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World File Search System紧急疏散
商用客机的紧急疏散...
8.1 飞机制造商的初始设计标准 8.2 安装的乘客座位数量 8.3 疏散滑梯 8.4 登机楼梯 8.5 客舱乘务员座位、客舱乘务员辅助空间和辅助手柄的位置 8.6 客舱乘务员直接视野 8.7 紧急出口的降级和拆除 8.8 III 型和 IV 型紧急出口、通道和操作简便性 8.9 机翼上方紧急出口的逃生路线和标记 8.10 III 型紧急出口的设计和开发 8.11 疏散过程中的散热要求和有毒烟雾的影响 8.12 靠近地板的紧急逃生路径照明 8.13 乘客座位间距 8.14 飞机制造商的疏散程序 8.15 CS 25.803 - 大型飞机认证的疏散要求 8.16 安装有 44 个或更少乘客座位的飞机的 EASA/FAA 认证 8.17 波音777-200 关于撤离 8.18 适航要求可能会影响运营问题
紧急疏散 - 人员规划
本文件为非住宅建筑的住户和建筑管理人员提供指导，指导他们如何制定包括残疾人在内的紧急疏散计划。值得注意的是，非住宅建筑可能包含一种或多种类型的建筑或结构内的人员。本工作场所计划预计，有或没有残疾的住户、建筑管理人员和人员将就紧急疏散的规划和管理进行实际讨论。收到的信息将有助于制定和调整疏散计划，以满足有残疾的住户的需求，确保他们在紧急情况下安全疏散。以下各节详细介绍了疏散期间帮助残疾人所需的许多问题、策略和准备工作。本工作场所计划有助于制定针对所居住建筑和住户确定的出入和功能需求的疏散计划。它说明了重要的注意事项，并提供了制定疏散计划的一般清单。
灾害防备及紧急疏散计划
服务提供者姓名（名、中间名和姓）：__________________________________________________________________________________ 5. 如果无法返回托儿所，我将继续保证孩子的安全并在我们指定的团聚地点提供照顾，并通过以下方式让孩子与父母团聚： ________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________ 海啸/洪水：我将通过监控天气情况和更新来确定是否/何时需要撤离托儿所，方法是访问西海岸/阿拉斯加海啸预警中心网站：http://wcatwc.arh.noaa.gov/ 和/或收听/调到电视或广播电台 ____________________________________________________。 1. 如果我们无法离开托儿所，我将带孩子到托儿所内最高的地方： _________________________________________________________________________________________________________________________________。 2. 如果有必要，并且我们能够离开托儿所，我将带孩子到位于以下位置的较高地面：
