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Microsoft Word - 评估报告_Coastalcom_2009.07.22（英）final.doc
1.项目简介 项目地点 胡志明市 沿海电台 1.1 背景 越南拥有3200公里长的海岸线，海上运输在国内运输和国际贸易中都发挥着重要作用。确保海上运输安全高效是一个重要问题。本项目之前使用的沿海电台是20世纪50年代和60年代中国和俄罗斯制造的，非常陈旧。越南是国际海事组织（IMO）2 的成员，该组织要求其成员国在1999年2月之前引入全球海上遇险和安全系统（GMDSS）3，该系统以1988年修订的SOLAS公约（国际海上人命安全公约）为基础。然而，由于越南不具备支持 GMDSS 的设施，该国采取的措施不足以遵守《SOLAS 公约》的规定并遵守《SAR 公约》（国际海上搜寻救助公约）的规定。
英根海姆别墅 - ZMSBw
该历史协会主要对世界大战时期、联邦共和国和民主德国的联盟军事历史以及德国联邦国防军进行研究。社会科学研究有助于军事社会学和安全政策的进一步发展，并提供基于科学的政策建议。 ZMSBw 为德国联邦国防军的历史教育奠定了重要基础。
沃金厄姆地方计划更新
图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道（来源：Abley Letchford Partnership Consulting Engineers，图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟，秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟，秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟，秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟，秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误，秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误，秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误，秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟，秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94
格温·宾厄姆中将 美国陆军...
美国陆军退役 (R) 中将 (LTG) Gwen Bingham 是美国陆军退役三星将军，出生于阿拉巴马州特洛伊。1981 年 8 月，她以优异的军事成绩从阿拉巴马大学陆军后备军官训练团毕业，获得商业和工商管理理学学士学位。她被任命为军需部少尉。Bingham 中将拥有中央密歇根大学的管理学硕士学位和国防大学的国家安全战略与资源硕士学位。LTG (R) Bingham 担任过许多与其军衔相称的职位，并在美国本土和海外服役。2010 年 4 月，Bingham 中将 (R) 被派往科威特和阿富汗，支援伊拉克自由行动和持久自由行动。她是一位开拓者，是第一位担任多个将军职位的女性。其中包括：陆军第 51 军需官和美国陆军军需学校校长；白沙导弹靶场指挥官；坦克汽车和军备生命周期管理司令部指挥官。她在 38 年的服役生涯中，最后担任五角大楼设施管理 HQDA 助理参谋长。Bingham 中将的专业隶属关系包括：外交关系委员会成员；全国公司董事协会；BoardProspects 成员；蓝星家族董事会主席； Owens and Minor, Inc. 董事会独立董事；SitelogIQ 董事会独立董事；Exactech 董事会独立董事；美国陆军协会终身会员；ROCKS, Incorporated 终身会员；以及 Delta Sigma Theta Sorority, Incorporated 终身会员。LTG (R) Bingham 入选 2022 年陆军妇女基金会名人堂和 2022 年军需部名人堂；被评为 2022 年阿拉巴马大学杰出校友；2021 年“CNN 变革冠军”，并获得 2019 年白宫记者早午餐“无畏”奖；2019 年联合女性领导力卓越功绩服务奖；2018 年埃利斯岛荣誉勋章； 2018 年女性国防服务奖和 2014 年年度摇滚奖。她和她的丈夫 Patrick J. Bingham 博士有两个成年子女，居住在德克萨斯州利安德。
FAQ-How-HB5120-Works.pdf - 格雷厄姆可持续发展研究所
6) PA 233 哪些地方明确，哪些地方存在灰色地带，特别是关于寻求制定兼容可再生能源条例 (CREO) 的社区可以做什么和不能做什么？______5 7) 如果地方政府和开发商之间就某项条例是否为 CREO 发生争议，将如何解决？______________________________________________7 8) 如果地方单位对一种能源系统（例如太阳能）有兼容法规，但没有其他两种能源系统（例如风能和储能）的兼容法规，该条例是否仍算作 CREO？7 9) 如果制定了兼容可再生能源条例 (CREO) 的司法管辖区拒绝某个项目，会有什么后果？______________________________________________________ 7 10) 法律规定，如果每个受影响的地方政府单位的首席民选官员通知开发商他们有 CREO，则开发商必须首先通过当地程序。为什么这很重要？______________________________________________________8 主办社区协议__________________________________________________________________9
沃金厄姆自治市议会经济发展...
沃金厄姆位于伯克郡中心地带，毗邻泰晤士河谷。该行政区交通十分便利，通过铁路和公路可轻松抵达伦敦和东南部，而且毗邻英国两大主要机场——希思罗机场和盖特威克机场。这一战略位置使该行政区成为知名国际企业的理想之地，微软、甲骨文和惠普等公司就是其中的几家。沃金厄姆的企业能够利用该行政区强大而多样的商业空间、商业友好的规划环境以及出色的宽带和移动连接。所有这些因素都吸引了（并将继续培养）一支技术精湛的劳动力队伍，从而带来了高就业率和相应的低失业救济金申领人数。
