美国最近的作战行动要求武器系统具备增强的瞄准能力,以提高武器使用效率。美国空军 B-1B 重型轰炸机在没有增强瞄准能力的情况下,在持久自由行动和伊拉克自由行动中发射 GPS 制导弹药方面发挥了关键作用。随着战场的发展,未来的冲突预计将继续满足这一要求。这些行动凸显了 B-1B 需要配备先进瞄准吊舱 (TGP),以便准确识别目标,并允许更精确地计划武器发射,而无需借助额外的机外资源。2004 年至 2006 年期间,在 B-1B 上开发和测试了概念演示电光和红外 TGP 计划,以解决瞄准限制问题。测试计划的目标是使用最少的测试资源展示 TGP 的有限作战能力。
目标。2018 年,美国国会研究服务处估计,2020 年生产的 F-35A 将花费 7750 万美元(按 2012 年不变美元计算)。3 将该成本估算上调至当年美元,每架 F-35 的价格将达到 8710 万美元。4 2021 财年 F-35A 的实际成本为 7920 万美元,到 2022 年将降至 7790 万美元,5 比政府使用当年美元做出的最佳估计便宜 920 万美元。这是一架新型 F/A-18 E/F 的价格,比 F-15EX 8770 万美元的底价低 980 万美元,比 1.18 亿美元的欧洲战斗机低 4000 万美元,后者需要额外的设备,例如价值数百万美元的瞄准吊舱,才能在中等威胁的作战环境中使用。 F-15EX 自我保护系统估计成本为 750 万美元,6 而狙击手瞄准吊舱每架飞机的成本超过 170 万美元,7 因此,一架战斗配置的 F-15EX 总成本为 9690 万美元,比一架战斗配置的 F-35A 高出 1900 万美元。而且,无论是 FA-18E/F、F-15E(X) 还是欧洲战斗机,都无法在现代高威胁环境中生存。
L3Harris VORTEX S 收发器提供实时全动态视频 (FMV) 和其他网络数据,用于态势感知、目标定位、战斗损伤评估、监视、中继、车队监视操作和其他需要目视目标的情况。凭借无与伦比的波形设置,VORTEX S 可与空中几乎所有大型机身、无人机和瞄准吊舱以及地面上的所有 ROVER® 和其他远程视频终端和战术操作中心互操作。
产品描述 L3Harris ROVER 6S 收发器专为空中、地面和海上使用而设计,可提供实时全动态视频 (FMV) 和其他网络数据,用于态势感知、目标定位、战斗损伤评估、监视、中继、车队监视操作和其他需要目视目标的情况。ROVER 6S 收发器有两个接收器通道。这种频率和空间分集可提供链路冗余、强大的接收能力以及对平台阴影、多径干扰、视线阻塞和射频干扰的弹性。凭借无与伦比的波形集,ROVER 6S 可与当今战场上几乎所有大型机身、无人机和瞄准吊舱互操作。
B. F-16 综合电子战 (EW) 套件 C. 安全视距 (SLOS) 和超视距 (BLOS) 及 3D 音频通信 D. 先进瞄准吊舱(ATP 升级和采购) E. 昼夜兼容头盔式综合瞄准 (HMIT) F. 附加高分辨率显示器 – 中央显示单元 (CDU) G. 导弹预警系统 H. 为 F-15 飞机 ALR-69A 数字通道化雷达预警接收器提供额外资金 I.使用寿命延长计划 J.天气精确瞄准能力 K. 飞行数据记录器升级 L. 资助和采购 F-16 上的 Link-16 数据链能力,包括 Block 30 型号(2016 年)
AV-8B 拥有许多非常强大的工具和传感器,如瞄准吊舱、干扰吊舱和双模跟踪器。鹞式战斗机似乎被设计成一个万能机,可以用于几乎任何类型的任务。您可以从塔拉瓦号狭窄的甲板上操作,也可以在偏远的 FOB(前进作战基地)上操作,在那里您只需降落一个小型直升机停机坪。如果您需要执行垂直着陆等困难的着陆,鹞式战斗机将迫使您控制体重并进行心算。从空气动力学角度来说,AV-8B 具有挑战性,因为它是少数几架几乎可以在任何地方着陆的飞机之一。�z�}���[�o�o 请参阅:旋转喷嘴可能更难使用
产品描述 VORTEX 收发器专为空中、地面和海上使用而设计,可提供实时全动态视频和其他数据,用于态势感知、目标瞄准、战斗损伤评估、监视、中继、护航监视行动和其他需要目视目标的情况。VORTEX 可以同时传输和接收模拟和/或数字数据。VORTEX 可与 ROVER®、CDL、几乎所有 UAV、瞄准吊舱和其他波形互操作。VORTEX 可以使用一个或两个不同频段的两个不同通道同时将通用数据传输到多个平台。VORTEX 能够从一个源接收一个或两个不同频段的两个不同通道。此频段和通道分集提供链路冗余、更好的接收能力和对平台遮挡、多径干扰、视线阻塞和射频干扰的弹性。
产品描述 VORTEXi 收发器专为空中、地面和海上使用而设计,可提供实时全动态视频和其他数据,用于态势感知、目标瞄准、战斗损伤评估 (BDA)、监视、中继、护航监视行动和其他需要目视目标的情况。VORTEXi 可以同时传输和接收模拟和/或数字数据。VORTEXi 可与 ROVER®、CDL、几乎所有 UAV、瞄准吊舱和其他波形互操作。VORTEXi 可以使用一个或两个不同频段的两个不同通道同时将通用数据传输到多个平台。VORTEXi 能够从一个源在一个或两个不同频段的两个不同通道上接收数据。该频段和信道分集提供链路冗余、更好的接收效果以及对平台遮蔽、多径干扰、视距阻塞和射频干扰的弹性。
计划 (CMUP) 显著提高了 B-1B 的杀伤力和生存力。D 区块升级包括 GPS 接收器、MIL-STD-1760 武器接口、安全互操作无线电和改进的计算机以支持精确武器,最初是 GBU-31 JDAM。E 区块于 2006 年 8 月完成最终交付,包括后续计算机和软件升级,允许同时携带混合制导和非制导武器以及 WCMD/JASSM 和 GBU-38 JDAM 集成。未来的升级将提供改进的网络中心作战能力,座舱航空电子设备升级将增强机组人员的通信和态势感知能力。2005 财年开始了一个提供完全集成数据链能力的项目,包括 Link 16 和联合射程扩展以及后方机组站的升级显示器。此外,雷达现代化工作于 2006 财年开始,随后从 2013 财年开始集成瞄准吊舱能力。
产品描述 VORTEXi 收发器专为空中、地面和海上使用而设计,可提供实时全动态视频和其他数据,用于态势感知、目标瞄准、战斗损伤评估 (BDA)、监视、中继、护航监视行动和其他需要目视目标的情况。VORTEXi 可以同时传输和接收模拟和/或数字数据。VORTEXi 可与 ROVER®、CDL、几乎所有 UAV、瞄准吊舱和其他波形互操作。VORTEXi 可以使用一个或两个不同频段的两个不同通道同时将通用数据传输到多个平台。VORTEXi 能够从一个源在一个或两个不同频段的两个不同通道上接收数据。该频段和信道分集提供链路冗余、更好的接收效果以及对平台遮蔽、多径干扰、视距阻塞和射频干扰的弹性。