XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System航空煤油
FMT700 法兰靶流量计 - SenTec
气体：煤气、空气、氢气、天然气、氮气、液化石油气、过氧化氢、烟气、甲烷、丁烷、氯气、混合气体等。液体：重油、石蜡、沥青、硫酸、食用油、残渣、丙酮、柴油、矿井水、洗涤剂、酱油、汽油、硅油、糖浆、溶剂、香水、海水、航空煤油、皂酮水、葡萄糖、油酸、盐水、糊状物、墨水、冷却液、乙二醇、矿物油、液体糖、盐酸、汽车漆、树脂、黄油、菜籽油、液氧、洗发水、牙膏、凝胶、燃料油、牛奶漂白剂、护发素、苏打水、添加剂、洗涤剂、碱、氨水、船用油、化学试剂、煤油、甘油、染料、水、硝酸、高沸点有机溶液、猪油、添加剂、酒精、油、乙烯、聚丙烯、甲苯等
课程“能源中的人工智能。它对寻找石油和管理燃料工业企业有何帮助？
幻灯片 6 石油是世界的主要燃料。用于制造汽车汽油、柴油、航空煤油及其他燃料。石油的计量单位是桶，也就是“桶”。一桶约含136公斤油。全球每天的石油产量约为1亿桶。 2022 年俄罗斯的产量约占该总量的 12%。据分析师预测，直到2045年，石油仍将是主要燃料。它将逐渐被核工业和各种可再生能源所取代：太阳能、风能、沼气等。但即使2045年之后，石油仍然是需要的：主要用于生产汽油，继续为许多国家的汽车提供动力。但石油的用途不只是制造燃料。其加工产品可用于生产塑料、织物、清漆和油漆、肥料、药品甚至香水。我们的智能手机的某些部件是由从石油精炼中获得的聚合物制成的。
新加坡武装部队部署
2021 年，在第 77 届国际航空运输协会 (IATA) 年会上，航空公司承诺到 2050 年实现二氧化碳 ( CO 2 ) 净零排放，国际民用航空组织 (ICAO) 成员国也同意了一项长期理想目标 (LTAG)，即到 2022 年实现 2050 年航空业二氧化碳净零排放。这些承诺源于业界的信念，即航空业以及所有形式的连通性都是经济发展所必需的。航空运输直接有助于实现联合国 17 项可持续发展目标中的 15 项（除第 14 项和第 16 项外）1，尤其是目标 1：消除贫困。因此，飞行是必要的，可持续飞行是必须的。如果使用传统航空煤油作为燃料，那么 2050 年该行业的预计运输量可能会产生 18 亿吨碳排放。为了实现净零排放，总减排量的 65% 很可能需要使用可持续航空燃料 (SAF) 来实现。到 2050 年，这将意味着每年从所有可用的可持续原料中生产出超过 3.6 亿吨（4500 亿升）的 SAF。要实现这一雄心勃勃的目标，需要政府和价值链合作伙伴的支持。政府政策必须在鼓励扩大 SAF 生产方面发挥关键作用。现状和挑战