1 月 10 日星期二,负责退伍军人和纪念事务的武装部队部长国务秘书 Patricia Mirallès 女士与法兰西岛大区议会主席 Valérie Pécresse 女士、航空航天博物馆董事会主席空军上将 (2S) Thierry Caspar-Fille-Lambie 以及博物馆馆长 Anne-Catherine Robert-Hauglustaine 教授一起,为航空航天博物馆媒体库兼游戏库揭幕。此次行动所开展的工作受益于法兰西岛地区的特别资金资助。
(图2)7月19日,美国参谋长联席会议主席、空军上将查尔斯·Q·布朗(左)和夫人沙伦·布朗在日本横田空军基地的飞行线上迎接第353特种作战联队、第21特种作战中队和第21特种作战飞机维修中队的领导。 布朗参观了横田空军基地的第 374 空运中队、第 21 特种作战中队、第 21 特种作战飞机维修中队和第 353 特种作战中队,并表彰了这些空军官兵。
法国空军和太空部队正在庆祝战斗机航空学校(EAC)成立 80 周年,该学校为法国培养了 5,000 多名战斗机飞行员和 300 名战斗导航员。值此之际,由空军上将 (GCA) 、空天军 (IAAE) 监察长 Louis PENA 主持的“马卡龙纳仪式”将于 2023 年 11 月 24 日星期五在巴黎军事学院破例举行。
国防部设有太空局,与英国航天局密切合作,负责国防部的太空政策和国际协调。英国太空司令部成立于 2021 年 4 月,将指挥和控制英国的军事太空计划。尽管在英国皇家空军 (RAF) 的支持下,但太空司令部的人员来自英国皇家空军、皇家海军、陆军和公务员队伍,并有来自商业太空部门的代表。6 它旨在为英国的所有军事太空能力提供指挥和控制,与美国太空司令部和美国太空部队紧密联系,并作为太空行动投资和能力发展的重点。皇家空军负责人空军上将迈克·威格斯顿 (Mike Wigston) 在描述太空司令部的作用时说:“我们在那里是为了了解我们的一些潜在对手、一些恶意行为者在做什么,了解和保护我们在太空中的关键国家基础设施,并准备好保卫它”。 7 尽管英国经常将军事发展说成是出于防御目的,但它们同样能够
此外,在日益紧迫的国际背景下,由于委员会制度不断变化且复杂,DSAÉ 参与了所有对国家航空活动有影响的战略团体,它捍卫这些活动的特殊性和限制,这与民用航空不同。这些机构有很多,但可以列举的是欧洲防务局、欧洲航空安全局、北大西洋公约组织,甚至国际民用航空组织等机构。因此,除了国家计划之外,DSAÉ 还代表国家航空的利益,特别是有关适航性、空域和训练区保护、 CNS 设备以及飞行人员培训的规定,无论是在部际机构还是欧洲和国际机构中。 DSAÉ 的另一项重大发展涉及“适航性”。经过重新设计,考虑到就业当局的限制,现代化的适航性正在逐步实施:它必须是可持续的、务实的,并尽可能地满足运营需求,同时仍在受控的航空安全框架内。无人机是一个高风险领域,需要 DSAÉ 充分动员。必须通过与国家和国际民事和军事当局进行建设性对话,促进他们在空域内尽可能良好的条件下进行融合。 DSAÉ 的作用是保证国家航空安全体系的健全、连贯和可信,使航空器运营当局能够在适当且受控的框架内履行其职责。因此,在与所有国家和国际航空安全利益相关者的互动中,建设性的、持续的对话必须有助于发展和分享相同的安全文化。空军上将 Stéphane Virem,国家航空安全局局长
本书是对所有曾经和现在在美国空军阿诺德工程开发中心 (AEDC) 工作的男女同胞的致敬,他们为航空航天技术的进步做出了重大贡献。这些贡献使空军上将亨利·H·“哈普”·阿诺德“首屈一指的空军”的愿景成为现实。如果没有像 AEDC 这样的机构,许多使美国成为航空航天强国的飞行技术进步可能就不会实现。编写本书的愿景和方向来自前 AEDC 指挥官退役准将大卫·斯特林格和航空测试联盟 (ATA) 总经理大卫·埃尔罗德博士。ATA 公共事务办公室的工作人员汇编了公开发布的信息——由几代 AEDC 作家和摄影师制作——跨越半个多世纪来研究、编写和设计这本出版物。本书的制作归功于 ATA 公共事务部的全体员工,以及信息国际协会 (IIA) 图形和技术出版物人员的支持。主要贡献者包括:• Claude Morse — 执行编辑 • Darbie Sizemore — 编辑、首席作家 • Stephanie Warren — 研究员 • Thelma “Fuffy” Bearden、Janaé Daniels、Whitney Rogers、Kelly Sharpton — 布局、设计、制作 • Andrea Abrahams、Kathy Gattis、Philip Lorenz III、Raquel March — 写作、其他支持 • Mark Crowson、Peter MacNichols — 技术编辑 •