1。简介:Mod下的DRDO领导下的研究与开发实验室的Visakhapatnam海军科学和技术实验室(NSTL)开发了高能源和高能锂离子电池技术,并拥有与开发相关的各种技术的专业知识。nstl,Visakhapatnam邀请了热情的印度制造商的兴趣表达(EOI),这些制造商愿意吸收基于高功率和高能源锂电池技术(HPHELBT)的锂离子(Li-ion)电池系统,用于在NSTL,Visakhapatnal中开发的平民应用。2。系统描述:
船只的腐蚀是印度海军面临的严重问题,可缩短船舶的使用寿命。海水与油性废物混合,废油充满了印度海军船中的船只,这些船只腐蚀了舱底和其他管道材料。为了避免船只较低的腐蚀,在制造时和船舶刷新期间使用有机防护涂层。但是,这种涂层受到物理,机械和其他焊接作品的破坏。由于难以到达舱底区域,因此无法重新涂抹舱底。还使用牺牲阳极来控制舱底的腐蚀,这是由于潮湿和干燥的条件以及在牺牲阳极上涂层的涂层。腐蚀抑制剂可以最大程度地减少舱底腐蚀和其他材料的腐蚀。
第 1 节 总则 ·············································································································· 109 第 2 节 空气管、溢流管和测深装置 ······························································ 130 第 3 节 海水吸入和舷外排放 ·· ...舱底和压载系统· ... ·· ... ·· ... ·· ... ·· ...
第 1 节 总则 ··········································································································· 111 第 2 节 空气管、溢流管和测深装置 ······················································ 132 第 3 节 海水吸入和舷外排放 ··················································································································· 135 第 4 节舱底和压载系统· ... ·· ... ·· ... ·· ... ························································································································ 157
母线集成的电池监视lynx snunt ve.can是Lynx配电系统不可或缺的一部分,具有正式舱底,电池监视器和负面系统保险丝的保险丝。它有两个版本:M8和M10。分流可以通过VE.Can与GX设备通信。此外,它配备了用于状态指示的功率LED。M10型号包括一个可以替代分流器内的保险丝的额外的母线,从而灵活地将主保险丝放置在分流器外部的不同位置。这在需要更高评级的熔断器的较大系统中特别有用。lynx分流ve.可以用两个RJ45 ve.can终止器送货,它们在连接到GX设备时可使用。lynx分流VE.CAN M8是专门设计用于容纳CNN保险丝的。M10型号可以处理CNN,ANL或大型保险丝。需要单独购买保险丝。有关更多信息,请参见Lynx Shunt VE.可以手册中的融合部分。Lynx分配系统Lynx分配系统是一个模块化的母线系统,它结合了DC连接,分配,融合,电池监控和/或锂电池电池管理。有关更多信息,还请参见DC分发系统产品页面。LYNX分配系统由以下部分组成:•(M8,M10)中的lynx Power - 一个正式舱底和负式舱底,带有4个用于电池或直流设备的连接。•LYNX分销商(M8,M10) - 一个正式舱底和负式舱底,带有4个用于电池或直流设备的融合连接以及保险丝监控。•(M10)中的lynx class-t Power-使用T类福音(225 A,250 A,350 A,350 A和400 A;必须单独购买)的正和负体杆,可连接和融合了多达两根锂电池(可在225 a,250 a,350 a中使用)。•lynx分流VE.CAN(M8,M10) - 一个正式舱底,带有用于主系统保险丝的空间和带有分流器电池监控的负式舱底。它具有VE.可以使用GX设备进行监视和设置的通信。•Lynx Smart BMS 500和1000(仅在M10中使用M8 - 1000a型号) - 与Victron Energy Smart锂电池一起使用。它包含由电池管理系统(BMS)驱动的接触器和带有分流器的负线驱动的接触器的正式母线。它具有蓝牙通信,可通过VictronConnect应用程序进行监视和设置。可以使用GX设备和VRM门户进行监视的通信。•Lynx Smart BMS 500和1000 ng(M10)* - 与Victron Energy Lithium ng电池一起使用。它包含由电池管理系统(BMS)驱动的接触器和带有分流器的负线驱动的接触器的正式母线。它具有蓝牙通信,可通过VictronConnect应用程序进行监视和设置。可以使用GX设备和VRM门户进行监视的通信。
尺寸 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。访问舱口 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。提升 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。加热 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。绝缘 25。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通风 25。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。导管 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通气管 26.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。舱底泵 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。照明 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。干船坞 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。装饰板 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
尺寸 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。访问舱口 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。提升 25 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。供暖 25 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。绝缘 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通风 25 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。导管 26 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。排气管 26 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。舱底泵 26 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。照明 26 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。干坞 26 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。装饰 26 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
大致参数/首选技术。污水可能由受污染的 POL 或舱底残渣组成。污水驳船应能够接收来自船舶、潜艇的污水并将其排放到指定地点。驳船应能够在海况 3 级以下和符合经批准的船级社/国际海事组织规范的情况下发挥其功能作用。驳船的长度不应超过 40 米。吃水不应超过 3 米。横梁应符合设计要求。
• 无舱底 • 水线以下没有任何东西 • 正浮式船体(不会沉没) • 减少曲面以减少建造和维护时间 • 直线和直角内饰,可使用标准化组件和电器 • 免维护 HDPE 船体涂层 • 用螺栓固定橱柜、家具、固定装置,可快速重新配置和灵活布置内部空间 • 无舱口。 • 无固定索具(风筝风力发电选项) • 垂直双面太阳能电池板 • 倒置窗户,无泄漏。 • 明轮。水线以上通道和维护。带再生功能的电力驱动。 • 无杂散电压。许多新型碳纤维船都存在很多杂散电压问题。