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World File Search System维护费用
击败上升的燃油成本和较低的维护费用
引用规格：带有气动轮胎的5000磅卡车，187英寸三阶段桅杆，侧切换器，48英寸叉子，频闪灯，频闪灯，后备警报和大灯。中型应用。电动卡车的定价是Linde 1276系列E25S型号，具有相同规格。10,000小时根据卡车每年运行2,000小时持续5年来计算。平均每个LPG储罐的6小时操作用于计算燃料成本。根据每周5天52周，52年计算的1,300天。根据每周5天52周，52年计算的1,300天。
电动公共交通：中国城市的零排放巴士运营，充电和维护
在被调查的舰队中，维护成本（不包括员工费用）有很大差异（见表2）。例如，天津的维护费用分别为每年73,000日元，舰队A和B的维护费用分别为每年58,765日元，而Neijiang和Dalian的E-BUS运营商报告说，维护每年支付约1日元。维护间隔也从车队到舰队都广泛不同：Zhengzhou Fleet B计划每1,000公里进行一次支票，而达利安和Neijiang舰队每30,000公里进行一次维护。根据调查结果，维护费用受舰队规模，所采购的电子总数和维护检查时间表的影响。（调查数据不足以确定日常操作和总成本之间的功能。）
零排放公交车的实际应用案例
受访车队的维护成本（不包括员工费用）差异很大（见表 2）。例如，天津车队 A 和 B 的维护费用分别为每年 73,000 元和 58,765 元，而内江和大连的电动公交车运营商报告称，每年的维护费用约为 1,000 元。不同车队的维护间隔也有很大差异：郑州车队 B 每行驶 1,000 公里进行一次检查，而大连和内江车队每行驶 30,000 公里进行一次维护。根据调查结果，维护费用受车队规模、采购的电动公交车车身尺寸和维护检查时间表的影响。（调查数据不够详细，无法确定日常运营和维护总成本之间的函数。）
多年期资本规划 - NY.gov
• 评估潜在项目时要考虑的因素：• 健康和安全问题 • 法院命令的法律要求州或联邦政府。• 对社区或地区的经济、环境或社会价值。• 对当地政府的运营效益。• 对改进服务、及时性或成本节约的具体需求。• 投资回报（例如，节省维护费用）。• 利用其他资源的能力（例如，配套资金）。• 项目可行性（成本、时间框架、管理能力）。• 项目风险。
伯恩斯海滩主要土地交易商业计划
• 一次性资本成本估计为 520 万美元。 • 每年经常性支出 26,000 美元（向皇室支付的土地租金和建筑物的结构维护费用）。 • 每年经常性收入 344,000 美元，包括租赁收入和新税收入。 • 建筑物折旧每年 156,000 美元。 • 整个生命周期的积极影响（超过 42 年）为 1650 万美元。市政府从运营商获得的租赁收入以及市政府向皇室支付的土地租金将进一步协商。资本成本可能会随着经济状况和招标而发生变化。
公共通知关税请愿书 2024-25.pdf
斯拉。编号 详情 批准 实际 索赔 偏差 (a) (b) (c) (d=ca) 1 购电成本 6031.15 8478.85 8478.85 2447.70 2 运营和维护费用 1190.36 1197.94 1306.00 115.64 2.1 员工成本 835.92 758.47 934.34 98.42 2.2 维修和保养 278.52 346.97 267.97 -10.55 2.3 行政和一般费用 75.92 92.50 103.69 27.77 3 折旧 46.82 494.71 73.35 26.53 4 利息和财务费用21.99 58.67 4.45 -17.54 5 营运资本利息 8.85 12.07 0.00 -8.85 6 其他借记包括坏账准备金 16.60 11.45 22.29 5.69 7 消费者保证金利息 30.17 65.95 65.95 35.78 8 特殊项目（如有） -260.39 -5.85 -5.85 9 小计（1+2+（3 至 8）） 7345.94 10059.26 9945.04 2599.10 10 股本回报率 193.09 168.07 -25.02 11 总支出（9 至 10） 7539.03 10059.26 10113.11 2574.08 12 减去，非关税收入 418.21 417.59 417.59 -0.62 13 共享效率收益/（损失） a) 由于增量损失导致的购电成本降低 -54.46 -54.46 b) 共享运营维护费用收益/（损失） -13.51 -13.51 14 总收入要求（11-12+13） 7120.82 9641.67 9627.54 2506.72 15 核准电价收入（包括定向补贴） 6979.96 7262.27 7262.27 282.31 16 其他收入（消费者相关） 302.32 676.16 676.16 373.84 17 其他补贴前总收入（15+16） 7282.28 7938.43 7938.43 656.15
在哈里亚纳邦电力监管委员会
“4.10 除电表（如果由申请人提供）以外的所有设备，即使消费者已支付全部或部分费用，在通电后，也应成为持牌人的财产，持牌人应维护这些设备，而无需向消费者索取任何运营和维护费用，包括更换有缺陷/损坏的材料/设备。此类设备的保修/担保也应转让给持牌人。配电许可证持有人有权通过窃听或其他方式将其用于向任何其他人供电，除非这种供电对已连接的消费者的供电有害，并受第 4.8.2(iii) 条规定约束。”因此，已为原始连接而架设的 132 kV 线路是