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World File Search System签注
LCDR ltr 上的第二次签注 23 Jul 19 来自
3. 虽然这些补丁可能被合理地视为间接将国防部与总统 2020 年连任竞选联系起来，从而违反了该规定，但我建议不要采取进一步的行政或纪律处分。调查中详述的纠正措施、咨询和培训，特别是调查附件 {4) 和 SEVEN 远征打击群指挥官的认可，足以解决违反国防部指令的问题。
状况评估报告 (CER) 格式修订
实施强化检验计划（ESP）的船舶进行特别检验时，将分别向船东签发状况评估报告（以下简称“CER”）和执行船体摘要（以下简称“EHS”），并请船东将其保存在船上状况评估报告专用的档案中（称为“绿色档案”）。请注意，根据2011 ESP Code，CER 的格式已完全修订，如附件所示，变更概要如下：1.将 EHS 纳入 CER EHS 已纳入修订后的 CER，并且“执行船体摘要”的名称仍可作为修订后的 CER 的子标题，即“状况评估报告（执行船体摘要）”。以前分别签发的 CER 和 EHS 以后将统一纳入修订后的 CER。2.签发 CER 的时间 CER 在特别检验完成后签发。因此，在特别检验分为开始、未完成和完成的情况下，基本上只有在特别检验完成后才签发 CER。3.CER 的签注 CER 由 NK 总部船级部准备，并由主管机关或代表主管机关的认可组织签注。在 NK 获得主管机关批准的情况下，CER 由 NK 签注。本技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0435，修订版将适用于 2016 年 12 月 1 日或以后签发的 CER。
浮式液化气生产装置指南
可以实施连续检验制度，定期轮换进行特别检验要求，以在 5 年内完成特定特别检验的所有要求。已检验的每个部分（项目）应在检验日期起约五（5）年后再次进行检验。通常每年应完成应检验的部分（项目）。在年度检验时连续逾期三（3）个月或更长时间的项目将不予记入年度检验，也不予签注船级证书。本协会可考虑延长完成检验项目的期限。如果在检验期间发现任何缺陷，应予以处理，直至验船师满意为止。
(1) 海军指挥官
[指挥信头] 11310 序列/日期 “原始申请信”的第一签注 ltr 113010 Ser 000/000 of 1 Jan 12 来自：战地工程司令部指挥官 致：海军设施司令部指挥官 经由：海军地区指挥官（西南、西北、欧洲） 主题：移动公用事业支持设备申请（MUSE） 1. 转发，建议批准/不批准。 2. 需要任何进一步的信息。 3. 我的联系人是（姓名和职务）。他/她的联系方式是 DSN 555-5555、商业电话（123）456-7890 或电子邮件 _______._____@navy.mil。 _______________________________ 按方向打印姓名、军衔、头衔商业：_____________________ DSN：____________________________ 抄送：NAVFACHQ-PW 请求命令
转让与加入 ima 行动
任务分配与加入 IMA 行动 任务分配和加入行动是两个不同的过程，通常可以互换。任务分配行动重新分配空军预备役部队 (ANG、TR、IMA 和 IRR) 内的成员，而加入行动则需要任命或入伍加入获得部队。我们将提供如何确定任务分配与加入行动以及完成每个行动的适当流程。 沟通： - RSOO、DPAR 和 DPAAA：每个办公室在将 MyVector 事件转移/创建到下一个办公室以继续处理时，都会“标记”RIO DET。目标是在通过 ARPC 处理请求时让 RIO DET 了解情况并减少创建的状态查询数量。要“标记”的 POC 将反映在提交处理的 af1288（第二次签注）上。 任务分配行动流程：（RS>>>DET>>>DPAAA）以下被视为任务分配行动：