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World File Search System结构元件
动态非平衡过程对强度的影响...
飞机制造中不可或缺的组成部分是对结构元件和材料进行耐久性现场试验和实验室试验（Starke、Staley 1996；Ostash 等 2006）。用于生产飞机机身的结构材料应具有抗塑性和抗老化性（Merati 2005）。同样，火箭和飞机结构以及化学、石化和运输结构的耐久性（考虑到材料的塑性和强度）也是必不可少的，这些结构在不同物理性质的严重影响下运行，包括局部载荷和接触相互作用（Merati 2005；Smith 等 2000；Lo 等 2009）。因此，开发用于增强材料机械性能的新方法非常重要。其中之一是改性
杨氏模量、泊松比的测量，以及……
多晶硅拉伸试样在北卡罗来纳州微电子中心 (MCNC) 制造，并在约翰霍普金斯大学应用物理实验室进行测试准备。MCNC 的 DARPA 支持的多用户 MEMS 工艺 (MUMP) 是制造表面微机械设备常用的典型工艺。两层多晶硅用于形成 MEMS 设备的结构元件。多晶硅层由磷硅酸盐玻璃 (PSG) 牺牲层隔开，并通过一层氮化硅与支撑硅基板隔离。最后的金属层定义了设备的电触点。当设备制造完成后，PSG 层会溶解在蚀刻溶液中以释放机械结构。
期刊 - IDRC 数字图书馆
进行了一系列广泛的测试，以研究和预测在单轴拉伸和弯曲下的钢丝网结构元件以及在内部水压下的循环/工业容器中的裂缝宽度。钢丝网试件用不同体积分数、比表面积、类型和网格层数的金属丝网加固。研究了它们对开裂行为的影响，并开发了一个公式来预测裂缝宽度。结果表明，由于钢丝网中存在的粘结面积明显更大，钢分布更均匀，因此在相同的钢应力下，钢丝网产生的裂缝比钢筋混凝土更细。这一特性使得钢丝网在安全壳结构、储罐、筒仓、屋顶外壳和夹层板结构中具有良好的应用前景。
飞机战损相关新挑战与技术
飞机战斗损伤修复 (ABDR) 是对飞机战斗损伤的维护，在现代战场上发挥着重要作用。就恢复飞机的技术和战备状态而言，修复的速度、质量和效果至关重要。考虑到战斗条件下备件有限，结构良好的 ABDR 系统对于在这种条件下执行空中任务至关重要。1973 年赎罪日战争期间，以色列空军在 24 小时内恢复了受损飞机 72% 的适航性 [Bartholomeusz et al. 2002]，这是以色列空军有效应用飞机战斗损伤修复系统的一个例子。战斗损伤的特点是飞机结构元件不可预测，可能被毁坏或损坏。图 1 展示了伊拉克战争期间 A-10 飞机战斗损伤的图片。
节约能源能源保护6.1一般名词...
系数的量度测量建筑物的复合结构元件的能力（例如由砖，隔热材料，腔等组成的墙壁。;瓷砖，木材，绝缘材料等）传递（因此抵抗热的传播）；这是热量的数量，将从结构的一侧流动到单位区域另一侧的空气，以使单位温度差为单位时间：u = w/m²k。注释1 U型屋顶，墙壁等，给出了单个建筑物的热性能的量度。注2在某些国家/地区，R型或R值（热电阻）在数学上是U值的倒数，但是在确定材料的内部和外部表面温度的确定中，不是对u-value的内部和外部表面温度，而不是u-value，则是u-value的u-value，是u-value的u-value，是u-value的测量值，是u-value的测量值。
碳纤维撞击后损伤发展的分析方法重复载荷下的增强层压板
摘要：本文介绍了一种在循环压缩载荷下获取碳纤维增强塑料 (CFRP) 平板冲击后损伤扩展的分析方法。基于引入的参考损伤模式 (RDM) 假设，给出了损伤增长寿命的解决方案。通过使用有限元分析 (FEA) 对裂纹驱动力与损伤大小的分析，可以确定获取损伤增长寿命的损伤临界大小。通过示例讨论和说明了损伤容限原理对包含冲击损伤的结构元件压缩-压缩循环载荷情况的适用性。使用引入的简化方法计算损伤增长寿命特征的结果表明，在复合材料结构中使用缓慢增长方法是可能的，但必须解决获得与所选裂纹驱动力测量有关的损伤增长率方程的精确参数的必要性。
重复载荷下碳纤维增强板冲击后损伤发展的分析方法
摘要：本文提出了一种分析方法，用于获取碳纤维增强塑料 (CFRP) 平板在循环压缩载荷下的冲击后损伤扩展情况。基于引入的参考损伤模式 (RDM) 假设，给出了损伤增长寿命的解决方案。通过使用有限元分析 (FEA) 分析裂纹驱动力与损伤尺寸的关系，可以确定获得损伤增长寿命的临界损伤尺寸。通过示例讨论和说明了损伤容限原理对包含冲击损伤的结构元件压缩-压缩循环载荷情况的适用性。使用引入的简化方法计算损伤增长寿命特征的结果表明，在复合材料结构中使用缓慢增长方法是可能的，尽管必须解决获得与所选裂纹驱动力测量有关的损伤增长率方程的精确参数的必要性。
摩洛哥服务中起重机钢丝绳的检查
起重机操作。如果使用和维护得当，钢丝绳是一种非常有用且使用寿命长的结构元件。因此，钢丝绳安全是（或应该是）钢丝绳操作员和安全部门持续关注的问题。起重机钢丝绳的安全使用直接取决于钢丝绳的状况，以及及时可靠的钢丝绳检查。本研究重点是摩洛哥使用的起重机钢丝绳的故障分析。本文研究并介绍了钢丝绳的钢丝缺陷和状况。特别注意可能导致内部损坏的情况，例如钢丝断线、磨损以及腐蚀。在此应用中，已使用各种无损检测方法来控制钢丝绳，例如目视检查、射线照相和电磁。无损检测的结果使得确定绳索的安全状态并建立预防性维护程序以延长绳索的使用寿命成为可能。结论是，必须根据不同绳索应用中的退化机制来确定维护、检查和丢弃政策。