A.1 EUROCAE 附件 3 o WG-76 AIS/MET 数据链服务 附件 4 o ED-76、ED-77 航空数据处理 附件 6 o 飞行记录器: ED-112A MOPS 用于防撞机载记录系统(以及以前的 ED-55、ED-56A) ED-155 MOPS 轻型飞行记录系统 o 遇险飞机的位置: ED-237 MASPS 用于检测飞行中飞机遇险事件以触发飞行信息传输的标准(与 GADSS 链接;首次将 ED 草案提供给 ICAO 以纳入 SL) ED-62B MOPS 用于飞机应急定位发射器(406 MHz 和 121.5 MHz - 可选 243 MHz) o 导航数据: ED-76 航空数据处理标准 ED-77 航空信息标准 o ED-250 跑道超限预警和警报系统 ROAAS(支持 GASP/ICAO WP 附件 6(预计也支持 EASA EU-OPS、ETSO;这是在监管要求生效之前前瞻性标准化的一个很好的例子) 附件 10 o DME ED-57 脉冲频谱测量 + 新 MASPS(WG-107) o ILS ED-46B、1/WG7/70、ED-47B、ILS 接收器、VOR ED-52、ED-22B;GNSS ED-72A; MLS ED-36B …… o GNSS、GBAS、多频、多星座(WG-28 和 62) o AeroMACS:ED-222、ED-223、ED-227 o SATCOM:ED-242 和 243 o 附件 10 卷。IV:基本 SURF IA(可能的未来 EUROCAE 活动) o TCAS ED-143(WG-75) o S 模式应答器:ED-73E o ADS-B:ED-102A o 多点定位系统:ED-117、ED-142 o ELT:121.5 MHz 和 406 MHz 附件 11 o ED-76、ED-77 航空数据处理 o 远程操作 ATS 的规定:远程和虚拟塔 (WG-100) 附件 14,
3:10pm – 4:10pm 可再生能源项目融资小组会议 Giuliana LaGumina (主持人),德意志银行基础设施与能源副总裁 Anneli Alers,Intersect Power 资本市场主管 Gianluca Signorelli,SB Energy 资本市场主管 Hashim Rizvi,RWE Clean Energy 副总裁 Magali Cohen,全球基础设施合作伙伴负责人 Matt Ransweiler,Invenergy 高级副总裁 4:15pm – 5:15pm 能源供需小组会议 Angela Sheng (主持人),德意志银行私人信贷与基础设施副总裁 Darren Olagues,Talen Energy 首席开发官 Diana Liu,IPI Partners 董事 Henry Schmandt,Aurora Energy Research 节点负责人 Josh Prueher,XGS Energy 首席执行官 Laura Hellman,Brookfield Renewables 副总裁 Lydia Li,Arevon Energy 董事 5:15pm –下午 5:20 感谢德意志银行美洲基础设施和能源融资及结构主管、董事总经理 Jeremy Eisman 下午 5:20 – 下午 7:00 社交招待会 | Der Bar & North Terrace,9 楼
伯明翰大学也是伯明翰铁路研究与教育中心的所在地,该中心是欧洲最大的学术团体,为全球铁路行业提供世界一流的研究、教育和创新。BCRRE 以开发世界领先技术、提供铁路工程领域知名的高等教育课程、与行业、政府和学术界合作以及为地区、国家和国际铁路利益相关者提供解决方案和新想法而闻名。BCRRE 是英国铁路研究与创新网络的主要学术合作伙伴:学术界和行业之间独特的合作,拥有数字系统(由伯明翰大学领导)、机车车辆、基础设施和测试方面的学术卓越中心。www.birmingham.ac.uk
结构与基础设施系统的可靠性、风险和弹性一直是财产和生命安全以及人类社会可持续发展关注的主要问题。一方面,近年来地震、热带气旋、洪水和工业事故等自然和人为灾害的频率和强度不断增加,另一方面,结构与基础设施系统的规模和复杂性不断增加,多领域和系统内及系统间的耦合作用不断增强,对结构与基础设施系统性能的要求不断提高,这些问题仍然是关键挑战。与这些灾害相关的不确定性的量化和传播、风险下的性能评估和决策以及结构与基础设施系统的精细化分析和控制是解决这些挑战性问题的关键工具。它们激发了土木工程、机械工程、水利工程、海洋工程和航空航天工程等各个领域的结构安全性和可靠性领域的前沿研究课题。特别是近十年来,受大数据、超级计算和人工智能以及力学、数学、材料和相关多学科融合的新进展的启发,结构安全性和可靠性领域出现了许多新思想、新观点、新理念和新方法。
结构与基础设施系统的可靠性、风险和弹性一直是财产和生命安全以及人类社会可持续发展关注的主要问题。一方面,近年来地震、热带气旋、洪水和工业事故等自然和人为灾害的频率和强度不断增加,另一方面,结构与基础设施系统的规模和复杂性不断增加,多领域和系统内及系统间的耦合作用不断增强,对结构与基础设施系统性能的要求不断提高,这些问题仍然是关键挑战。与这些灾害相关的不确定性的量化和传播、风险下的性能评估和决策以及结构与基础设施系统的精细化分析和控制是解决这些挑战性问题的关键工具。它们激发了土木工程、机械工程、水利工程、海洋工程和航空航天工程等各个领域的结构安全性和可靠性领域的前沿研究课题。特别是近十年来,受大数据、超级计算和人工智能以及力学、数学、材料和相关多学科融合的新进展的启发,结构安全性和可靠性领域出现了许多新思想、新观点、新理念和新方法。
结构与基础设施系统的可靠性、风险和弹性一直是财产和生命安全以及人类社会可持续发展关注的主要问题。一方面,近年来地震、热带气旋、洪水和工业事故等自然和人为灾害的频率和强度不断增加,另一方面,结构与基础设施系统的规模和复杂性不断增加,多领域和系统内及系统间的耦合作用不断增强,对结构与基础设施系统性能的要求不断提高,这些问题仍然是关键挑战。与这些灾害相关的不确定性的量化和传播、风险下的性能评估和决策以及结构与基础设施系统的精细化分析和控制是解决这些挑战性问题的关键工具。它们激发了土木工程、机械工程、水利工程、海洋工程和航空航天工程等各个领域的结构安全性和可靠性领域的前沿研究课题。特别是近十年来,受大数据、超级计算和人工智能以及力学、数学、材料和相关多学科融合的新进展的启发,结构安全性和可靠性领域出现了许多新思想、新观点、新理念和新方法。
亚洲热喷涂会议 (ATSC) 是亚太地区热喷涂社区交流和知识共享的平台。会议将重点介绍热喷涂研究的进展,包括有关新工艺、材料和应用的信息。此次活动为热喷涂社区的所有利益相关者提供了一个有吸引力的论坛,例如来自行业、研究机构和学术界的研究人员;来自热喷涂服务提供商的专业人士;设备和原料制造商;以及 OEM 和用户,让他们可以在会议期间和会议后进行互动和交流。此次活动还将为年轻的研究人员和工程师提供一个理想的平台,让他们熟悉这项快速发展的技术的最新进展,并通过领先行业展示其产品和服务的展览获得应用知识。过去在日本、韩国、新加坡、中国和印度举办的活动非常成功,参与度很高。第 13 届 ATSC 将于 2024 年 12 月 11 日至 13 日再次在日本仙台市举行。筑波国际涂层研讨会 (TICS) 将于 12 月 9 日至 10 日在同一地点举行。这是一个了解涂层技术的宝贵机会,我们希望您也能参加本次研讨会。
此次活动让所有参与者受益匪浅,他们有机会了解犹他州的太平洋岛民历史,同时享受免费、有趣、适合家庭的教育体验。参与者可以探索太平洋岛屿美食、表演艺术、企业和手工艺品,促进社区团结和文化理解。免费疫苗接种和带有学习用品的背包进一步支持了社区。当地企业和资源提供商通过扩大客户群和增加收入而受益。随着规模的扩大,犹他州的经济将通过增加旅游业和当地消费而受益,而音乐会观众和橄榄球迷则可以观看世界级的表演和比赛。最终,此次活动加强了社区联系,同时庆祝了犹他州丰富的文化结构。
1 本作品是以下论文的翻译(来自葡萄牙语)和节略版:GOMES, Luiz (2017): 保加利亚社会主义的发展轨迹(1945-1990)。参见:第十二届巴西经济史大会和第十三届国际商业史会议,2017 年,尼泰罗伊。第十二届巴西经济史大会暨第十三届国际商业史会议论文集,2017 年。2 经济学博士学位(巴西弗鲁米嫩塞联邦大学)。
现在,各种参与者都对太空资源产生了兴趣,他们有着更广泛的目标。世界各地的航天机构和商业航天部门正在针对地月空间、月球、火星和小行星开展结合 ISRU 技术的新研究和项目。在我们召开这次会议之际,人们正在从火星大气中提取氧气,预计今年将向月球发射表面勘探设备。一些国家已经制定了商业太空资源探索和利用的立法。《阿尔忒弥斯协定》目前包括 25 个国家,这些国家已同意开采和利用太空资源,以支持安全和可持续的太空探索,同时国际层面正在积极推行更广泛的法律框架。大多数大型航空航天公司和过去几年出现的数十家初创公司都将自己定位在太空资源价值链的各个环节,凸显了人们对这一领域日益增长的兴趣和机遇。由于目前的计划重点关注月球,将其作为机器人和人类新一轮探索的目的地,并为登陆火星铺平道路,因此现在非常清楚,利用太空资源将使进一步探索和商业化太空成为可能。