starfighters.it › pdf › AER_ASAM PDF 1996 年 12 月 1 日 — 1996 年 12 月 1 日 了解飞机及其特性以及...确保空中启动可靠性的操作程序、技术、...nition 系统。 /div>
4.2.2.3.1 地面启动...................................................................................................................... 40 4.2.2.3.2 空中启动...................................................................................................................... 40 4.2.2.3.3 启动限制...................................................................................................................... 40 4.2.2.3.4 启动程序...................................................................................................................... 40 4.2.2.3.5 自动重新点火............................................................................................................. 40 4.2.2.4 停止............................................................................................................................. 40 4.2.2.5 低功率条件............................................................................................................. 40 4.2.2.5.1 慢车推力或功率 - (地面或飞行慢车).............................................................................. 40 4.2.2.5.2 空载条件............................................................................................................. 40 4.2.2.6 稳定性............................................................................................................................. 40 4.2.2.7瞬变.................................................................
直径 40 英寸的石墨环氧发动机 (GEM 40) 是一种捆绑式助推器系统,旨在为 Delta II 运载火箭提供推力增强。GEM 40 具有 IM7/55A 石墨复合材料发动机外壳、芳纶填充 EPDM 绝缘体和 10 度倾斜固定喷嘴组件。对于 Delta II 九发动机配置,六台发动机在地面点火,三台发动机在空中点火。空中启动(高空点火)GEM 40 发动机配置具有加长的喷嘴出口锥体,膨胀率更高,出口平面安装的喷嘴封闭系统在空中启动发动机点火时弹出,并采用不同的外部绝缘方案。 GEM 40 自 1991 年以来一直在 Delta II 运载火箭上飞行。GEM 40 捆绑式助推器于 1990 年开始发射 Delta II 运载火箭,最后一次飞行于 2018 年 9 月,结束了长达 28 年、1,003 台发动机的成功时代。