XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System移动业务
第 749 号决议 (REV.WRC-19) 频率的使用... - ITU
为在移动业务根据第 9.21 款寻求与在第 5.312 款所述国家运营的航空无线电导航业务（ARNS）达成协议时识别可能受影响的主管部门，如第 5.316B 款所规定，应使用下面所示的协调距离（移动业务基站与可能受影响的 ARNS 站之间的距离）。
董事及执行官变动 - 2023年1月13日
Daikoku 先生在机械和移动领域拥有出色的专业知识和出色的业绩，其性格也非常适合担任公司管理层。他曾担任移动业务第一部门的首席运营官、PT Bussan Auto Finance（印度尼西亚）总裁董事以及规划与行政部门（机械和基础设施）总经理，通过这些经历，他培养了出色的管理技能。因此，他被选为董事候选人。展望未来，我们相信他将能够监督能源解决方案业务部门、基础设施项目业务部门和移动业务第一和第二部门的业务执行，并将他的经验和知识应用于董事会的决策。我们还期望他将通过推动创建支持行业的移动系统和基础设施，为企业价值的可持续提高做出贡献。
CPC-2-3-07 — 获取海上移动服务中的身份
1.原则 出于安全和无线电通信的原因，在海上移动业务中运行的电台可能需要唯一的标识符。国际电信联盟无线电通信部门 (ITU-R) 建议采用国际自动电台识别系统。因此，ITU-R 在其《无线电规则》中采用了海上移动业务中身份的分配和使用。2.目的 本文件取代客户程序通函 CPC-2-3-07 第 6 期《海上移动业务身份 (MMSI)》。3.范围 本客户程序通函 (CPC) 提供有关海上移动业务中身份的信息。它描述了与加拿大创新、科学和经济发展部 (ISED) 进行通信以获取身份或注册预编程身份所需的程序。4.术语和定义 导航辅助设备 (AtoN)：辅助海上导航的无线电通信站。AIS 搜索和救援发射器 (AIS-SART)：一种独立的无线电发射器，使用标准自动识别系统 (AIS) A 类位置报告来帮助确定救生艇或遇险船只的位置。海岸站：海上移动服务的陆地站。设备：发射器或接收器，或发射器和接收器的组合，包括在一个位置提供无线电通信服务所需的附属设备。EPIRB-AIS：具有 AIS 定位功能的应急位置指示无线电信标。人员落水 (MOB) 设备：一种附在人员身上并在人员落水时发出警报的设备。海上移动访问和检索系统 (MARS)：一种远程在线访问和检索系统，允许用户查阅当前在国际电信联盟海事数据库系统中注册的信息。海上移动服务 (MMS)：海岸站和船舶站之间、船舶站之间或相关船上通信站之间的移动服务。救生艇站和应急示位无线电信标站也可以参与此服务。
CCIR 文件（洛杉矶，1959 年）
A 发射 ................................................................................................................ 15 B 接收 ................................................................................................................ 39 C 固定业务 .............................................................................................................. 55 D 移动业务和空间系统 ............................................................................................ 101 E 声音和电视广播 ................................................................................................ 125 F 无线电中继系统 ...................................................................................................... 189 G 传播 ...................................................................................................................... 217 H 标准频率和时间信号 ............................................................................................. 383 J 发射监测 ............................................................................................................. 393 K 词汇 ............................................................................................................. 417 （每节开头均给出该节所含所有有效报告的清单）
加拿大供应链（SCC）营销，销售总监...
•学士学位或至少2年的文凭和相关的同等行业经验；在营销，通讯或销售中。•至少五（5）年的相关行业经验。营销，沟通，销售和或活动计划。•使用社交媒体，视频会议，电子邮件和移动业务工具来创建虚拟连接。•证明识别，理解和发展目标市场的能力。•经过证明的管理专业和业务伙伴关系关系的能力。•具有大规模通信策略的经过证实的能力•在远程工作环境中表现出色的能力。•专业电话，电子邮件和人技能至关重要。
M.1459 - 航空移动业务遥测系统的保护标准和缓解技术，以促进与 1 452-1 525 MHz 频段的地球静止广播卫星和移动卫星业务的共享...
分析表明，P 的值（遥测链路不可用性）不会显著影响 pfd 值。pfd 值主要由 ( I / N ) 的值决定。对于给定的 P ，可用范围 R 的减少是 ( I / N ) 的函数，可以通过公式 (7) 确定对遥测链路的影响，因为对于固定的发射机功率，R 2 ∝ 1/( N + I) 。图 4 显示了可用范围的减少是 ( I / N ) 的函数。当 ( I / N ) 值大于 1（0 dB）时，对遥测链路设计的影响会变得严重，因为链路必须设计为克服干扰而不是内部噪声。最大实际值被认为约为 0.5 ( − 3 dB)，期望值更小。
人力资源培训指导手册...
第 3 章 新的通信系统 .........................................3 3.1 所需总系统性能 (RTSP) 概念 ..............................3 3.2 所需通信性能（RCP）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 3.3 数据链接。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 3.3.1 VDL 模式 1 ．。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 3.3.2 VDL 模式 2。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 3.3.3 VDL 模式 3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 3.3.4 VDL 模式 4。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 3.3.5 S 模式下的数据链路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 3.3.6 高频数据链路（HFDL）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 3.4 控制器-飞行员数据链通信（CPDLC）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 3.5 出发前许可。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 3.6 ATS 单元之间的数据链路（AIDC）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 3.7 航空卫星移动业务（AMSS）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 3.7.1 基本系统注意事项。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 3.7.2 卫星通信的空间部分。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 3.7.3 卫星通信地面段 ........................10 3.7.4 卫星通信的机载部分 ..........................10 3.7.5 卫星通信系统的概念 ............................10 3.8 航空电信网络（ATN） ...............................11 3.9 新通信系统的好处 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
1 初创公司 Whisper Aero 使用 Summit 超级计算机......
Marc Lesko，Whisper Aero 的 CNC 机械师。图片来源：Carlos Jones/ORNL，美国能源部 2024 年 1 月，这家成立 3 年的初创公司的员工搬进了新总部，将布满灰尘的房间翻新成 21 世纪的航空航天技术设施，其中设有研发原型、测试、制造和运输区域。在曾经矗立着大型印刷机的旧印刷车间，一条 140 英尺长的风洞的脱节部分现在等待重新组装。一家明尼苏达州的自行车公司将这座风洞捐赠给了田纳西理工大学，该大学现在拥有这栋建筑，并将其改造成一个先进的移动业务孵化器，将 130,000 平方英尺的空间中的 40,000 平方英尺租给了 Whisper Aero。这家初创公司的推进创新是一种先进的电动涵道风扇 (EDF)，旨在取代大多数飞机上使用的传统化石燃料燃烧发动机。与当今最高效的喷气发动机相比，目前的 EDF 可在 200 至 400 节的速度下将推进效率提高至少 5% 至 10%。Whisper Aero 声称，其专利设计提供了超越当前最先进 EDF 的关键突破，即叶片数量非常多的风扇，其叶片通过频率被推入人类听觉无法听到的超声波范围内。根据该公司的测试，其 EDF 至少安静 100 倍，并且效率提高了 20%