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World File Search System腐蚀率
CGO49抑制剂还原腐蚀率和pipeline- ...
该系统正在用水溶性腐蚀抑制剂处理，该抑制剂在每个井口都以200 ppm的速度在每个井口注射。减肥优惠券表示横向线的一般腐蚀速率约为4.0 mpy，主线为2.5 mpy。但是，大多数优惠券显示出明显的局部位置。沿着侧线的液体陷阱用于最大程度地减少液体保持和背压。不可能用线去除停滞的盐水。
周期性印尼物理学降低了腐蚀率...
腐蚀是我们无法避免的事件，但是可以推迟该过程。铝，铁和钢是经常在日常生活中使用的金属，容易受到腐蚀。降低腐蚀速率的一种有效方法是使用有机抑制剂，因为它是可生物降解的。本研究在3.5％的NaCl溶液中使用番石榴叶提取物作为腐蚀培养基中的腐蚀抑制剂。本研究旨在确定抑制剂对铝，铁和钢腐蚀性介质的效果和效率。减肥方法用于通过将样品浸入3.5％的NaCl溶液和腐蚀性培养基中六天来确定腐蚀速率的值。使用金属学设备检查金属表面结构。结果表明，番石榴叶提取物可以抑制金属腐蚀速率。在添加20％的抑制剂中发现了铝，铁和钢中最小的腐蚀速率，即11.24 mpy，9.15 mpy和7.31 mpy。抑制剂浓度升高会导致腐蚀抑制剂效率的提高，这些腐蚀抑制剂被证明会降低金属腐蚀速率的价值。微结构测试显示，金属表面上的腐蚀减少了，并且添加20％的抑制剂几乎是看不见的。
MIL-STD-889 及其对防腐的影响
这里我们描述了使用电偶腐蚀率作为性能系数来确定电偶兼容性的方法。有关详细方法，请参阅 MIL-STD-889 的附录 B。标准中概述的“最佳实践”方法可确保数据以可重复且经过验证的方式在实验室和用户之间生成。该方法在行业、政府和学术界成员中使用循环法进行了验证。描述了使用反卷积方法对数据进行的分析，其中获得了阳极和阴极反应的各个组成部分。最后，使用反卷积数据来获得金属之间的估计电偶电流。然后利用法拉第定律确定耦合中阳极成员的腐蚀率，并建立兼容性阈值。
5641C.FR 化学腐蚀导致结构完整性恶化...
执行摘要 BMT 船队技术有限公司受加拿大交通部委托，招标编号为T8275- 020463/001/SS，代表船舶结构委员会评估“压载水化学处理技术导致的结构完整性恶化”。从生物有效性的角度看，全球对各种压载水处理方法的有效性进行了大量研究和开发，2004 年 2 月，国际海事组织同意了第一个包含生物有效性标准的国际压载水管理公约。虽然人们担心深水压载交换的全球强度问题会危及船舶的安全运行，但迄今为止，尚无任何研究检查过结构暴露于压载水处理技术（特别是化学药剂）的长期完整性方面。该项目已分为几个任务，首先进行广泛的文献综述。这篇综述研究了淡水和咸水中钢的腐蚀、pH 值和温度对腐蚀的影响以及氧气的作用。这篇综述指出，暴露在海水中的钢的腐蚀速率从 0.02 到 0.37 毫米/年不等，平均速率约为 0.1 毫米/年。在开放的自然系统中，腐蚀速率受氧气从本体溶液到钢表面的扩散速率控制，而受到侵蚀的碳钢的成分对速率没有影响。最初的腐蚀速率较高，至少是随后稳定状态速率的 2.5 倍，根据一些研究，稳定状态速率在暴露后一个月内开始。还回顾了 pH 值对腐蚀速率的影响，对于含有 NAOH 或 HCl 的软自来水，观察到 pH 值在 4 到 10 之间对腐蚀速率没有影响；然而，使用添加剂的组合，在 pH 值 4 和 10 范围内腐蚀率可能会发生显著变化。腐蚀率也随温度升高而增加。当腐蚀由氧气扩散控制时，给定 O 2 浓度下的腐蚀率在 0 至 30°C 之间加倍。加速本体扩散的其他因素，例如搅拌和润湿和干燥循环，使大气中的氧气在干燥阶段更好地通过弯月面，也会加速腐蚀。这些因素解释了在海洋环境中在水线和飞溅区观察到的增强腐蚀。研究表明，腐蚀速率也会随着盐度的增加而增加，在盐浓度约为 1 ppt 时达到最大值，但是，此后腐蚀速率会随着盐浓度的增加而降低，这与盐浓度超过 1 ppt 后水中溶解氧的减少有关。文献综述中还介绍了微生物腐蚀 (MIC) 的信息，重点关注厌氧腐蚀。已经讨论了厌氧微生物腐蚀的机制以及更重要的氧气的作用等问题，并开展了研究 MIC 的不同实验计划。脱氧是正在提出的防止生物膜生成并因此减少微生物引起的腐蚀的技术之一。然而，普遍认为，由于压载舱排空和充满而交替出现的脱氧和氧化条件可能会导致更高的腐蚀速率。
5641C.FR 化学腐蚀导致结构完整性恶化...
执行摘要 BMT 船队技术有限公司受加拿大交通部委托，招标编号为T8275- 020463/001/SS，代表船舶结构委员会评估“压载水化学处理技术导致的结构完整性恶化”。从生物有效性的角度看，全球对各种压载水处理方法的有效性进行了大量研究和开发，2004 年 2 月，国际海事组织同意了第一个包含生物有效性标准的国际压载水管理公约。虽然人们担心深水压载交换的全球强度问题会危及船舶的安全运行，但迄今为止，尚无任何研究检查过结构暴露于压载水处理技术（特别是化学药剂）的长期完整性方面。该项目已分为几个任务，首先进行广泛的文献综述。这篇综述研究了淡水和咸水中钢的腐蚀、pH 值和温度对腐蚀的影响以及氧气的作用。这篇综述指出，暴露在海水中的钢的腐蚀速率从 0.02 到 0.37 毫米/年不等，平均速率约为 0.1 毫米/年。在开放的自然系统中，腐蚀速率受氧气从本体溶液到钢表面的扩散速率控制，而受到侵蚀的碳钢的成分对速率没有影响。最初的腐蚀速率较高，至少是随后稳定状态速率的 2.5 倍，根据一些研究，稳定状态速率在暴露后一个月内开始。还回顾了 pH 值对腐蚀速率的影响，对于含有 NAOH 或 HCl 的软自来水，观察到 pH 值在 4 到 10 之间对腐蚀速率没有影响；然而，使用添加剂的组合，在 pH 值 4 和 10 范围内腐蚀率可能会发生显著变化。腐蚀率也随温度升高而增加。当腐蚀由氧气扩散控制时，给定 O 2 浓度下的腐蚀率在 0 至 30°C 之间加倍。加速本体扩散的其他因素，例如搅拌和润湿和干燥循环，使大气中的氧气在干燥阶段更好地通过弯月面，也会加速腐蚀。这些因素解释了在海洋环境中在水线和飞溅区观察到的增强腐蚀。研究表明，腐蚀速率也会随着盐度的增加而增加，在盐浓度约为 1 ppt 时达到最大值，但是，此后腐蚀速率会随着盐浓度的增加而降低，这与盐浓度超过 1 ppt 后水中溶解氧的减少有关。文献综述中还介绍了微生物腐蚀 (MIC) 的信息，重点关注厌氧腐蚀。已经讨论了厌氧微生物腐蚀的机制以及更重要的氧气的作用等问题，并开展了研究 MIC 的不同实验计划。脱氧是正在提出的防止生物膜生成并因此减少微生物引起的腐蚀的技术之一。然而，普遍认为，由于压载舱排空和充满而交替出现的脱氧和氧化条件可能会导致更高的腐蚀速率。
11. 连接不同材料
− 最简单的选择是将两种材料相互电绝缘。如果它们不电接触，就不会产生电偶。这可以通过在具有不同电势的金属之间使用非导电材料来实现。 − 可以使用防水化合物（例如油脂）或在金属上涂上不透水的保护层（例如合适的油漆、清漆或塑料）来防止与电解质接触。如果无法同时涂覆两种材料，则应将涂层应用于具有较高电极电位的材料。如果仅在活性更高的材料上涂覆涂层，则如果涂层受损，将产生较大的阴极面积，而对于暴露的非常小的阳极面积，腐蚀率将相应较高。 − 电镀或其他金属涂层也有帮助。通常使用更贵重的金属，因为它们更耐腐蚀。镀锌可通过牺牲阳极作用保护钢基体金属。
番石榴叶提取物抑制剂的影响
抽象腐蚀是由于与环境的电化学反应引起的金属质量的降低。在船链中通常会发生腐蚀，因为这是使用抑制剂抑制腐蚀速率的一种方法。使用腐蚀抑制剂是预防腐蚀的一种有效方法，因为此方法相对便宜并且过程很简单。番石榴叶的单宁含量比星果叶（6％）和茶叶（17％）高12％ - 18％。这种单宁含量可以抑制腐蚀速率并用作抑制剂。在这项研究中，将番石榴叶提取物的6％，9％和12％的抑制剂添加为对海水培养基中船舶链中腐蚀速率的腐蚀抑制剂进行。计算腐蚀速率的方法使用动态电位电化学方法。最低船DAPRA腐蚀速率的结果为0.066 MPY，浓度为9％，效率值为97.36％。关键字：DAPRA链，抑制剂，番石榴叶，腐蚀率
添加 KIRINYUH 叶提取物 (chromolaea odorata) 抑制剂对钢焊接腐蚀速率的影响
本研究旨在通过失重法使用麒麟叶提取物 (Chromolaena odorata) 测定 ASTM A36 钢在海水介质中的抑制效率和腐蚀速率。添加的抑制剂为麒麟叶提取物，浓度变化为100 ppm、200 ppm、300 ppm、400 ppm 和 500 ppm，喷洒在样品表面，然后浸泡7天。采用重量损失法计算腐蚀速率。研究结果表明，麒麟叶提取物能有效抑制腐蚀速度。当抑制剂添加浓度为400 ppm时,样品的腐蚀速率值最小,为2.053 ppm。同时,在相同缓蚀剂浓度下也获得了最高的缓蚀剂效率,为87%。抑制剂的添加也被证明会影响样品表面的微观结构，因为抑制剂经过吸附并在样品表面形成一层薄层，使薄层成为一道屏障，防止腐蚀环境与样品直接接触，从而抑制腐蚀的速度。关键词：腐蚀率、麒麟叶提取物、天然抑制剂、减肥方法。
无连接电脉冲响应分析...
传统上，混凝土中钢筋的腐蚀速率是使用极化方法（例如恒电位、恒电流或动电位技术）来确定的。这些技术相当慢，并且都需要与钢筋进行电连接，而这又需要损坏混凝土保护层。因此，尽管精度令人满意，但这些技术很少用于土木工程结构。最近开发的无连接电脉冲响应分析 (CEPRA) 方法消除了钢筋连接的需要，并允许在每次测量不到 10 秒的时间内确定腐蚀速率。这使用户能够以对混凝土元件的最小干扰进行腐蚀调查，并减少检查大型结构所需的时间。该方法基于沿所考虑的钢筋使用 Wenner 阵列探头（四点探头），并在从外部探头施加阶跃电压后监测两个内部探头之间的电位差。利用两个内部探头之间的电位差，可以使用本文档中概述的电路模型确定系统的特性，包括混凝土电阻率和极化电阻/腐蚀率。该技术已作为手持设备 (iCOR®) 商业化，并已在多个实验室和现场研究中使用，其中发现其准确性与其他成熟方法相似。