摘要:非系留子尺度模型测试,通常称为子尺度飞行测试,传统上在航空研究和开发中用途较小,但意义重大。随着电子、快速成型和无人机技术的最新进展扩大了其功能并降低了成本,这种实验方法在学术界和业界越来越受到关注。然而,子尺度模型不能满足模拟全尺寸飞行所需的所有相似性条件。这导致了各种缩放方法和其他替代应用。通过文献综述和对不同缩放策略的分析,本研究全面介绍了近年来子尺度飞行测试的使用情况,并综合了其主要问题和实际局限性。结果表明,虽然在某些飞行条件下估计全尺寸特性仍然是一个有趣的应用,但子尺度模型正逐渐发挥更广泛的作用,成为具有宽松相似性约束的低成本技术测试平台。通过飞行实验,讨论和评估了作者和其他组织实施的解决已发现的实际挑战的不同方法。
