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作为工业革命 4.0 的影响,人工智能 (AI) 在会计领域的发展引发了人们对会计师未来以及会计师被人工智能取代可能性的各种担忧。全球企业不断采用人工智能,尤其是在印度尼西亚,人工智能的采用引发了人们对会计师将被人工智能取代的担忧,因为他们缺乏使用人工智能的能力。2021 年 1 月进行了一项定量描述性研究,通过分发问卷收集了来自印度尼西亚各地大学的 476 名受访者的便利样本。受访者的必要标准是活跃的印度尼西亚本科会计学生(2016-2020 届)。因此,本研究将考察大学提供的基于人工智能的课程与未来会计师的能力之间的关系。本研究还考察了未来会计师的能力如何影响会计学生适应和使用人工智能的准备程度,以便他们的角色不会被人工智能完全取代,尤其是对于印度尼西亚未来会计学生而言。本研究的最后一部分将强调,因此,人工智能的发展不应成为印度尼西亚会计师和会计学生未来的担忧。然而,为了让未来的会计师准备好与人工智能合作并在毕业后进入工业 4.0 劳动力市场,会计学生需要提高他们的能力。会计教育者还需要通过提供更多与实践相关的课程来加强他们的课程,以提高会计学生操作会计软件的能力。关键词:人工智能、工业 4.0、会计学生、会计能力。
印尼众议院最终通过了法律2020年11月11日在2020年11月上旬引起了议会辩论,这变成了激烈的公众讨论。使用综合法律(OL)战略,该法律规范了十个关键政策领域,由186篇文章和基本修改和废除79条有关发展和投资的法律1)。该法律被视为旨在解决几个问题的法律突破,包括与投资生态系统的简化和改进和加速国家战略项目相关的问题。这些战略项目之一是电力基础设施开发(本地“ Pembangunan Infrastruktur ketenagalistrikan”或“ Pik”),其中包括与发电,传输,分销,变电站和其他支持设施相关的所有项目。PIK的加速需要生产35,000 MW和安装46,000公里的传输网络。 此PIK加速优先使用可再生能源来支持减少温室气体(GHG)PIK的加速需要生产35,000 MW和安装46,000公里的传输网络。此PIK加速优先使用可再生能源来支持减少温室气体(GHG)
控制者在改变角色时需要哪些技能?“传统上,控制者被视为合规数字和监护人的保管人。责任将永远存在,但几乎是给定的。对角色的期望正在转移,以便希望控制者提供更广泛的业务领导力并表现出更大的商业敏锐度,而不是限制其对纯技术观点的贡献。为了建立自己的品牌,控制者必须能够证明他们可以为业务的其他领域带来价值,而不是解释本月的损益并确保合规性。因此,除了提供有关历史绩效的见解,控制者将需要从数据中获得前瞻性的见解,从而帮助塑造组织的未来。”
图1基于转录组信息的癌细胞调用。(a)样品的解剖位置和突变模式。c,cecum; a,上升的结肠; D,下结肠; S,Sigmoid; R,直肠。突变(在括号中)A:APC,B:BRAF,C:CTNNB1,K:KRAS,P:TP53。(b)所有73,294个细胞的UMAP,由三种主要细胞类型室染色:上皮(蓝色),免疫(橙色)和基质细胞(绿色)。(c,d,f)仅上皮细胞的umaps。(c)颜色代码按样本原点和微卫星状态。癌症样本(MSI),红色;癌症样本(MSS),黄色;正常样本,灰色。(d)ICMS分配的癌症样品颜色代码; ICMS2(黄色),ICMS3(粉红色)或正常(蓝色),正常样品(未评分,灰色)。(f)癌症样品细胞的颜色代码。拷贝数状态异常(CNA; Orange),正常(CNN; Blue)或不适用(Na; Purple)当样本中的克隆不可分割时,样品(未得分,灰色)。(e,g)分别通过癌症样本分别汇总了ICMS和地震信息。(H)量化ICMS和UnderCNV之间的一致性呼吁,作为一个不适的情节,由患者进行了颜色编码,如所示。
19 July 2024 Gareth Edwards Senior Policy Officer Climate Change and Sustainability Branch NSW Department of Climate Change, Environment, Energy and Water By email: Dear Gareth DNSP-led EV Charging Infrastructure Consultation Paper Thank you for the opportunity to comment on the proposal by NSW Distribution Network Service Providers (DNSP) for NSW Government support for them to deploy kerbside electric vehicle (EV) charging infrastructure.悉尼南部地区理事会(SSROC)是悉尼港以南地区的12个理事会的协会,包括悉尼市,东郊区,内西部,圣乔治委员会,圣乔治委员会和萨瑟兰郡。这些理事会共同占180万,其中许多人在澳大利亚人口最密集的郊区。SSROC多年来一直与成员委员会合作,以识别和解决与EV收费基础设施部署相关的问题,并很高兴与新南威尔士州DCCEEW分享这些见解。SSROC期待就新南威尔士州的草稿进行广泛的公众咨询,该计划显示了预计在简短(例如2027年),媒介(例如2030年),长期(2040)(2040)(2040年)的预计基础架构(每种):•途中•公共和私人式的公共停车场•居住的居住空间•开放式停车场•居住的待遇•居住的居住空间•居住的居民•居住空间•与街道上的地点相比,购物中心的电动汽车收费似乎可能会驱动光顾,并有可能由财产所有人提供补贴。提出了一个问题,即DNSP的提议是否代表了针对增加电动汽车采用的公共补贴的最佳利用。
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