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摘要 - 快速充电站(FCSS)的电力计量计算器(EEM),是电动汽车(EV)行业的关键基础设施,并且是车辆到网格(V2G)技术的重要载体,是确保公平电能交易的基石。传统的现场验证方法受其高成本和低效率限制的限制,努力与FCS的全球快速扩张保持同步。在响应中,本文采用了数据驱动的方法,并提出了测量绩效比较(MPC)方法。通过利用电荷(SOC)作为介质的估计值,MPC建立了多个FCS的EEM表现的比较链。因此,启用了具有高效率的FCS的EEM错误的估计。此外,本文总结了估计结果的干扰因素,并建立了相应的误差模型和不确定性模型。另外,提出了FCSS中是否存在EEM性能缺陷的一种方法。最后,验证了MPC方法的可行性,结果表明,对于精度级别为2%的FCSS,判别精度超过95%。MPC为FCSS的EEM绩效提供了可行的方法,为公平而公正的电力交易市场奠定了基础。