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World File Search System航海技术
指挥官，USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75) 致
2004 年伊始，美国海军“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰在诺福克海军造船厂服役，为期 6 个月的“03/04 增量可用性” (PIA) 即将结束。该舰于 2 月份进行了海上试验，并立即根据新的“舰队响应计划” (FRP) 概念开始了部署间准备周期，这是第一艘从造船厂到部署都这样做的航空母舰。海上试验于 2004 年 2 月 16 日完成，标志着 HST1 的第二次 PIA 圆满结束 - 提前完成且低于预算。一周后，HST 重返海上，进行飞行甲板认证和舰队准备中队 (FRS)/舰载机联队 8 和训练司令部 (TRACOM) 舰载机资格认证作业。与此同时，船员们正在努力提高他们的航海技术和损害控制技能。接下来的两个月包括强化训练和评估，以根据“舰队响应计划”为该舰做好紧急激增状态的准备。量身定制的船舶培训可用性/最终
海军部舰队命令
第 I 节 。— 舰队管理、仪式、外国港口条例等。（驻地限制：舰船战斗效率：海军飞机管理：舰船内部组织：航行和航海技术：舰队演习和练习等）6672.空军基地 — 巴利哈伯特和柯基斯敦 — 减少维护和保养。6673.空军站——敦雷——减少护理和维护。6674.空军站——杜尼诺——母站职责从克雷尔转移到多尼布里斯特尔。6675.指挥部——海外——西非指挥部——停止作为独立指挥部——地中海航道和南大西洋指挥部之间的边界。6671.捕鱼——英国船只禁止和允许捕鱼区域的摘要。1945 年 11 月 22 日单独发布，仅发给本土站。6676.移动海军航空基地号VII（H.M.S.“ Nabreekie ”）— 回报。6677.议会— 感谢 H.M. 的动议。部队。仅包含在公告栏中。6678.R.F.A.“ Ebonol ”•— 从日本恢复并返回海军部服务。6678a.船舶— H.M.S.“ Pollux ”— 雷达试验— 管理。