本手册旨在为当局检查员和运营商提供指导,帮助他们按照肯尼亚民航条例 (KCARs) 的要求编写操作手册并了解其内容。还应注意,肯尼亚要求操作手册包含指定的“强制性”材料。此外,构成完整操作手册的大部分材料不是由运营商制作的,而是从商业机构购买的,或与它所指的设备一起提供的,如路线指南和飞机操作手册。本手册的主要目的是为通常由运营商制定的操作手册部分提供指导。本手册强调对操作的监督。操作手册的批准是运营商批准和颁发航空运营商证书的基本步骤。本手册并非作为一份用于与操作手册内容进行比较的清单,也不旨在全面涵盖操作手册的可能内容。本手册旨在确定操作员在制定操作手册时可能需要考虑的主题。特定操作手册的内容取决于许多因素,其中最重要的是所操作飞机的数量和类型。操作的地理范围将是另一个重要的决定因素。在选择操作手册的内容时,指导原则应该是以务实和常识的方式决定必须包含哪些信息和指导以确保安全有效地进行操作。操作员在制定操作手册时拥有最大的自由,与其复杂性相称。 在本手册中,男性一词的使用应理解为包括男性和
A3. 提供每个情景阶段的信息,说明公司是否有足够的合格抵押品来满足其抵押要求,例如衍生品或再保险安排。解释是否有必要利用公司预先安排的流动性工具,以及假定使用这些工具的程度。对于第 1 阶段和第 2 阶段,说明由于情景限制外部交易,是否有必要利用比预先安排的设施更多的流动性(请注意,第 1 阶段和第 2 阶段允许这样做,以便 MA 投资组合拥有足够的资产,并且通常不会失去对衍生品的保护)。您应该解释公司的流动性管理方法,包括(如相关)其持有的资产的详细信息以及计划出售以满足抵押品要求的资产的详细信息。
地方区域规划针对每个城镇独特的资产、特点、情况和需求,提供本地定制和针对特定地点的目标和行动,并为在地方层面实现县发展规划的目标提供了巨大的机会。
Rosemary Solar, LLC 计划建造、运营、维护 Rosemary 太阳能和能源存储系统综合项目,并为该项目的未来退役做好准备,该项目位于弗雷斯诺县非建制区,占地约 1,172 英亩(以下简称“项目”)。项目地点位于弗雷斯诺西南约 25 英里处,圣华金市以南约 5 英里处。该项目的法律描述位于美国地质调查局圣华金 7.5 分钟四边形第 19 区、16 镇南区和 17 区东区、16 镇南区第 23 区和 24 区以及戴波罗山基地子午线以东的 16 区。该项目计划发电量高达约 140 兆瓦交流电 (MWac),包括约 8 小时 140 MWac 的能源存储容量。相关设施将包括 O&M 大楼、停车场和现场变电站。计划建造四个独立的设施,每个设施都位于不同的地点。一条长约 2 英里的输电(发电连接)线路将通过四种可能的路径之一将电力输送到现有的太平洋煤气电力公司 (PG&E) 拥有的 70 千伏 (kV) Crescent 变电站,该变电站将成为该项目与电网的互连点。
描述 政府在航空领域的优先事项已在《中期发展计划三》(MTDP III)中概述,并得到了《中期发展计划四》的确认,即通过提供安全、可靠、具有成本效益的航空运输服务,为巴布亚新几内亚(PNG)农村腹地,特别是经济活跃的偏远市场提供连通性,以促进旅游业和社会经济活动。 1 此外,政府还请求亚洲开发银行(ADB)提供援助,以继续支持民航业。需要技术援助(TA)来分析民航发展投资计划(CADIP)的经验教训和制约航空业的问题。 2 技术援助旨在(i)编制和/或更新航空子行业路线图和航空政策框架以及中长期投资计划,确定实现运营效率、遵守国际民用航空组织(ICAO)安全标准和向广大巴布亚新几内亚民众提供公平且负担得起的航空运输服务所需的关键政策行动; (ii) 引入航空运输服务的枢纽辐射概念,验证对选定的国家和地区机场进行现代化和升级的可行性,以及选定的农村机场的可行性;(iii) 进行尽职调查,制定随后的投资计划,包括对航空部门的评估;技术、经济和财务评估;以及环境、社会、性别和贫困影响评估。预期影响、结果和产出预期影响是在服务于巴布亚新几内亚主要经济部门的运输服务和为其广泛分布的农村人口提供可靠交通服务的运输服务之间实现可承受的公平平衡。预期结果是制定一个适合亚行融资的综合民航投资计划。预期产出包括:(i) 制定航空路线图、政策框架和投资计划;(ii) 制定航空运输服务的枢纽辐射系统;(iii) 对所开展的投资项目进行尽职调查。实施安排交通部 (DOT) 和财政部 (DOTR) 为执行机构。对于产出 1,实施机构是 DOT 和 DOTR;以及国家机场公司 (NAC)、乡村机场管理局 (RAA)、巴布亚新几内亚航空服务有限公司、民航安全局 (CASA) 和巴布亚新几内亚事故调查委员会 (AIC) 的产出 2 和 3。为提供航空政策、法规和子行业分析方面的建议;并支持技术援助活动的实施,聘请了一家国际咨询公司和国际顾问(交通政策和规划专家)。国际咨询公司和顾问于 2019 年 3 月 18 日动员起来,共同帮助巴布亚新几内亚政府制定适合亚行融资的航空领域投资计划第二阶段。技术援助原计划实施 12 个月,但实施期延长了四次,累计延长期为 46 个月,技术援助总实施期为 5 年。技术援助实施进度受到以下因素的影响:(i) 由于冠状病毒病 (COVID-19) 大流行,项目筹备顾问遣散,影响了技术援助活动的数据收集和交付;(ii) 频繁变更
摘要 相关性。近年来,公共部门的资金流动在俄罗斯领土发展中的重要性日益增加。为了能够在区域层面分析所有公共部门的收入和支出,有必要制定考虑到所有财政资源流动的财务平衡表。研究目标。本研究的目的是以乌拉尔联邦区的六个地区为例,创建“一般治理”部门的财务平衡表。数据和方法。该研究基于国民账户体系的理论框架。作者提出了一种方法,根据国民核算中政府收入和支出的分类,对来自公开来源的官方统计报告进行合并。结果。提出的计算该地区所有预算的收入和支出(包括直接联邦支出额)的方法是基于比较增加值形成来源的数据。建立了2014-2018年乌拉尔联邦区各地区收入和支出数据库,并建立了2017年各地区“一般治理”部门财政收支矩阵。为此,确定了公共机构融资成本的结构和数额,并确定了乌拉尔联邦区的捐助方和受助方地区。结论。公共部门的财政资源以多种方式影响乌拉尔联邦区各地区的经济。专门从事石油和天然气生产的地区是该部门的净捐助方,其余地区无法自给自足,更多地依赖联邦资金。“一般治理”部门为车里雅宾斯克州和斯维尔德洛夫斯克州以及库尔干州创造了10%以上的GRP。结果可用于规划和预测某些地区的社会经济发展。
美国能源部 (DOE) 清洁能源示范办公室 (OCED) 制定了新的指导方针,以简化和加速清洁能源技术的部署。本指南旨在为联邦资金的接受者提供有关环境信息卷 (EIV) 预期内容的详细指导。EIV 是 DOE 接受者作为其详细项目计划的一部分制作的文件,并提交给 DOE 以提供有关项目的全面环境信息。DOE 将使用这些信息来履行其在《国家环境政策法》 (NEPA) 下的义务。NEPA 旨在确保联邦机构在决策过程中考虑其行动对环境的影响。这些信息将用于告知 DOE 关于所需 NEPA 审查级别的决定,并将提供基线环境信息以支持 NEPA 审查过程。DOE 的 NEPA 审查将支持 DOE 决策,并告知其他机构和公众项目的潜在环境影响。由于这是决策过程中的关键文件,因此 OCED 已制定并提供此指导方针。它简要概述了应考虑的关键点,以促进清洁能源技术的部署。随后,这些要点将通过对受影响环境的描述以及拟议项目对环境的预期影响进行扩展,以指导 DOE 接受者。
一旦部门确定了总体规划的需要,就必须确保项目资金。然而,在分配资金之前,有一个可靠的成本估算会很有帮助。如果没有可比较的成本估算,那么一个好的开始就是发布信息请求 ( RFI ) 征求书。RFI 根据项目的一般描述和目标向顾问征求信息。例如,如果公共工程部打算制定停车总体规划,但不知道需要花费多少,他们会发布一份包含初步规划内容和范围的 RFI。然后,顾问会回复并提供他们认为的项目成本以及如果受聘的话他们将如何构建规划。在 RFI 过程中获得的信息可用于制定成本估算和 RFP(征求建议书)。