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World File Search System级分离
MILPERSMAN 1910-152 - MyNavyHR - Navy.mil
参考文献 (a) OPNAVINST 5350.4E (b) SECNAVINST 5300.28F (c) 10 USC 1. 政策和程序。根据参考文献 (a) 和 (b)，除非获得书面豁免，否则指挥部必须处理所有服务成员，包括现役状态的选定预备役 (SELRES) 或目前在服现役的 SELRES，如果被视为未成功完成酒精康复治疗，则使用 MILPERSMAN 1910-402 下的通知程序进行行政分离 (ADSEP)。处理 SELRES 成员的更多指导概述在参考文献 (a) 第 5 章中。2. 分离权限 (SA)。请参阅 MILPERSMAN 1910-704 以确定 SA。召开 ADSEP 委员会时，请参阅 MILPERSMAN 1910-710 获取有关确定 SA 的更多指导。3. 分离特征。一般（在光荣条件下），除非根据 MILPERSMAN 1910-304 规定，需要进行入门级分离（MILPERSMAN 1910-308）或光荣分离。4. 治疗不合规。根据参考 (a)，以下是服务成员未表现出预期的康复水平或未成功完成治疗的情况示例：
柔性航天运载火箭的建模、仿真和控制
摘要 — 现代太空运载火箭 (SLV) 外形细长，由于使用了轻质材料，通常具有柔性。这种结构柔性与传感器和执行器动力学相结合，会对 SLV 的控制产生不利影响，从而导致运载火箭不稳定，在最坏的情况下，还会导致结构故障。这项工作侧重于 SLV 的刚性和柔性动力学的建模和仿真及其与控制系统的相互作用。SpaceX 的 Falcon 9 被选为本研究的对象。使用 Ansys 中的模态分析计算柔性模式。开发了高精度非线性模拟，将柔性模式及其与刚性自由度的相互作用结合起来。此外，还开发了柔性体动力学的线性化模型，涵盖整个轨迹直到第一级分离。使用经典控制方法，开发了使 SLV 保持其期望轨迹的姿态控制器，并设计了多个滤波器来抑制柔性动力学的相互作用。设计的控制器以及滤波器在非线性模拟中实现。此外，为了证明设计的控制器的鲁棒性，进行了蒙特卡罗模拟并给出了结果。关键词 — 航天运载火箭；柔性动力学；柔性模式；增益稳定；陷波滤波器；低通滤波器；椭圆滤波器
Dy 同位素的超精细和四极矩相互作用...
摘要。核自旋能级在理解镧系元素单分子磁体中的磁化动力学以及量子比特的实现和控制方面起着重要作用。我们使用包括自旋轨道相互作用在内的多配置从头算方法（超越密度泛函理论）研究了阴离子 DyPc 2（Pc=酞菁）单分子磁体中 161 Dy 和 163 Dy 核的超精细和核四极相互作用。之所以选择 Dy 的两种同位素，是因为其他同位素的核自旋为零。这两种同位素的核自旋 I = 5 / 2，尽管核磁矩的大小和符号彼此不同。电子基态和第一激发的 Kramers 双线之间的巨大能隙使我们能够将微观超精细和四极相互作用汉密尔顿量映射到电子伪自旋 S eeff = 1 / 2 的有效汉密尔顿量上，这对应于基态 Kramers 双线。我们的从头算表明，核自旋和电子轨道角动量之间的耦合对超精细相互作用贡献最大，并且 161 Dy 和 163 Dy 核的超精细和核四极子相互作用都比 TbPc 2 单分子磁体中的 159 Tb 核的要小得多。计算出的电子-核能级分离与 163 DyPc 2 的实验数据相当。我们证明 Dy Kramers 离子的超精细相互作用会导致零场下的隧道分裂（或磁化的量子隧穿）。这种效应不会发生在 TbPc 2 单分子磁体中。发现 161 DyPc 2 和 163 DyPc 2 避免的能级交叉的磁场值明显不同，这可以从实验中观察到。