“(4) 如果授权费用仍未支付,且未提交续期所需的任何文件,监管机构应通过挂号信通知授权提供商未支付上述费用或未提供上述文件。如果授权费用仍未支付,或自挂号信发出之日起三十 (30) 天内未提交所需文件,则授权将被撤销。任何被撤销授权并希望重新获得授权的人都必须为此目的提交申请,并在技术委员会面谈后获得推荐。在考虑任何此类申请时,监管机构可能会考虑申请人之前未支付授权费用和/或未提交所需续期文件的情况,以及申请人可能向监管机构提交的有关该失败的任何解释:
2. 电气装置。“电气装置”是指用于加热、照明、电力用途或热激活火灾报警器、入侵报警器、能源管理、电话、有线电视和闭路电视、音响系统、数据传输、管道和电缆系统以及电动监控手动火灾报警器和喷水灭火系统的电导体、配件、设备和固定装置的安装、维修、改造和维护。“电气装置”包括与光伏、燃料电池和风力发电系统相关的完整装置。“电气装置”不包括便携式电器和其他便携式电气设备的安装或维修,这些设备的安装仅涉及将连接插头插入固定插座。本小节的含义和意图是,“便携式”一词不包括或适用于任何类型的固定电动操作或驱动设备。[PL 2017,c. 198,§2(AMD)。]
检查员(电气)在一般监督下,执行技术工作,检查电气装置、维修或改造,以确保符合法规、标准、计划或规格。他们检查建筑物、公园、游乐场、商店、桥梁、码头、桥墩或其他建筑物在建造或维修过程中与照明、供暖或电力有关的电气装置,以确保符合纽约建筑和电气法规;批准计划和规格;定期检查易燃场所和公共集会场所的电线;检查火灾和事故现场,以确定火灾或事故是否由电气缺陷引起,或者是否存在违反纽约市建筑规范、电气规范、部门规则和其他相关法律和规则的情况;调查有关电气装置缺陷的投诉,这些投诉被报告为火灾、电击或其他危险;并发布口头或书面的纠正指示;解释、解释和执行电气标准和相关法律和规则;发布违规、传票和停工令;出庭作证;准备施工期间和工程完工时的检查报告;根据指示提交特别报告;可以监督和培训学徒检查员(电气);并在执行指定职责时驾驶机动车。所有检查员(电气)都执行相关工作。
前言 正确设计、安装和维护目视导航辅助设备的电气系统是确保民航安全、正常和高效的先决条件。为此,本手册提供了有关机场照明电气系统设计和安装的指导。机场照明电气系统包括其他电气装置通常不涉及的功能。因此,本手册不仅研究电气实践和装置的一般特征,还研究对机场装置具有特殊意义的特征。我们假设本手册的读者熟悉电路和一般设计概念,但可能不了解机场装置的某些特征,而这些特征在其他装置中较少遇到。值得注意的是,本手册中提供的材料旨在补充与电气装置相关的国家安全规范。本手册不研究机场建筑物的电气系统。同样,本手册也不涉及电气系统的维护。有关后一个问题的指导,建议读者参阅《机场服务手册》(Doc 9137 号文件)第 9 部分 — 机场维护实践。此外,本手册不涉及无线电导航辅助设备。这些辅助设备的电气系统设计和安装指南将由机场管理局制定。
注意:每个安装灯座装置或灯座装置组的点应视为一个电源插座,并为此提供并要求付费,灯座装置应视为一个电气装置,并为此提供并要求付费。当需要公用事业公司进行电力连接以满足此类临时使用时,建筑物所有者或其授权代表应提出申请并支付每次服务连接 16.85 美元但不低于 93.27 美元的费用。
为了将建筑物恢复到其过去的光泽,克莱尔蒙特·费兰(Clermont-Frand)(客户)恢复了盖子和东部立面,升级电气装置以及修复山墙,铃铛的覆盖范围,床边的覆盖范围,床头,中央彩色玻璃,雕像,雕像,雕像和圣皮埃尔的钥匙。圆顶的健康状况带领克莱尔蒙特·弗兰德(Clermont-Ferrand)市与文化事务区域局一致,通过利用现场安装来实现其完整的恢复。
提供了以下信息,以帮助许可申请人准备光伏(太阳能)发电系统的计划和提交。缺少或不完整的信息可能会导致签发许可证的延迟。如果您不确定这些要求,请通过805-781-1536与Matt Varvel联系,或发送电子邮件至mvarvel@co.slo.ca.ca.us提供帮助。所有电气装置均应符合加利福尼亚电量代码(带有加利福尼亚州修正案的NEC)的使用版。除了第1至第4章中包含的一般要求外,还可以适用特殊要求。有关太阳能(光伏)系统的第690条,第445条的发电机和第480条的储存电池和第705条,有关互连的电力生产源。其他文章也可以根据系统配置适用。应用程序包必须包括:
人们在电线“夹紧功能”的不起眼的绝缘体中投入了大量的专业知识。这是因为端子必须承受各种不利条件。根据相应的应用选择连接系统。仔细观察,对端子等所谓微不足道的组件的要求是相当高的。恰当地说,EN 60 947-7-1 将端子和电缆连接器定义为连接和接合电线的设备。端子可以并排或交错安装,具有两个或多个独立功能的连接点,并且彼此绝缘并且与其安装件绝缘。例如,它们安装在安装导轨上。除了连接线路之外,端子还具备其他功能:端子上带有标记,可以清晰地布置“电气装置”。此外,它们还创建了可根据需要扩展的明确连接点。
前言 正确设计、安装和维护目视导航设备电气系统是民航安全、正常和高效的先决条件。为此,本手册提供了有关机场照明电气系统设计和安装的指导。机场照明电气系统包括其他电气装置通常不涉及的功能。因此,本手册不仅研究电气实践和装置的一般特征,还研究对机场装置具有特殊意义的特征。假设本手册的读者熟悉电路和一般设计概念,但可能不了解机场装置的某些特征,而这些特征在其他装置中较少遇到。值得注意的是,本手册中提供的材料旨在补充与电气装置相关的国家安全规范。本手册不涉及机场建筑物的电气系统。同样,本手册也不涉及电气系统的维护。有关后一个问题的指导,建议读者参阅《机场服务手册》(Doc 9137 号文件)第 9 部分 — 机场维护实践 。此外,本手册不涉及无线电导航辅助设备。这些辅助设备的电气系统设计和安装指导将在稍后制定。实施 本文中的材料旨在为各国实施附件 14 — 机场,第 I 卷 — 机场设计和运行 规范提供帮助,从而帮助确保统一应用这些规范。但是,设计师应该知道,当地的电气规范可能优先。未来发展 为了保持本手册的相关性和准确性,欢迎提出改进格式、内容或呈现方式的建议。任何此类建议或意见都将得到审查,如果认为合适,将纳入手册的定期更新中。定期修订将确保手册保持相关性和准确性。______________________对本手册的评论请发送至: 国际民用航空组织秘书长 999 Robert-Bourassa Boulevard Montréal, Québec H3C 5H7 Canada 本手册的下一版将包含未来 IEC 61820 标准(航空地面照明恒流串联电路的系统设计和安装要求,预计于 2018 年)的建议并与之保持一致。
• 临时电气装置 - 正式记录的电气测试程序。 • 供水 - 为临时和永久系统提供正式的水管理计划、湿作业许可证和自动断水装置。 • 工程木构件 - 协调冲突检测审查,以避免对制造的工程构件进行未经管理或未记录的现场改动。 • 钻孔、取芯和切割控制 - 许可证,用于控制未经协调/未经批准的工作或变更。 • 防火分区 - 尽早部署永久性防火分区和防火措施,并在建筑进展过程中进行审查/纳入。 • 自动火灾探测 - 每天 24 小时监控,并在建筑进展过程中纳入。 • 热成像 - 在热工作和电气检查期间。 • 安全 - 每天 24 小时有人看守和永久监控的视频监控系统。 增加危险