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World File Search System空中指挥
空中指挥？
20 世纪初，第一批空中力量理论家开始讨论获得空中优势的必要性。朱利奥·杜黑和比利·米切尔等作家令人信服地指出，获得并保持对天空的控制是采取地面决定性行动的先决条件。后来，菲利普·梅林格和约翰·沃登等作家扩展了早期理论家的思想，但始终坚持空中控制权对于在地面自由行动的能力至关重要这一前提。第一位著名的理论家是意大利一战老兵朱利奥·杜黑。他认为空中力量是打破一战地面僵局的手段。他认为，相互竞争的空军将寻求攻击地面上的对手，以取得胜利。然而，在空军能够对敌方地面部队进行攻击之前，它必须击败对方的空军。正如他在 1921 年所说：“除了在敌人有机会袭击我们之前摧毁其空中力量之外，没有其他切实可行的方法可以阻止敌人用空军攻击我们。”3 而做到这一点的最佳方式是通过“阻止敌人飞行”来夺取“空中指挥权”。4 换句话说，获得和保持空中优势的最有效方法是摧毁地面上的敌方空军。
从2024财年到2028财年，海上空中指挥与控制系统（MACCS）...
2024 年 3 月 21 日 — A. 具备海上空中指挥与控制 (MACCS) 方面的专业知识和技能。B. 具备符合国防部规范 DSP Z 90008 的质量控制能力。标准。检查暂定。
重新审视朱利奥·杜黑的空中指挥
本文旨在扩展皮克斯利的论点，首先，他既不是理论家也不是先知，他主要是一个空想家，他对人与更大社区之间关系的扭曲看法源于法西斯主义倾向。其次，他的真正影响力来自围绕他的名字而积累的神话，这些神话赋予了人们对空中力量的特定观念以宽容，包括将空中力量视为解决政治问题的护身符。第三，这种观念可能与美国权力和军事思想中的某些特征产生强烈影响，因此需要这些圈子中的人们保持警惕，并主张在思想上转向更好的——也是相反的——空中力量遗产。
NCI 机构 2021 年年度报告
» 空中指挥与控制系统（ACCS）战区导弹防御能力最终系统验收（FSA）；» 信息技术现代化（ITM）桥接解决方案、Recovery Inc. 1 项目提案、桥接解决方案交付硬件；» 综合空中指挥与控制（AirC2）能力架构；» 实现危机管理；» 为北约总部的新人工智能（AI）项目提供技术和架构支持；» 学院培训 8,500 名学生并向盟国交付 AirC2 语音通信设备；» 为盟国安装北约秘密（NS）视频电话会议（VTC）和语音服务；» 向盟国交付 CIS 硬件并安装北约到国家网关以支持北约联盟；» 联盟地面监视（AGS）连接到 NS 广域网，并且该机构继续提供 24/7 卫星通信（SATCOM）服务以支持 AGS 集成； » SATCOM 锚定组件 (SAC) Kester 继续全天候锚定运营流量，2021 年 10 月，该机构批准了位于意大利维罗纳的第二个大型站的临时系统验收。 » 在新冠疫情一波又一波的冲击下，继续应对虚拟会议日益增长的需求。例如，我们在 2021 年全年定期支持超过 25,000 次 NS VTC 虚拟会议，而疫情前平均每月约有 5000 次会议。 • 2021 年与国家、跨国公司签署了 14 项框架协议
海军陆战队战术空中指挥中心手册
海军陆战队空中指挥和控制系统 (MACCS) 为海军陆战队航空作战部队 (ACE) 指挥官提供手段，以指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 行动所需的建制和非建制航空资产。海军陆战队作战出版物 (MCWP) 3-25《飞机和导弹控制》介绍了海军陆战队空中指挥和控制的基本理念。MCWP 3-25.3《海军陆战队空中指挥和控制系统手册》介绍了 MACCS 和联合服务机构之间互操作性、使用和操作的基本规划考虑。MCWP 3-25.4《海军陆战队战术空中指挥中心手册》补充并扩展了 MCWPs 3-25 和 3-25.3 中的信息，重点介绍了海军陆战队战术空中指挥中心 (TACC) 的行动细节以及海军陆战队 TACC 在综合 MAGTF、联合和联盟行动中发挥的作用。
北约未分类值班地点：荷兰海牙
防空反导指挥与控制局 (AMDC2) 负责为北约空中指挥与控制 (AirC2) 和弹道导弹防御 (BMD) 行动提供有效且高效的全生命周期支持。通过确保以整体方式提供能力和服务，AMDC2 致力于发展北约能力，以支持无缝、有弹性和适应性强的北约行动，并提供联合系统来支持实施综合防空反导 (IAMD)。在投资组合、计划和项目管理 (P3M) 的构建中，AMDC2 负责确保北约和国家 AirC2 系统的有效规划、实施、交付服务、发展和在役生命周期支持，包括指定的北约战斗（空间）管理指挥、控制、通信和情报 (BMC3I) 系统。 AMDC2 还为北约和国家客户提供有关 AirC2 和 BMD 的指挥、控制、通信、计算机 (C4) 情报、监视和侦察 (ISR) (C4ISR) 建议。
曾经和未来的空中支援行动中心
简介…………………………………………………………………………………….. 1 空中支援作战中心（ASOC）问题简要说明……. 1 研究问题……………………………………………………………………………… 2 论文……………………………………………………………………………… 2 论点总结…………………………………………………………………………. 2 框架和路线图…………………………………………………………………… 3 背景…………………………………………………………………………………… 5 当代 ASOC………………………………………………………………………… 5 ASOC 困境………………………………………………………………………… 7 ASOC 的发展和历史……………………………………………………………………. 10 第一次世界大战中的德国战术空中指挥与控制…………………….. 10 第二次世界大战期间英国在东非的经历…………………………. 11 英国学说………………………………………………………………………… 12 战地手册 31-35，航空兵支援地面部队…………………………... 13 卡塞林隘口………………………………………………………………………… 15 战地手册 100-20，空中力量的指挥和使用……………………… 16 意大利战役………………………………………………………………………... 17 西欧………………………………………………………………………… 20 训练通告 17 和 30………………………………………………………………… 22 第二次世界大战到朝鲜………………………………………………………………… 23 朝鲜战争……………………………………………………………………………… 23 20 世纪 50 年代的空对地作战理论思考…………………………………………………… 24 越南战争……………………………………………………………………………… 27 越南战争后十年的发展……………………………………………………… 32 空地一体战和 20 世纪 80 年代……………………………………………………………… 34 海湾战争………………………………………………………………………………... 36
加拿大巡逻护卫舰多源数据融合系统集成优化
自 1991 年以来，洛克希德马丁加拿大公司 (LM Canada) 的研究与开发 (R&D) 小组一直在开发和演示 1、2、3 和 4 级数据融合、资源管理和成像技术，这些技术将为海军和空中指挥与控制 (C2) 提供观察-定位-决策-行动 (OODA) 决策能力/工具，供加拿大巡逻护卫舰 (CPF) 和加拿大 CP-140 (Aurora) 固定翼飞机使用。在过去三年中，LM Canada 与加拿大国防研究机构 Valcartier (DREV) 合作，还建立了一个通用专家系统基础设施，并已证明它适合将这些决策技术集成到实时指挥与控制系统 (CCS) 中。多源数据融合 (MSDF) 技术是这些决策技术中最成熟的，很可能最快集成到目前部署的 CCS 上。在过去的两年中，LM 加拿大研发团队已开始致力于重新构建和优化概念验证 MSDF 算法，以建立一个原型，该原型将准备好集成到现有平台（特别是 CPF）上，并可以在 2000 年底之前执行实时跟踪和识别。这种重组和优化正在分阶段进行。