#在向未生病的患者提供Tecovirimat时,必须使用临床判断,这些患者已接种了天花疫苗(Vaccinia; Imvamune)。这样的患者不太可能患上严重疾病。然而,天花疫苗接种在感染最近MPOX菌株的高危个体中的影响尚未得到很好的特征。此外,疫苗时间(最近的几十年前与几十年前)和免疫状态(在疾病和疫苗接种时)可能会影响疫苗反应,并且必须强烈考虑。推荐的tecovirimat剂量为600mg Po BID,对重40-124公斤和600mg PO的成年人来说,重量为125公斤或更多。建议的初始治疗持续时间为7天,重新评估可能继续治疗14天。在7天后可能会停止治疗,因为那些未患病的人在临床上和/或临床医生的判断中有所改善。应将治疗延长到14天的孕妇,那些因MPOX住院的患者,那些没有经历改进/经历进展的患者,在治疗时和/或临床医生的判断中表现出新的病变的人受到新的病变。儿科给药是基于体重的:13至<25kg:200mg po bid; 25至<40kg:400mg po bid; 40公斤及以上:参考成人剂量。tecovirimat胶囊,与食物混合或溶解在液体中,并通过进食管给予。可以通过特殊访问程序适用于无法服用PO药物或3-13公斤之间的新生儿的人。对cidofovir和brincidofovir进行治疗,并且在这种情况下不太可能超过风险。由于缺乏动物或人类治疗MPOX治疗的任何疗效或安全性数据,因此不建议用离甲酸免疫球蛋白治疗。
本出版物是空军对参谋长联席会议主席指令 (CJCSI) 3170.01《联合能力整合与发展系统 (JCIDS)》和随附的联合参谋部 (JS)/J8 JCIDS 手册《联合能力整合与发展系统操作手册》的补充。它实施了空军政策指令 (AFPD) 10-6《能力需求开发》。它还为空军实施 JCIDS,并制定了定义、开发、记录、验证、批准和管理空军作战能力需求的指导方针、政策和程序。此 AFI 必须与国防部指令 (DoDD) 5000.01《国防采购系统》和国防部指令 (DoDI) 5000.02《国防采购系统操作》(统称为 DoD 5000 系列)中的政策一起使用。此 AFI 必须与 AFI 63-101/20-101《综合生命周期管理》;AFI 99-103《基于能力的测试和评估》;AFI 63-131《修改管理》;AFI 63-114《快速反应能力流程》;以及 AFI 65-601《第 3 卷空军预算公司流程》结合使用。本 AFI 适用于所有在空军作战能力需求开发过程中开发、审查、批准、管理或使用文件的常规空军、空军预备役和空军国民警卫队人员。本指令适用于所有非机密、附属、敏感隔离信息 (SCI) 和特殊访问程序 (SAP)。必须遵守,除非法定要求、国防部或联合参谋部指令优先。如果本 AFI 与国防部 5000 系列或 CJCSI 3170.01 之间存在任何冲突的指导,则以国防部或 CJCS 指导为准。本 AFI 可以在任何级别进行补充,但所有直接实施本指令的补充都必须在认证和批准之前发送给 AF/A5R 进行协调。使用 AF 表格 847(出版物变更建议)将建议的变更和有关此出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从
位于弗吉尼亚州兰利空军基地兰利-尤斯蒂斯联合基地 根据国家环境政策法案 (NEPA)、美国法典 (USC) 第 42 篇第 4321 至 4347 节的规定,由环境质量委员会 (CEQ) 法规、联邦法规 (CFR) 第 40 篇第 1500-1508 条和 32 CFR 第 989 条环境影响分析流程实施,美国空军 (Air Force) 评估了建造新的 LMOC 设施可能带来的环境后果。LMOC 设施对于提供充足、安全且适应性强的空间以支持位于弗吉尼亚州汉普顿县兰利-尤斯蒂斯联合基地 (JBLE-Langley) 和美国各地空军的第 633 空军基地联队 (ABW) 的任务是必不可少的。目的和需求 提议的行动的目的是在 JBLE-Langley 创建一个 LMOC 主节点设施。该设施将反过来用作其他 LMOC 主节点设施的原型,以支持美国各地的空军 (Urban Collaborative, 2020)。空军内部不存在支持 LMOC 的设施。提议的行动需要支持演习任务的规划、执行、监控和汇报,以及行政职能。它需要敏感隔离信息设施 (SCIF) 区域,同时具有特殊访问程序 (SAP) 和最高机密/敏感隔离信息 (TS/SCI) 功能 (Urban Collaborative, 2020)。引用到本调查结果中的环境评估 (EA) 分析了与 JBLE-Langley 的 LMOC 主节点设施建设相关的活动可能造成的环境后果,并提供了环境保护措施以避免或减少不利的环境影响。拟议行动 EA 考虑了拟议行动的所有潜在影响,其中包括设施建设、基础设施拆除和建设、建筑物拆除和不采取行动替代方案。除了与影响区域 (ROI) 中的其他项目结合时可能产生环境影响的累积效应之外,EA 还考虑了合理可预见的拟议行动。根据拟议行动,将建造一个新的 LMOC 主节点设施。拟议的 LMOC 设施计划位于南飞行线区南部 Sweeney Boulevard 和 Bryant Avenue 的西南交叉口。选择该位置的驱动因素与其毗邻航线和短期施工的便利性有关(Urban Collaborative,2020 年)。LMOC 设施将建在已开发区域内已知的 100 年洪泛区之上。将避免破坏或改变现有湿地。拟议行动区域内没有湿地。