随着加拿大武装部队 (CAF) 继续发展其在该领域的专业知识并微调其能力和程序,该主题也成为讨论的主题。在当今的现代战争环境中,目标定位不断变化,并被先进技术所革新。这引出了一个问题:随着技术的发展,哪些能力可能会过时。本服务文件讨论了加拿大联合作战司令部目标定位提出的当前和相关主题。它将批判性地审视导弹和无人机技术的技术进步将在未来否定航空母舰外交的前提。应该理解的是,加拿大武装部队本身并不操作航空母舰,本服务文件无意为收购航空母舰辩护。然而,本服务文件的意义在于无人机和导弹技术作为航空母舰这一力量投射资产的挑战者的重要性,以及它可能如何影响加拿大资产。3. 为了解决这个问题,本服务文件将探讨建议
本报告中提出的研究和分析是基于与海军、工业界和智库人员的宝贵研究咨询得出的。我们特别要感谢波音公司、亨廷顿英格尔斯工业公司、洛克希德马丁公司、军事海运司令部、国家钢铁和造船公司、海军历史和遗产司令部、诺斯罗普格鲁曼公司、OPNAV N98-Air Warfare 和航母项目执行办公室。本报告的部分创作资金由亨廷顿英格尔斯工业公司提供。
2. 随着加拿大武装部队 (CAF) 继续发展其在该领域的专业知识并微调其能力和程序,瞄准和用于进行瞄准的工具已成为一个备受讨论的话题。在当今的现代战争环境中,瞄准不断变化,并被先进技术所革新。这引出了一个问题:随着技术的进步,哪些能力可能会过时。本服务文件讨论了加拿大联合作战司令部瞄准提出的当前和相关主题。它将批判性地审视导弹和无人机技术的技术进步将在未来否定航空母舰外交的前提。应该理解的是,加拿大武装部队本身并不操作航空母舰,本服务文件无意为收购航空母舰辩护。然而,本服务文件的意义在于无人机和导弹技术作为对航空母舰这一力量投射资产的挑战者的重要性,以及它可能如何影响加拿大资产。 3. 为了解决这个问题,本文件将探讨表明航母即将过时的论点,并与相关论点进行对比。航母的高成本和日益脆弱的新兴导弹和无人机技术的担忧是这些系统的重大局限性和脆弱性。此外,载人飞机和舰船的独特优势为反驳论点提供了支持,表明航空母舰将继续保持重要地位。通过这次审查,证据将表明无人机和导弹的进步令人担忧,但仍对航母外交的作战和战略价值起到补充作用。
2. 随着加拿大武装部队 (CAF) 继续发展其在该领域的专业知识并微调其能力和程序,瞄准和用于进行瞄准的工具已成为一个备受讨论的话题。在当今的现代战争环境中,瞄准不断变化,并被先进技术所革新。这引出了一个问题:随着技术的进步,哪些能力可能会过时。本服务文件讨论了加拿大联合作战司令部瞄准提出的当前和相关主题。它将批判性地审视导弹和无人机技术的技术进步将在未来否定航空母舰外交的前提。应该理解的是,加拿大武装部队本身并不操作航空母舰,本服务文件无意为收购航空母舰辩护。然而,本服务文件的意义在于无人机和导弹技术作为对航空母舰这一力量投射资产的挑战者的重要性,以及它可能如何影响加拿大资产。 3. 为了解决这个问题,本文件将探讨表明航母即将过时的论点,并与相关论点进行对比。航母的高成本和日益脆弱的新兴导弹和无人机技术的担忧是这些系统的重大局限性和脆弱性。此外,载人飞机和舰船的独特优势为反驳论点提供了支持,表明航空母舰将继续保持重要地位。通过这次审查,证据将表明无人机和导弹的进步令人担忧,但仍对航母外交的作战和战略价值起到补充作用。
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过去 20 年来,美国海军航空兵的重点和能力发生了巨大变化,但情况并不乐观。它过去和传统上专注于远程能力和深度打击任务,现在则专注于降低维护成本和提高飞机出动率。冷战结束后,美国拥有强大的实力和宽松的环境,但包括中国在内的新兴大国崛起,以及其对反介入/区域拒止 (A2/AD) 战略和能力的追求,包括射程 1,000 海里 (nm) 可击沉航母的东风-21 反舰弹道导弹,现在有可能将海军推回到其航母舰载机联队的射程之外。这种推回将限制海军投射力量的能力,从而破坏美国的信誉以及美国与其盟友和伙伴在过去 70 年中努力建立的全球国际治理体系的有效性。
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最常用的潜艇探测和定位手段之一是定向频率分析和记录 (DIFAR) 声纳浮标系统。这是一种被动系统,通过接收潜艇发射的声学信号、探测和定位潜艇来工作。近年来,DIFAR 声纳浮标还被用于追踪鲸鱼的迁徙并记录它们发出的声音( McDonald,2004;Miller,2012;Greene Jr. 等,2004)。一般而言,DIFAR 声纳浮标配备有由五个水听器组成的水声天线,这些水听器由交叉的梯度水听器对和一个附加的中央水听器组成(Mallet,1975;Salamon,2004)。类似的没有中央水听器的天线系统也是已知的(Stover,1969;Salamon 等人,2000)。在本文中,作者将证明这两种解决方案都是正确的,并且在很宽的信噪比范围内提供类似的方位精度水平。与任何被动或主动声学系统一样,方位精度受噪声影响,其中噪声在声纳浮标的工作频率范围内(10 Hz 至 3 kHz)特别高(Salamon,2004;2006;Marszal 等人,2005)。了解
未来航母与超级航母:新问题与新技术 CSC 2004 主题领域 国家军事战略 执行摘要 标题:未来航母与超级航母:新问题与新技术 作者:美国海军少校 Sean P. Higgins 论文:新技术和新出现的问题(如联合攻击战斗机和向近海海军的转变)威胁着超级航母的未来。讨论:自航母诞生以来,人们就未来航母的大小和能力展开了激烈的争论。本文通过研究美国对大型航母的需求,探讨超级航母(一种在大小、能力和地位上都更优越的大型航空母舰)的时代是否即将结束。通过研究航母的发展、威胁、成本、新兴技术和能力,我们将发现,尽管价格便宜,但未来的航母仍将保持庞大的体型。航母已经发展到可以支持舰载机联队。飞机为航母的变革提供了主要来源。短距起飞和垂直着陆 (STOVL) 飞机的成功开发将扩大舰载机联队的能力,并要求航母具备新的能力。常规起降 (CTOL) 飞机延续了超级航母的传统。STOVL 和 CTOL 飞机的集成舰载机联队将实现联合部队和联军之间的互操作性。机电飞机发射系统 (EMALS)、无人机 (UAV) 和无人作战飞机 (UCAV) 等新兴技术将能够降低人力成本并修改船体设计。衡量总运营成本 (TOC) 将使新航母的预算估算更加高效,并有助于实现长期目标,因为它可以更轻松地保持在预算之内,避免成本超支。虽然其他海军强国都使用较小的航母,但美国是唯一拥有运营超级航母的能力和资源的海军强国。航母及其舰载机联队的能力是讨论下一艘超级航母时必须解决的关键问题。最终,航母的大小取决于执行任务所需的能力、海军的核心功能和总运营成本。结论:未来的航母设计必须以海军的功能和支持这些功能所需的能力为中心。CVN-76 和 CVN-77 将成为向 CVNX2 过渡的桥梁,CVNX2 是 2018 年及以后的下一代航空母舰。虽然美国海军目前专注于沿海地区,但海上基地的出现和新出现的威胁要求我们减少对蓝水能力的重视,但也不能忽视。转向小型航母的选择将限制我们作为超级大国的能力。大型航母将确保国家利益