I 研讨会讨论了这个多方面主题的许多方面。数值目标建模具有很大的吸引力。提出了使问题在计算上更有效的方法。与全尺寸目标测量相比,模拟和缩放测量有助于建立信心,使用这些技术的经济有效组合来确定雷达截面数据。考虑了雨水去极化和表面多径传播等环境因素,以及人造箔条对雷达的影响。一个重要的研究课题是基于目标多普勒特性、偏振测量和一维或二维成像的非合作目标识别的稳健性。现代雷达系统提供大量数据,使得目标检测自动化几乎成为必需。比较了不同方法的优点。在未来复杂的电子战领域,签名修改是目标生存的先决条件。论文范围从低雷达截面结构设计和改造到主动消除技术。
履行国防战略(对抗环境中的联合杀伤力)中众多近战作战计划 (OPLANS) 和应急计划 (CONPLANS)。第四代敌机、先进的“两位数”防空导弹系统和其他威胁系统的扩散对 F-15 的生存能力构成了重大威胁。因此,有必要对 F-15 平台进行投资,以确保它在 21 世纪仍然可行。F-15 Eagle 被动主动预警和生存系统 (EPAWSS) 取代了传统的、模拟的、功能过时的 F-15 战术电子战系统。F-15 EPAWSS 是 21 世纪的数字电子战套件,包括电子检测和识别、地理定位、电子对抗(干扰)和对抗投放(箔条/照明弹),为现代战斗提供先进的、改变游戏规则的能力。具体而言,EPAWSS 使 F-15 能够检测、识别和定位射频 (RF) 威胁,以及在具有密集 RF 背景的对抗环境中拒绝、降低、欺骗、破坏和击败 RF 和电光/红外威胁系统。
°C 摄氏度 °F 华氏度 µg/g 微克每克 µg/L 微克每升 µPa 微帕斯卡 µPa 2 -s 微帕斯卡平方秒 AA 空对空 AAV 两栖突击车 AAW 防空战 ac。英亩 ACM 空战机动 ADEX 防空演习 AEP 听觉诱发电位 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPMB 武装部队害虫管理委员会 AG 空对地 AG 气枪 AGL 高于地面 AIC 空中拦截控制 ALMDS 机载激光水雷探测系统 AMW 两栖作战陆军 美国陆军 AS 空对地 AS 潜艇补给舰 ASUW 反水面作战 ASW 反潜作战 ATCAA 空中交通管制指定空域 AUTEC 大西洋海底测试和评估中心 BaCrO 4 铬酸钡 BAMS 广域海事监视 BIA 生物重要区域 BO 生物学观点 BOMBEX 轰炸演习 BNM 广播航海通告 BRF 行为反应函数 C 摄氏度 C-4 成分 4 CD 稠度测定 CEE 受控暴露实验 CFR 联邦法规 CG 巡洋舰 CH 4甲烷 CHAFFEX 箔条演习 CITES 濒危野生动植物种国际贸易公约 CJMT 北马里亚纳群岛联邦联合军事训练 CLZ 飞行器着陆区
°C 摄氏度 °F 华氏度 µg/g 微克每克 µg/L 微克每升 µPa 微帕斯卡 µPa 2 -s 微帕斯卡平方秒 A-A 空对空 AAV 两栖突击车 AAW 防空战 ac。英亩 ACM 空战机动 ADEX 防空演习 AEP 听觉诱发电位 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPMB 武装部队害虫管理委员会 A-G 空对地 AG 气枪 AGL 高于地面 AIC 空中拦截控制 ALMDS 机载激光水雷探测系统 AMW 两栖作战陆军 美国陆军 A-S 空对地 AS 潜艇补给舰 ASUW 反水面作战 ASW 反潜作战 ATCAA 空中交通管制指定空域 AUTEC 大西洋海底测试和评估中心 BaCrO 4 铬酸钡 BAMS 广域海事监视 BIA 生物重要区域 BO 生物学观点 BOMBEX 轰炸演习 BNM 广播航海通告 BRF 行为反应函数 C 摄氏度 C-4 成分 4 CD 一致性测定 CEE 受控暴露实验C.F.R.联邦法规 CG 巡洋舰 CH 4 甲烷 CHAFFEX 箔条演习 CITES 濒危物种国际贸易公约 CJMT 北马里亚纳群岛联邦联合军事训练 CLZ 飞行器着陆区
Westland Lynx(陆军版)注:Lynx 是英国的主要轻型直升机。Lynx 可以(并且经常)配备枪支和导弹(通常是 TOW ATGM)。没有提供弹射座椅,直升机不能在空中加油。Lynx AH-1 是第一个陆军版,1967 年。它只为英国陆军制造。机身两侧都有一个连接点,用于挂载武器。机身下方还有一个用于挂载机枪吊舱或腹部炮塔的连接点。AH-1 上的挂载点通常不安装导弹; Lynx AH-1 实际上没有精确发射导弹的设备,尽管在 AH-1 上安装导弹并非闻所未闻。Lynx AH-1GT 是 Lynx AH-7 问世前的临时攻击版本;它的瞄准设备稍好一些。Lynx AH-7 是根据英国陆军的 HELARM 计划设计的。它基本上是 AH-1,但进行了多项改进,使其在战场上更具杀伤力和生存能力。排气管已加装防护罩,有助于摆脱红外制导导弹和红外观察器,并增加了照明弹和箔条投放器。航空电子设备已升级。Lynx AH-9 是进一步的升级。发动机已更换为更强大的发动机,旋翼叶片已更换为更坚固、更轻的复合材料。暮光之城 2000 注释:AH-9 不存在。
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°C 摄氏度 °F 华氏度 µg/g 微克每克 µg/L 微克每升 µPa 微帕斯卡 µPa 2 -s 微帕斯卡平方秒 AA 空对空 AAV 两栖突击车 AAW 防空战 ac。英亩 ACM 空战机动 ADEX 防空演习 AEP 听觉诱发电位 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPMB 武装部队害虫管理委员会 AG 空对地 AG 气枪 AGL 高于地面 AIC 空中拦截控制 ALMDS 机载激光水雷探测系统 AMW 两栖作战陆军 美国陆军 AS 空对地 AS 潜艇补给舰 ASUW 反水面作战 ASW 反潜作战 ATCAA 空中交通管制指定空域 AUTEC 大西洋海底测试和评估中心 BaCrO 4 铬酸钡 BAMS 广域海事监视 BIA 生物重要区域 BO 生物学观点 BOMBEX 轰炸演习 BNM 广播航海通告 BRF 行为反应函数 C 摄氏度 C-4 成分 4 CD 稠度测定 CEE 受控暴露实验 CFR 联邦法规 CG 巡洋舰 CH 4甲烷 CHAFFEX 箔条演习 CITES 濒危野生动植物种国际贸易公约 CJMT 北马里亚纳群岛联邦联合军事训练 CLZ 飞行器着陆区
具有增强的生存能力。非后掠翼设置可在高空巡航期间提供最大航程。全后掠位置用于超音速飞行和高亚音速低空穿透。轰炸机的进攻性航空电子设备包括合成孔径雷达 (SAR)、地面移动目标指示器 (GMTI)、地面移动目标跟踪 (GMTT) 和地形跟踪雷达、极其精确的全球定位系统/惯性导航系统 (GPS/INS)、计算机驱动的航空电子设备和战略多普勒雷达,使机组人员能够导航、更新飞行中的目标坐标和精确轰炸。当前的防御性航空电子设备包以 ALQ-161 电子对抗 (ECM) 系统为基础,由 ALE-50 拖曳诱饵和箔条和照明弹补充,以防御雷达制导和热寻的导弹。飞机结构和雷达吸收材料将飞机的雷达信号降低到 B-52 的大约百分之一。ALE-50 可以更好地抵御射频威胁。B-1A。美国空军在 20 世纪 70 年代获得了这种新型战略轰炸机的四架原型飞行测试模型,但该项目于 1977 年取消。四架 B-1A 型号的飞行测试一直持续到 1981 年。B-1B 是里根政府于 1981 年发起的改进型。第一架生产模型于 1984 年 10 月首飞,美国空军共生产了 100 架。B-1 于 1984 年 12 月 1 日在沙漠之狐行动中首次用于支援对伊拉克的作战。
进攻性航空电子系统中的数据,以便迅速有效地打击新出现的目标。B-1 的自我保护电子干扰设备、雷达告警接收器(ALQ-161)和消耗性对抗系统(箔条和照明弹)与其低雷达截面相辅相成,形成一个强大的机载防御系统,支持突破敌方空域。B-1A。美国空军最初寻求这种新型轰炸机来取代 B-52,在 20 世纪 70 年代开发和测试了四架原型机,但该计划于 1977 年取消。四架 B-1A 型号的飞行测试一直持续到 1981 年。B-1B。B-1B 是 1981 年开始研制的改进型。主要变化包括增加附加结构以增加 74,000 磅的有效载荷、改进雷达以及减小雷达截面作为雷达反射截面减小的一部分,进气口被大幅度修改,这迫使最大速度降至 1.2 马赫。第一架生产型于 1984 年 10 月首飞。美国空军共生产了 100 架 B 型,但 2002 年将其库存量削减至 67 架,并集中部署在两个主要作战基地 — 得克萨斯州戴斯空军基地和南达科他州埃尔斯沃思空军基地。B-1B 于 1998 年 12 月在“沙漠之狐”行动中首次用于支援对伊拉克的作战。1999 年,六架 B-1 被派往盟军,以不到 2% 的作战架次投掷了超过 20% 的总弹药。部署用于支援“持久自由”行动的八架 B-1 投掷了
2024 年 8 月 9 日环境影响声明,评估优化特殊用途空域以支持亚利桑那州空军任务的潜在环境影响亚利桑那州卢克空军基地——空军部于 2024 年 8 月 9 日发布了可用性通知和环境影响声明草案,以评估优化可用于支持亚利桑那州空军任务的特殊用途空域的潜在环境影响。空军正在征求对 EIS 草案的意见,并邀请所有相关方参加公开听证会。在国家环境政策法案进程的同时,空军正在就拟议行动对历史财产的潜在影响进行国家历史保护法第 106 条磋商。空军提议通过请求联邦航空管理局实施区域空域修改来缓解培训不足并满足不断变化的培训需求,例如:调整使用时间、调整水平尺寸、调整高度以支持低空训练、授权在较低高度进行超音速训练、授权使用箔条并降低照明弹的最低释放高度。拟议行动不包括创建新的特殊用途空域或对设施进行任何更改、更改空域下方的土地使用或投放武器。环境影响报告中涉及的特殊用途空域位于整个亚利桑那州和新墨西哥州西部的一小片地区。环境影响报告草案可在项目网站 (www.ArizonaRegionalAirspaceEIS.com) 上查看和下载,纸质副本可在多个本地图书馆查看(请参阅网站查看所有图书馆存储库)。可以在公开听证会上提出意见,在项目网站 (www.ArizonaRegionalAirspaceEIS.com) 上在线提交意见,或邮寄至以下地址: