获取独家产品信息,尽享促销优惠!立即订阅,不容错过
* 限···时··优惠
摘要:本研究描述了用于实验室环境的电子控制电阻负载组的设计过程、构建和测试。负载组的基本特性来自前期工作的初步设计。负载组是飞机混合动力推进试验台的一部分,用于静态分析,旨在降低成本和提高操作安全性。它旨在模拟飞机螺旋桨在稳定状态下以不同转速施加到传动轴上的可变机械载荷。由发电机 (EG) 供电,它可以分步施加电阻载荷,然后由发电机转换为机械载荷。设计、构建和组装了容纳电阻元件和冷却风扇的支撑框架。开发了两个传感器板来测量电压和电流。负载组的控制器由 Arduino 板实现,采用实时操作系统 (RTOS),并通过控制器局域网 (CAN) 总线与计算机上的监控系统通信。该程序的用户界面是作为 Windows Forms App 创建的,以便于使用和实时监控银行的运营。构建了一个单负载分接头并对其进行了测试,以验证传感器性能并获取热响应曲线。结果表明,该系统运行可预测且可靠,这鼓励了进一步的开发。