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未来电子化飞机自组织网络的安全性 - 研究
电动飞机将拥有先进的航空电子设备和具有成本效益的现成无线解决方案，以增强操作、维护和控制。例如，用于空中交通管制的全球定位系统 (GPS) 和自动相关监视广播 (ADS-B)、4,6 用于电子分发软件和数据的无线接入点、22 用于健康监测的射频识别 (RFID) 和无线传感器。7,9,10 凭借这些前所未有的功能，电动飞机有望作为飞机自组织网络 (AANET) 中的自我感知节点参与，与地面基础设施和其他飞机进行无处不在的通信。AANET 中机内、飞机对地和飞机对飞机通信的信息传递和可用性的增强可以改善飞行安全、时刻表可预测性、维护和运营效率、乘客便利性等领域。
未来电子化飞机自组织网络的安全性 - 研究
eEnabled 飞机将拥有先进的航空电子设备和具有成本效益的现成无线解决方案，以增强操作、维护和控制。例如，用于空中交通管制的全球定位系统 (GPS) 和自动相关监视广播 (ADS-B)、4,6 用于电子分发软件和数据的无线接入点、22 用于健康监测的射频识别 (RFID) 和无线传感器。7,9,10 凭借这些前所未有的功能，eEnabled 飞机有望作为飞机自组织网络 (AANET) 中的自我感知节点参与，与地面基础设施和其他飞机进行无处不在的通信。AANET 中机载、机对地和机对机通信的信息传递和可用性的增强可以改善飞行安全、时刻表可预测性、维护和运营效率、乘客便利性等领域。
文章 有效的公共管理是建设智慧城市的工具：斯洛伐克共和国的经验
摘要：本研究重点考察有效行政权概念在地方政府与居民沟通方面的要求。我们关注公共行政的电子化，并希望通过公众参与重大自治事务的决策来加强公共行政，因为有效公共行政的实施与正确的管理方法息息相关。在研究的第一部分，我们分析了欧洲的法律和立法，并进一步探讨了欧洲地方政府概念如何影响地方当局与居民在实现直接民主手段方面的沟通。我们关注公共行政电子化的现状及其发展，包括网络安全。本研究的主要目标是使用批判性分析来评估斯洛伐克公共行政活动的法律监管。除了主要目标外，我们还有几个子目标，例如比较前捷克斯洛伐克国家公共行政电子化的发展情况。尤其是使用批判性分析和其他科学调查方法，我们从实践中寻找并找到选定应用问题的答案。我们还使用科学和教义解释以及科学文献和法学。根据我们的研究结果，我们提出了建议，以确保斯洛伐克共和国的智慧城市更有效地运作。
有效的公共管理作为建设智慧城市的工具：斯洛伐克共和国的经验
摘要：本研究重点考察有效行政权概念在地方政府与居民沟通方面的要求。我们关注公共行政的电子化，并希望通过公众参与重大自治事务的决策来加强公共行政，因为有效公共行政的实施与正确的管理方法息息相关。在研究的第一部分，我们分析了欧洲的法律和立法，并进一步探讨了欧洲地方政府概念如何影响地方当局与居民在实现直接民主手段方面的沟通。我们关注公共行政电子化的现状及其发展，包括网络安全。本研究的主要目标是使用批判性分析来评估斯洛伐克公共行政活动的法律监管。除了主要目标外，我们还有几个子目标，例如比较前捷克斯洛伐克国家公共行政电子化的发展情况。尤其是使用批判性分析和其他科学研究方法，我们从实践中寻找并找到选定应用问题的答案。我们还使用科学和教义解释
集成它以改进飞机支持 - 波音
虽然电子化为航空公司带来诸多好处，但也带来了将技术整合到现有运营中的挑战。电子化环境包括多种系统类型、信息源、数据类型和不同的所有者。数据源自航空公司运营领域内的不同系统，并在航空公司内部以及与航空公司合作伙伴、供应商和波音公司共享。数据类型和来源的多样性给集成、保护和生命周期管理带来了挑战（见图2）。图 2 表示电子化信息架构中信息来源和利用的概念描述。飞机信息源自波音公司及其供应商。使用电子化信息架构将波音数据域建立为基线数据集。该基线包括来自供应商数据域的数据和来自波音数据域的设计/制造数据。当飞机投入使用时，航空公司将获得此基线数据集，该数据集包含在航空公司客户数据域中。飞机机载数据域收集飞机运行数据以进行实时处理和分析，并将其传输到客户数据域进行操作分析和规划。维护、维修和大修 (mro) 车间数据
集成它以改进飞机支持 - 波音
虽然电子化为航空公司带来诸多好处，但也带来了将技术整合到现有运营中的挑战。电子化环境包括多种系统类型、信息源、数据类型和不同的所有者。数据源自航空公司运营领域内的不同系统，并在航空公司内部以及与航空公司合作伙伴、供应商和波音公司共享。数据类型和来源的多样性给集成、保护和生命周期管理带来了挑战（见图2）。图 2 表示电子化信息架构中信息来源和利用的概念描述。飞机信息源自波音公司及其供应商。使用电子化信息架构将波音数据域建立为基线数据集。该基线包括来自供应商数据域的数据和来自波音数据域的设计/制造数据。当飞机投入使用时，航空公司将获得此基线数据集，该数据集包含在航空公司客户数据域中。飞机机载数据域收集飞机运行数据以进行实时处理和分析，并将其传输到客户数据域进行操作分析和规划。维护、维修和大修 (mro) 车间数据
A1-275/3-8909
这些变化本质上是基于中央法规管理系统中意见的实施以及所有 DEMAR 表格转移到出版物“DEMAR 表格”，SDS-275/3-8901。所有 DEMAR 表格都是通过 Bw 表格数据库电子化的或可在 Internet 上的 LufABw 主页上找到。
智能技术与智能管理-管理信息系统
作为个人，我们努力跟上我们遇到的新发展。另一方面，随着“智能国家”或“数字世界”的概念进入我们的生活，大众似乎不可能继续旁观这一发展。这就是为什么，随着新的“数字世界”转向智能技术，我们已经进入了一个与日常生活中的新情况相适应的进化过程。得益于智能系统的开发，过去需要数天时间的工作和交易现在可以在更短的时间内得到解决，并且误差率非常低。 HAVELSAN 很好地遵循了这个被称为电子转型的过程，它是国家数字化转型的先驱。迄今为止，HAVELSAN已成功完成了多个电子化转型项目，并成为土耳其最大的电子化转型项目的公司。
eCLIQ 系统：电子锁的钥匙
电子优势：高安全性 eCLIQ 是一种完全电子化的锁定系统，基于 ASSA ABLOY CLIQ 技术的机械精度和微电子模块。安全、可靠且简单，可编程防水钥匙和紧凑型电子锁芯中的强大微电子技术共同提供最高的安全性。eCLIQ 系统通常适用于设计所有类型物业的锁定系统。
qtr_02 - 波音
波音 ELB 成为整体电子化基础设施的一部分时，其价值最大。ELB 应用程序将机组故障报告与波音提供的地面应用程序（如 AHM）、航空公司地面托管的日志应用程序以及航空公司地面系统（如维护控制）相链接。这种类型的系统为航空公司提供了一种可以改变其维护操作的解决方案。它还为未来实施提供了框架，可以支持其他降低成本的功能，从而实现飞机的无纸化调度。全面的电子化基础设施很复杂（见图 3），航空公司可能需要开发新资源来支持它。但它提供了一个可以轻松集成未来生产力改进的框架。波音提供各种实施和支持服务。图 3 描绘了一个完整的安装，其中包括本地托管的 ELB 机队数据库和与航空公司后台系统的连接。波音提供了一种规模化实施，使用 MyBoeingFleet.com 作为不需要后台集成的航空公司的主要机队数据库。