20 世纪初,第一批空中力量理论家开始讨论获得空中优势的必要性。朱利奥·杜黑和比利·米切尔等作家令人信服地指出,获得并保持对天空的控制是采取地面决定性行动的先决条件。后来,菲利普·梅林格和约翰·沃登等作家扩展了早期理论家的思想,但始终坚持空中控制权对于在地面自由行动的能力至关重要这一前提。第一位著名的理论家是意大利一战老兵朱利奥·杜黑。他认为空中力量是打破一战地面僵局的手段。他认为,相互竞争的空军将寻求攻击地面上的对手,以取得胜利。然而,在空军能够对敌方地面部队进行攻击之前,它必须击败对方的空军。正如他在 1921 年所说:“除了在敌人有机会袭击我们之前摧毁其空中力量之外,没有其他切实可行的方法可以阻止敌人用空军攻击我们。”3 而做到这一点的最佳方式是通过“阻止敌人飞行”来夺取“空中指挥权”。4 换句话说,获得和保持空中优势的最有效方法是摧毁地面上的敌方空军。
2024 年 3 月 21 日 — A. 具备海上空中指挥与控制 (MACCS) 方面的专业知识和技能。B. 具备符合国防部规范 DSP Z 90008 的质量控制能力。标准。检查暂定。
本文旨在扩展皮克斯利的论点,首先,他既不是理论家也不是先知,他主要是一个空想家,他对人与更大社区之间关系的扭曲看法源于法西斯主义倾向。其次,他的真正影响力来自围绕他的名字而积累的神话,这些神话赋予了人们对空中力量的特定观念以宽容,包括将空中力量视为解决政治问题的护身符。第三,这种观念可能与美国权力和军事思想中的某些特征产生强烈影响,因此需要这些圈子中的人们保持警惕,并主张在思想上转向更好的——也是相反的——空中力量遗产。
在“态势趋于强硬”、冲突区域不断扩大的背景下,法国及其盟友的军队规模已处于次要地位。因此,无论是在美国领导下与主要竞争对手(俄罗斯和中国)交战,还是在非结构化空间对抗地区对手(国家或非国家),常规冲突的风险越来越大,越来越需要建立可信的威慑机制。后者也受益于深度精确打击、防空和地面攻击能力的传播,即使是最基本的。因此,我们的部队必须变得更加有效和有韧性。实现这种有效性的主要条件之一是使决策过程更加灵活,并大力加强决策过程各要素之间的协同作用。
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海军陆战队空中指挥和控制系统 (MACCS) 为海军陆战队航空作战部队 (ACE) 指挥官提供指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 行动所需的建制和非建制航空资产的手段。海军陆战队作战出版物 (MCWP) 3-25《飞机和导弹控制》介绍了海军陆战队的基本空中指挥和控制理念。MCWP 3-25.3《海军陆战队空中指挥和控制系统手册》介绍了 MACCS 和联合服务机构之间 MACCS 互操作性、使用和操作的基本规划考虑。MCWP 3-25.4,《海军陆战队战术空中指挥中心手册》,补充并扩展了 MCWP 3-25 和 3-25.3 中的信息,重点关注海军陆战队战术空中指挥中心 (TACC) 的行动细节以及海军陆战队 TACC 在综合 MAGTF、联合和联盟行动中所发挥的作用。
海军陆战队空中指挥和控制系统 (MACCS) 为海军陆战队航空作战部队 (ACE) 指挥官提供手段,以指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 行动所需的有机和非有机航空资产。海军陆战队作战出版物 (MCWP) 3-25《飞机和导弹控制》介绍了海军陆战队的基本空中指挥和控制理念。MCWP 3-25.3《海军陆战队空中指挥和控制系统手册》介绍了 MACCS 和联合服务机构之间 MACCS 互操作性、使用和操作的基本规划考虑。MCWP 3-25.4,《海军陆战队战术空中指挥中心手册》,补充并扩展了 MCWP 3-25 和 3-25.3 中的信息,重点关注海军陆战队战术空中指挥中心 (TACC) 的行动细节以及海军陆战队 TACC 在综合 MAGTF、联合和联盟行动中所发挥的作用。
海军陆战队空中指挥和控制系统 (MACCS) 为海军陆战队航空作战部队 (ACE) 指挥官提供手段,以指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 行动所需的建制和非建制航空资产。海军陆战队作战出版物 (MCWP) 3-25《飞机和导弹控制》介绍了海军陆战队空中指挥和控制的基本理念。MCWP 3-25.3《海军陆战队空中指挥和控制系统手册》介绍了 MACCS 和联合服务机构之间互操作性、使用和操作的基本规划考虑。MCWP 3-25.4《海军陆战队战术空中指挥中心手册》补充并扩展了 MCWPs 3-25 和 3-25.3 中的信息,重点介绍了海军陆战队战术空中指挥中心 (TACC) 的行动细节以及海军陆战队 TACC 在综合 MAGTF、联合和联盟行动中发挥的作用。
这一概念的核心是假设 JALN 初始能力文件 (ICD) 中概述的未来联合空中网络 (JALN) 能力将在从现在到 2030 年及以后的适用时间范围内实现。1 JALN 2 预计是一种低密度、高需求的资源,可以提供有限但灵活的战术网络支持。在某些情况下,只有 JALN 资产才能迅速缓解网络连接问题。因此,JFC 必须能够监控、了解、规划、决定和指挥有限的 JALN 空中资产。为此,JFC 必须首先了解网络化作战能力在何处最为关键,然后才能对 JALN 空中资产进行合理的任务分配;做出正确的使用决策是 JALN 指挥和控制 (C2) 的基础。
这一概念的核心是假设 JALN 初始能力文件 (ICD) 中概述的未来联合空中网络 (JALN) 能力将在从现在到 2030 年及以后的适用时间范围内实现。1 JALN 2 预计是一种低密度、高需求的资源,可以提供有限但灵活的战术网络支持。在某些情况下,只有 JALN 资产才能迅速缓解网络连接问题。因此,JFC 必须能够监控、了解、规划、决定和指挥有限的 JALN 空中资产。为此,JFC 必须首先了解网络化作战能力在何处最为关键,然后才能对 JALN 空中资产进行合理的任务分配;做出正确的使用决策是 JALN 指挥和控制 (C2) 的基础。
