者：A. Muller、WG Benz 和 WA Snelling。第二部分：爆炸载荷下钢板断裂的理论研究，作者：E. Saibel。1949 年 7 月 13 日。
船舶结构委员会出版物索引
SSC-29，应用爆炸试验评估高屈服强度钢的冲击性能，第一部分：高屈服强度钢直接爆炸试验技术的初步研究，作者：A. Muller、W. G. Benz 和 W. A. Snelling。第二部分：爆炸载荷下钢板断裂的理论研究，作者：E. Saibel。1949 年 7 月 13 日。
安全处置武吉免登的第二次世界大战 (WWII) 遗物......
未专门设计用于抵抗爆炸载荷的建筑物可能会对大块玻璃和轻质包层材料造成表面损坏。例如，在 Hazel Park、Gangsa Road 154 号街区和炸弹半径 200 米范围内的其他建筑物中，建筑和建设管理局 (BCA) 工程师团队在这枚 100 公斤二战遗迹的控制爆炸之前和之后进行了检查。评估发现这些结构在结构上是安全的，没有结构裂缝。BCA 强调，新加坡的建筑物在结构上设计为能够抵御震动，包括远距离爆炸的影响。
结构在大冲击载荷下的响应最新研究
本文研究了一些关于结构动态塑性行为的最新研究，这些研究与船舶和海洋工程中的各种冲击和爆炸载荷问题有关。特别强调了刚塑性分析方法，这种方法可以对结构在受到爆炸冲击载荷和掉落物体、爆裂旋转机械系统碎片和爆炸气体推动的松散物体的冲击时的反应做出令人惊讶的准确估计。特别是，探讨了准静态分析方法的准确性。准静态方法被发现适用于简化船舶和海洋工程中的各种结构冲击问题。本文还研究了一些关于结构在受到动态载荷导致材料破裂时失效的最新研究。还讨论了船舶和海洋工程中安全计算、危险评估和抗碰撞等各种其他感兴趣的主题。
结构在大冲击载荷作用下的响应最新研究
本文研究了结构的动态塑性行为的一些最新研究，这些研究与船舶和海洋工程中的各种冲击和爆炸载荷问题有关。特别强调了刚塑性分析方法，该方法可以对结构在受到爆炸冲击载荷和掉落物体、爆炸旋转机械系统碎片以及爆炸气体推动的松散物体的冲击时的反应做出令人惊讶的准确估计。特别是，探讨了准静态分析方法的准确性。发现准静态方法适用于简化船舶和海洋工程中的各种结构冲击问题。本文还研究了结构在受到动态载荷导致材料破裂时失效的一些最新研究。还讨论了船舶和海洋工程中的安全计算、危险评估和抗碰撞等各种其他感兴趣的主题。
氢气云爆炸的评论
氢是过去几年一直在观察到快速发展的最有希望的可再生能源之一。最近的意外爆炸事件以及相关的损害赔偿表明，氢安全性与潜在爆炸的重要性。本文介绍了有关氢爆炸的系统综述。对生产中的杂质和丰富氧气环境的存在，包括高压和超低温度，运输和消费过程的潜在爆炸场景。不同类型的氢气云爆炸包括膨胀和放射，爆炸和幻影到遗传转变（DDT）。对实验室和现场爆破测试，利用各种计算方法的数值模拟以及理论推导的数值模拟进行了现有研究。CFD建模目前是主要的研究方法之一，因为其成本效益，尽管模拟氢 - 空气云爆炸中存在的挑战与测试结果相比。除了氢气云的特性（例如浓度，大小和异质性）外，发现点火，通风和障碍物等环境因素也强烈影响氢空气云爆炸的负载特性。现有的预测方法用于估计包括TNT等效方法（TNT-EM），TNO多能法（TNO MEM）和Baker-Strehlow-Tang方法（BST）（BST）（BST）的氢气云爆炸的爆炸载荷。由于氢气云与固体爆炸物和常规易燃气体的遗传差异，这些方法的准确性仍然可疑，这需要进一步研究。关键字：氢气云；爆炸装载；超压预测方法；影响因素
脑血管影响爆炸引起的...
多种有限元 (FE) 模型可用于预测人脑与爆炸波相互作用后产生的生物力学反应，这些模型已证实纳入脑表面回旋、主要脑静脉以及使用非线性脑组织特性来提高模型准确性的重要性。我们假设，纳入更详细的脑静脉和动脉网络可进一步增强模型预测的生物力学反应，并有助于识别爆炸引起的脑损伤的相关因素。为了更全面地捕捉人脑组织对爆炸波暴露的生物力学反应，我们将之前已验证可承受钝性撞击的三维 (3-D) 详细脉管人头 FE 模型与 3-D 冲击波管 FE 模型耦合在一起。利用耦合模型，我们计算了人头面对来袭爆炸波时，爆炸过压 (BOP) 相当于 68、83 和 104 kPa 的生物力学反应。我们通过将模型预测的颅内压 (ICP) 值与之前在尸体头部进行的冲击波管实验收集的数据进行比较，验证了我们的 FE 模型，该模型包括详细的脑静脉和动脉网络、脑回和脑沟以及高粘弹性脑组织特性。此外，为了量化包含更全面的脑血管网络的影响，我们将详细血管模型与简化血管模型和无血管模型在相同爆炸载荷条件下的生物力学响应进行了比较。对于三个 BOP，预测的 ICP 值与额叶的实验结果非常吻合，峰值压力差异为 4 – 11%，相移差异为 9 – 13%。正如预期的那样，加入详细的脑血管系统不会影响 ICP，但是，它会使峰值脑组织应变重新分布多达 30%，并产生高达 7% 的峰值应变差异。与仅包含主要脑静脉的现有减少血管 FE 模型相比，我们的高保真模型重新分布了大部分脑组织的应变，这凸显了在人头 FE 模型中加入详细的脑血管网络的重要性，以便更全面地解释爆炸暴露引起的生物力学反应。