自数十年以来,PCT基本上是在直流模式下执行的,在DC模式下,仅通过传导损失(Joule效应)获得功率芯片的自加热。如今,此类可靠性测试也在高压下进行切换模式进行,其中通过传导和开关损耗的组合获得加热[3,9,10,11]。 在过去十年中,在切换模式下仅进行了相对少量的测试。 由于在最后一个模式中的应力条件更代表了运行中应用的压力条件,因此应有的应力和降解应与操作条件更好地相关。 无论测试模式如何,目标是评估组件,包装和互连的行为和寿命。 然而,可以根据传导和开关损耗之间的相对重量来修改芯片上的热应力分布。 因此,不仅有必要比较如今,此类可靠性测试也在高压下进行切换模式进行,其中通过传导和开关损耗的组合获得加热[3,9,10,11]。在过去十年中,在切换模式下仅进行了相对少量的测试。由于在最后一个模式中的应力条件更代表了运行中应用的压力条件,因此应有的应力和降解应与操作条件更好地相关。无论测试模式如何,目标是评估组件,包装和互连的行为和寿命。然而,可以根据传导和开关损耗之间的相对重量来修改芯片上的热应力分布。因此,不仅有必要比较
客户需求:该项目试图满足主要用户、乘务员以及产品的直接客户(包括上述主要航空公司)。该项目试图将更多重点放在主要用户身上,因为目标是减少乘务员的工作量。该项目还在设计手推车系统时从直接客户的角度确定了关键要求。乘务员的主要需求是易于操作、操作安全以及自供电。直接客户的主要需求是产品的耐用性、成本效益和最大存储容量。下表显示了客户需求和相对重要性、工程特性与相关计量单位、竞争基准、原始重量和相对重量。
超导电子设备的发展需要仔细表征化妆电子电路的组件。超导弱环节是大多数超导电子组件的构建块,其特征是高度非线性的电流到相位关系(CPRS),通常不完全知道。最近的研究发现,约瑟夫森二极管效应(JDE)可能与嵌入超导干涉仪中的弱环节的弱环节的高谐波含量有关。这使JDE成为探索单谐波CPR以外的弱环节的谐波内容的天然工具。在这项研究中,我们介绍了双环超导量子干扰装置(DL-squid)的理论模型和实验特征,该设备嵌入了全金属超导型金属 - 金属 - 超导 - 超导体连接。由于三个弱连接的超电流的干扰,该设备在并联的三个弱环上的干扰而表现出JDE,并且可以通过两个磁通量调节该功能,这些磁通量充当实验旋钮。我们根据干涉仪臂的相对重量以及有关通量可调性和温度的实验表征进行了对设备的理论研究。