在签发此证书时,Intertek 不对除客户以外的任何一方承担任何责任,并且仅根据商定的认证协议承担责任。此证书的有效性取决于组织是否按照 Intertek 的系统认证要求维护其系统。有效性可通过 certificate.validation@intertek.com 电子邮件或使用智能手机扫描右侧的代码来确认。证书仍归 Intertek 所有,应要求将其退还给 Intertek。CT-IATF-16949-2016-IATF-EN-A4-12.dec.23-带附录第 2 页,共 2 页
我们对创新的关注正在定义航空航天业的未来。伊顿率先使用更轻、更坚固的复合材料,以提高燃油效率和减少排放。伊顿设计的燃油泵、流体动力密封件和碎片监测产品正在推动喷气发动机性能的重大进步。伊顿在燃油惰化技术和惰化系统认证方面的行业领先专业知识正在提高飞机的安全性。
评估是根据AS9104/1:2012-01的要求进行的。Intertek在航空航天注册商管理计划和IAQG ICOP计划下获得了认可。在签发该证书时,Intertek对除了对客户以外的任何一方不承担任何责任,然后仅符合商定的认证协议。该证书的有效性受组织根据Intertek的系统认证要求维护其系统的约束。可以通过电子邮件cersity.validation@intertek.com或通过智能手机向右扫描代码来确认有效性。证书仍然是Intertek的财产,必须应要求将其退还给其。CT-AS9100_2009-AS9104_1-ANAB-EN-LT-P-01.JUL.17
SkyTrac [MD2]是航空公司的全方位服务,数据驱动的解决方案提供商,为固定翼,旋翼和无人航空市场提供服务。自1986年以来,SkyTrac率先开发了飞行,飞行数据和通信技术的发展,演变和商业化。今天,拥有900多个机身和在线数据管理门户网站的系统认证,这是7,500多名全球用户的首选工具,SkyTrac确实是数据引导的业务见解的首选合作伙伴。从性能趋势和运营报告到实时资产跟踪和情境意识 - SkyTrac提供了对
随着 IT 应用在该国商业、战略和其他领域的广泛传播,信息安全变得至关重要。该部门的标准化、测试和质量认证 (STQC) 理事会已建立信息安全管理系统认证框架,许多主要 IT 行业和组织已根据 BS 7799 标准获得认证。STQC 还认证了多哈银行、卡塔尔、Vertex 和美国 Polaris 等海外客户。STQC 还与银行技术发展与研究研究所合作,为银行和金融部门制定了实施信息安全管理系统的指南,并在为银行认证信息安全管理系统方面发挥了带头作用。除了认证之外,STQC 还在信息安全和渗透与漏洞分析服务领域提供认证培训课程。
EDP 集团保持合规认证 EDP 集团再次因其合规管理实践的稳健性而获得认可,保持了 2022 年获得的所有认证。独立审计师得出结论,EDP, SA 实施的合规管理系统是有效的,并续签了我们的 ISO 37301 认证。我们的反贿赂/反腐败管理系统也被发现符合 ISO 37001 标准的要求。因此,EDP SA 及其子公司 EDP España、EDP Renewables 和 EDP Brasil 保留了各自的认证。同样,EDP España 和 EDP Renewables 的 UNE 19601 刑事合规管理系统认证也得到了续签。这些认证证明了 EDP 集团实施最佳合规管理体系的决心和努力
我们希望确保每个人每天都能安全回家。我们的安全管理工作从我们自己的员工开始,但超出了公司范围,延伸到我们的供应商、分包商、与我们产品打交道的每个人以及与我们一起工作的每个人。我们将安全融入到我们的所有运营中,包括制造、安装和维护、办公室和远程工作以及旅行。科尼起重机有限公司及其子公司科尼起重机 Noell GmbH 和 Demag Cranes & Components GmbH 已在工厂中通过 ISO 45001 健康和安全管理系统认证。此外,科尼起重机有限公司的服务业务也通过了 ISO 45001 认证。我们有内部主题全球安全标准,以确保遵守最低要求。我们通过支持员工识别危险、进行健康和安全观察以及促进全公司的救生行为,将安全融入每个人的日常工作中。
编辑和撰稿人要感谢美国儿科学会 (AAP) 运输医学分会的众多成员和附属成员对这些修订指南内容的深思熟虑的意见。还要特别感谢以下 AAP 小组对本手册的意见和审查:生物伦理学委员会、编码和命名委员会、药物委员会、胎儿和新生儿委员会、传染病委员会、儿科急诊医学委员会、州政府事务委员会、残疾儿童委员会、麻醉学和疼痛医学分会、生物伦理学分会、临床药理学和治疗学分会、重症监护分会、急诊医学分会、临终关怀和姑息医学分会、远程医疗分会、制服服务分会和灾难准备咨询委员会。编辑们还感谢家庭之声、医疗运输系统认证委员会和全国新生儿护士协会。
下面列举的工作是与工业合作伙伴一起完成的,并得到了国防机构的大力支持。1) 汽车安全设计模式(以促进以安全为中心的汽车系统开发方法); 2) 一套技术和工具,用于支持在面对不确定性的情况下开发强大而有弹性的自主系统; 3) 利用支持学习的组件——LEC(即使用机器学习技术的组件)的自主系统数字孪生框架,以解决 LEC 的保证问题,因为传统测试不适用; 4) 用于评估在不确定的情况下运行的自主系统认证目的的保证案例的自动化技术; 5) 探索环境和车载不确定性的自动化技术,以识别潜在(不需要的)行为,例如特征交互等。; 6) 解决网络安全问题的社会技术。