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运动分析：现状，应用于...
物体轨迹背后的含义与其状态密不可分。物体的状态可以指物体的类型，例如叉车或工人，或物体的某个属性，例如满载或空载的卡车。一方面，了解哪种类型的物体会追踪某个轨迹，可以推断其运动背后的含义。例如，知道卡车从制造厂开到仓库可以帮助我们推断它装有成品。另一方面，轨迹本身可用于推断物体的状态。例如，访问食堂或厕所的物体的轨迹可以推断为人类。利用轨迹和状态的一类问题的一个很好的例子是那些需要行为分析的问题（有关概述，请参阅 Lei [ 138 ]）。
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1) 速度随使用者体重、地形类型、电池电量、电池状况和轮胎压力而变化。 2) 不含前部索具 3) 添加电动定位系统后，电池容量可能会发生变化。 4) 承重能力取决于座位的选择。 5) 所有测量结果 +/- 1/8”，含 18” x 18” 座椅、固定塔架、300 磅承重能力和实心轮胎（充气轮胎增加 3/8”。宽度可能会增加座椅到地板的高度。请联系客服了解详情。列出的测量值处于最低位置；除非另有说明，否则不包括升降系统。 6) 电池重量可能因制造商不同而有 +/- 3 磅的差异。 7) 所有 Quantum Rehab ® 装置均可订购专用控制装置。 8) 致电了解供货情况 9) 座椅到地板的高度是在装置空载的情况下测量的。
IACS CSR 知识中心的油轮问答和 CI
1. 我们理解您评论的概念。我们进一步理解，请求是增加货舱纵向舱壁、密实地板、桁材和腹板的允许应力，以适应在有限元载荷条件下构件未受到净压力的载荷条件，并保留当前较低的允许应力，以适应这些结构受到一侧液体压力的载荷条件。需要注意的是，上述许多区域中的尺寸主要由屈曲要求决定，您要求的更改只会影响由屈服要求决定的尺寸，因此影响有限。横向舱壁处的纵向舱壁是影响所需厚度的主要区域，尤其是在所有货舱都为空或满的 FEM 情况下。在规则的最终版本中，用于检查 100% 船体桁材剪切载荷情况的唯一有限元载荷情况是满载和完全空载的舱室条件。