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World File Search System现行计划
农业化学品应对和补偿账户 (ACRRA) 2024 财年年度报告
委员会将确定申请人的资格以及所提交的费用是否符合资格、合理且必要。明尼苏达州农业部农药和化肥管理处 (PFMD) 有多个针对农用化学品清理的现行计划，包括紧急、综合、自愿和废弃场地。紧急泄漏会突然发生，例如阀门故障、交通事故、火灾或洪水。明尼苏达州农业部 (MDA) 的应急响应小组负责监督这些清理工作。一个场地可能会随着时间的推移受到农用化学品泄漏/释放的污染，并可能在不同时间在一个或多个计划的监督下进行清理。
2018 年可持续发展报告 - Lockheed Martin
我们的许多客户都肩负着应对这些广泛且快速发展的挑战的独特责任。我们将可持续性融入业务的各个方面，并以长远的眼光看待我们所做的每一件事，从而为客户带来价值并帮助他们应对这些挑战。我们积极与利益相关者合作，以了解、预测和满足他们的短期和长期需求。在产品设计过程中，我们运用生命周期思维来确保我们的解决方案（例如直升机上的雷达预警接收器和减轻士兵负担的无人驾驶军用补给车）在今天仍然适用，并可在未来几十年内依赖。我们评估了所有现行计划，以确定洛克希德·马丁公司如何应用循环经济。迄今为止，我们 70% 以上的客户计划都采用了至少一种支持循环经济的商业模式。1
附录 C：佛蒙特州净计量计划报告
自 1998 年首次获得授权以来，佛蒙特州的净计量计划发生了很大变化。该计划的早期版本旨在激励小规模（15 千瓦）项目，这些项目用于抵消净计量客户的现场电力消耗（即“将电表倒转”）。根据现行计划，项目最高可达 500 千瓦，并且不要求净计量项目的生产在物理上抵消客户的负载——尽管与客户使用直接相关的项目通常会获得略高的补偿。2021 年，净计量发电机生产的发电量略高于 75% 被直接输送到电网，而不是在现场使用，参与的客户获得了该输出发电量的货币化账单信用。实际上，净计量已成为一种金融结构，允许客户通过支持净计量系统的开发来抵消电费。
2020 年以后的航空电子 CRT 显示器：崛起的...
波音全球服务部航空电子设备改装总监 Robert Dankers 表示，波音公司“过去曾针对多种机型提供过多项 CRT 更换计划，包括 737 Classics，尽管后来情况有所改变。”“我们目前没有针对 737 Classic 的任何现行计划。不过，我们正在与其他平台（包括 757 和 767）的显示器 OEM 合作。如果客户对 737 Classic 计划有需求，我们将能够满足，”Dankers 表示。Dankers 表示，波音飞机 LCD 升级的复杂性取决于飞机内现有的航空电子设备配置。LCD 有简单的 LRU 更换路径，而其他更复杂的升级也可以引入新的导航功能。“更复杂的驾驶舱改造可以降低维护成本，同时引入新功能，为飞行员提供最新的指导，例如所需导航性能 (RNP) 的横向和垂直显示器、横向导航 (LNAV) 偏差刻度指针和无线电/导航面板的整合，这也可以减轻飞机的重量，”Dankers 说。
2020 年以后的航空电子 CRT 显示器：崛起的...
波音全球服务部航空电子设备改装总监 Robert Dankers 表示，波音公司“过去曾针对多种机型提供过多项 CRT 更换计划，包括 737 Classics，尽管后来情况有所改变。”“我们目前没有针对 737 Classic 的任何现行计划。不过，我们正在与其他平台（包括 757 和 767）的显示器 OEM 合作。如果客户对 737 Classic 计划有需求，我们将能够满足，”Dankers 表示。Dankers 表示，波音飞机 LCD 升级的复杂性取决于飞机内现有的航空电子设备配置。LCD 有简单的 LRU 更换路径，而其他更复杂的升级也可以引入新的导航功能。“更复杂的驾驶舱改造可以降低维护成本，同时引入新功能，为飞行员提供最新的指导，例如所需导航性能 (RNP) 的横向和垂直显示器、横向导航 (LNAV) 偏差刻度指针和无线电/导航面板的整合，这也可以减轻飞机的重量，”Dankers 说。
公众驱动
RTA 概述 – 区域交通局负责实施一项为期 20 年的区域交通计划，该计划的资金将持续到 2026 年 6 月，并且正在制定第二项计划，以继续在整个皮马县进行 RTA 项目投资。现行计划于 2006 年 5 月获得选民批准，资金来自半美分的消费税或销售税。20 年税收也得到了选民的批准，并从皮马县 RTA 的州设立税区征收。到目前为止，RTA 已在预算内按时完成了 1,000 多项改进，并得到了 10 年和 15 年州绩效审计的肯定。RTA 董事会由九名成员组成，是一个由当地、县、州和部落代表组成的独立管理机构，他们成立并委托一个公民咨询委员会，负责制定和推荐新的区域交通计划，供 RTA 董事会审查，然后再就计划草案征求公众意见。
电力 - 爱达荷州公用事业委员会
委员会拒绝了爱达荷电力净计量和解协议提案，将现有客户纳入现行计划 爱达荷州公用事业委员会的州监管机构拒绝了一项拟议的和解协议，该协议将改变安装太阳能电池板或其他现场发电系统的爱达荷电力客户的补偿方式。拟议的和解协议涉及净计量，爱达荷电力客户向独立承包商支付费用，让其在家中或房产上安装太阳能电池板或其他系统，然后从爱达荷电力获得他们向公司输送的剩余能源的信用。根据拟议的协议，能源生产和消费将按小时计算净额。根据爱达荷电力目前的计划，生产和消费按月计算净额。和解协议还将向现有的现场发电客户支付出口信用率，以作为其向爱达荷电力电网输出的净能源。根据该公司目前的计划，净过剩能源按 1:1 千瓦时信用额度进行补偿，这意味着净能源出口的价值等于能源消耗的价值。和解协议还让拥有现场发电的新老客户在八年内过渡到新的定价结构。此外，爱达荷电力公司将为希望与爱达荷电力公司电网互连但不将多余能源输出回公司的客户提供非出口选项。拟议的协议涵盖了附表 6 和附表 8 爱达荷电力公司客户。附表 6 客户是住宅客户。附表 8 客户是小型一般服务客户。
日本起草第七个能源战略计划
小山健博士 日本能源经济研究所首席经济学家、高级常务董事 12月17日，经济产业省自然资源和能源咨询委员会战略政策委员会第67次会议公布了第七个战略能源计划草案。战略能源计划是日本最重要的能源政策文件，自2003年制定第一个战略能源计划以来，已多次更新。目前的第六个战略能源计划于2021年10月获得内阁批准。制定现行计划时，在2020年全球加速推进的碳中和全球趋势下，脱碳是最重要的挑战。然而，此后，日本和世界的情况发生了巨大变化。2022年俄罗斯入侵乌克兰迅速破坏了国际能源市场的稳定。随后，中东局势变得非常不稳定，导致能源安全的重要性突然增加。在日本，2022年出现了两次电力供应紧缩，提高了人们对稳定电力供应重要性的认识。此外，脱碳努力和新信息革命的进展导致电力需求预测长期呈现增长而非先前预测的下降，电力需求前景出现范式转变。尽管各大国都倡导脱碳的崇高理想，并加强包括创新产业政策在内的脱碳举措，但能源成本上升已直接影响到人们的生活和经济，相关的不满和批评影响了选举结果。随着世界分裂加剧，经济安全变得更加重要，此外，清洁能源制造能力和可再生能源发电机、电动汽车、蓄电池等产品的关键矿产集中在中国和其他一些国家，已成为能源政策的挑战或关注问题。由于自本战略能源计划制定以来的三年里世界发生了巨大变化，需要制定新的战略来应对上述变化。事实上，第七个战略能源计划草案是一份90页的政策文件，其中第11至14页承认了自本计划制定以来的情况变化。基于此认识，草案呼吁维持制定战略能源计划的四项基本原则，即“S+3E”（安全、能源安全、经济效率和环境友好）。在这方面，有趣的是，草案重申政府在安全的主要前提下优先考虑能源安全的同时，追求经济效率的提高和环境友好（第15页）。随后的面向2040年的政策方向章节提出了四点重点：（1）政府将优先确保脱碳电源以应对新形势下的电力需求增长，并整体实施战略能源计划和GX2040愿景；（2）政府将追求平衡的发电结构，避免过度依赖特定能源，同时最大限度地利用可再生能源作为主要电力来源；（3）政府将促进能源转型，最大限度地利用可再生能源和核电；（4）政府将根据S+3E原则，最大限度地限制脱碳成本的增加
海斯县委员法庭会议纪要 – 2016 年 8 月 9 日
艾伯特·H·科布 JR 县法官 黛比·冈萨雷斯·英格斯比 专员，PCT。1 马克·琼斯 专员，PCT。2 威尔·康利 专员，PCT。3 雷·O·惠森南特 JR 专员，PCT。4 丽兹·Q·冈萨雷斯 县书记员 进行了以下程序：吉恩·马西主教进行了祈祷。科布法官带领法庭宣誓效忠美国和德克萨斯州旗帜。科布法官宣布会议开始。 31734 批准县发票支付 委员 Whisenant 提出动议，委员 Jones 附议，批准县审计员提交的 1,130,208.48 美元县发票支付。所有投票“赞成”。动议通过 31735 批准 2016 年 8 月 2 日委员法庭会议记录 委员 Whisenant 提出动议，委员 Jones 附议，批准县书记员提交的 2016 年 8 月 2 日委员法庭会议记录。所有投票“赞成”。动议通过 31736 批准 RFP #2016-P15 海斯县灾害缓解行动计划的规范并授权采购经理征集提案和广告 拟议的 RFP 将征集顾问的提案，以帮助促进和准备更新的海斯县灾害缓解计划及其 11 个社区合作伙伴，以取代 2017 年 11 月到期的现行计划。资金部分来自 FEMA 灾前缓解计划的拨款。Whisenant 委员提出动议，Jones 委员附议，批准 RFP #2016-P15 海斯县灾害缓解行动计划的规范并授权采购经理征集提案和广告。所有投票“赞成”。议案通过 31737 授权历史委员会接受伯丁约翰逊基金会的捐款，用于历史监狱修复项目，并相应修改预算 伯丁约翰逊基金会慷慨捐赠资金，用于完成历史监狱修复项目的第三阶段。无需额外的县资金。所需金额 150,000.00 美元；项目 144-676-00.5741；增加 .4614 - 资本捐赠；增加 .5741 - 杂项资本改进。Whisenant 委员提出动议，Jones 委员附议，授权历史委员会接受伯丁约翰逊基金会的捐款，用于历史监狱修复项目，并相应修改预算。所有投票“赞成”。议案通过 31738 授权县法官执行 2017 财年跨地方援助协议区域汽车盗窃执法工作组为德克萨斯州汽车盗窃和偷盗预防局 (ABTPA) 项目提供资金 特拉维斯县警长办公室正在请求批准与德克萨斯州汽车盗窃和偷盗预防局 (ABTPA) 达成的年度协议，以继续警长的联合汽车盗窃工作组拨款。该计划的资金来自特拉维斯县和其他县，每个县的警长组成了该计划的顾问委员会。拨款为海斯县外勤特工的工资提供了 66,097 美元的资金。拨款期限为 2016 年 9 月 1 日至 2017 年 8 月 31 日。Whisenant 委员提出动议，Jones 委员附议，授权县法官为德克萨斯州汽车盗窃和盗窃预防局项目 (ABTPA) 执行 FY17 地方间援助协议区域汽车盗窃执法工作组。所有投票“赞成”。动议通过