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组装线,而“A”组的其余部分和“B”组的所有部件可以在 XP-85 飞行测试完成后安装。秋千架的设计和建造于 1946 年 11 月交给麦克唐纳公司,而“A”组和“B”组部件交给联合公司。“A”组和“B”组部件的成本估计为每架飞机 32,260.50 美元,加上 176,095.25 美元的工程费用,使 78 架飞机的总成本达到 2,692,414.25 美元。秋千架组装的估计成本为每架 151,145.00 美元,加上 72,919.00 美元的工程费用。为了从第 23 架生产机身开始安装基本组“A”部件,必须在 1947 年 4 月 1 日之前发出指令。B-36 生产的延迟将此决策日期延长了一年。