为了建立一个飞行实验室,满足研究和教学活动的需要和要求,米兰理工大学的航空航天工业部启动了一个项目,设计、开发和运行一套飞行测试仪表 (FTI) 系统,该系统将安装在该部门拥有和运营的 Tecnam P92 超轻型飞机 (ULM) 上。Mnemosine 就是这种努力的成果:它的开发考虑到了来自 ULM 世界(一类通常不进行任何强制性飞行测试活动的飞机)的特殊要求和该部门的特殊需要。Mnemosine 是一个分布式 FTI 系统,由越来越多的专用节点组成,这些节点通过共享数字数据总线交换信息。它基于行业标准 CANAerospace 协议,并提供了低成本、灵活性、可靠性、易于维护和可升级的独特组合。
摘要 本文致力于确定运输和物流公司在其活动中实施数字技术的积极和消极方面以及困难。在物流和货物配送中建立数字生态系统正成为高效运输运营的关键。数字化提高了运输和物流服务主要流程的效率,提高了计划和预测的准确性,并处理了高速交付货物的传入请求。本研究采用定性研究方法,并对运输和物流领域的专家进行了访谈。数据根据以下指标进行编码:数字化模式、在物流中实施数字系统的障碍和挑战、使用数字技术的好处。使用 MAXQDA 软件对访谈进行分析。结果显示,缺乏合格的人才、缺乏资金和外部因素(政治局势、商业环境、政府支持等)产生了显着的负面影响。此外,还确定了一些外国和本地组织使用的数字技术。此外,还使用了哈萨克斯坦共和国 2016-2021 年战略规划和改革的统计数据。物流公司和从事货物运输的公司以及国家机构、哈萨克斯坦共和国数字发展、创新和航空航天工业部可以使用研究结果来进一步发展该国的数字化进程。关键词:数字化、物流、数字技术、创新、战略、货物运输、经济、运输、交通经济 SCSTI:73.31.75 JEL 代码:L91、O32、O33 资金支持:该研究未获得赞助
摘要 本文致力于确定运输和物流公司在其活动中实施数字技术的积极和消极方面以及困难。在物流和货物配送中建立数字生态系统正成为高效运输运营的关键。数字化提高了运输和物流服务主要流程的效率,提高了计划和预测的准确性,并处理了高速交付货物的传入请求。本研究采用定性研究方法,并对运输和物流领域的专家进行了访谈。数据根据以下指标进行编码:数字化模式、在物流中实施数字系统的障碍和挑战、使用数字技术的好处。使用 MAXQDA 软件对访谈进行分析。结果显示,缺乏合格的人才、缺乏资金和外部因素(政治局势、商业环境、政府支持等)产生了显着的负面影响。此外,还确定了一些外国和本地组织使用的数字技术。此外,还使用了哈萨克斯坦共和国 2016-2021 年战略规划和改革的统计数据。物流公司和从事货物运输的公司以及国家机构、哈萨克斯坦共和国数字发展、创新和航空航天工业部可以使用研究结果来进一步发展该国的数字化进程。关键词:数字化、物流、数字技术、创新、战略、货物运输、经济、运输、交通经济 SCSTI:73.31.75 JEL 代码:L91、O32、O33 资金支持:该研究未获得赞助