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供应链 - 研究 - 泰国 - 菲什 -
本研究使用了混合方法的方法来探索强迫劳动的存在以及通过泰国捕鱼行业强迫劳动获得的鱼类的存在。数据收集的重点是来自三个关键端口的供应链：Samut Sakhon，Songkhla和Ranong。总共接受了400名工人的采访，其中包括180名（45％）的渔民，35名（9％）码头工人，他们主要使用非验证定量调查，其中大部分是一艘船上的鱼类和185（45％）工厂工人。由于使用了不概率的调查，因此无法将结果推断到参与捕鱼行业的人群的全部人群。在接受调查的400名工人中，有21名参加了深入的定性访谈。此外，还采访了31位有关泰国捕鱼业供应链和劳动条件的专家。
洞察力开发，从五五个退休 - 菲什和...
- 尽管煤炭勘探计划的范围和规模范围，但它们仍未受到任何适当的影响评估或监督。- 煤炭勘探计划没有进行累积效应评估，并且在开发煤炭的范围中，范围太窄，无法有效地预测问题和影响。- 具有陡峭地形特征的山地和山麓设置中的煤矿开采操作，尽管采用了工程解决方案，但仍会（并且将）受到重复的坡度，道路和沉降池塘故障。结果存在大量的环境问题和成本。- 非常依赖建模来预测影响和缓解策略的结果。模型通常最好地提供测试的假设，但是煤的兴趣经常表现为确定性的模型，尤其是在减轻不良反应的能力方面。建模的结果仅与用于输入的数据一样好，需要验证以提供现实感。案例研究（实际受到的影响效应和缓解措施的结果）将为决策提供更多的确定性和帮助。- 煤矿支持者做出的假设需要通过对艾伯塔省和邻近司法管辖区的其他地面煤矿的概要审查来测试，但从来没有。
密歇根州怀特菲什角港
项目要求 每 2 至 6 年需要进行约 28,000 立方码的维护疏浚。 港口最后一次疏浚是在 2024 年，使用 FY23 资金，需要进行额外的疏浚。 需要进行关键结构安全维护。 需要进行结构维护，包括防波堤沿线的石材补充。 FY24 资金将用于启动调查，以记录北防波堤连接器的所有权和所需的维修。资金将用于启动必要的房地产、环境和设计行动，以保持安全的港口通道和可操作性。
赴法国、荷兰与比利时出席台法科技科技奖颁奖典礼及台欧盟 ...
一、會晤法國人工智慧和數位事務國務部長 .................................................... 4 二、法蘭西自然科學院年度大獎頒獎典禮 ........................................................ 5 三、拜會法國高等教育暨研究部 (MESR) ........................................................ 6 四、拜會法國國家研究總署 (ANR) .................................................................. 8 五、第 26 屆臺法科技獎頒獎典禮暨晚宴 ...................................................... 10 六、拜會荷蘭經濟事務部 (EZ) ........................................................................ 12 七、拜會駐荷蘭代表處 ...................................................................................... 15 八、拜會荷蘭研究委員會 (NWO) ................................................................... 16 九、拜會比利時法語區科學研究基金會 (FNRS) ........................................... 18 十、拜會比利時微電子研究中心 (imec) ......................................................... 20 十一、臺歐盟雙邊論壇..................................................................................................................................................................................................................................................................................... 29
阿什本科技园
距离以下地点： 杜勒斯国际机场 .................................................. 7 英里 劳登地铁站 .................................................. 3.5 英里 弗吉尼亚州利斯堡 .............................................................. 11 英里 弗吉尼亚州雷斯顿 .............................................................................. 10 英里 泰森斯角 .............................................................................. 16 英里 弗吉尼亚州 7 号公路 ...................................................................... 4 英里 弗吉尼亚州 28 号公路 ...................................................................... 2.5 英里 弗吉尼亚州 267 号公路 (杜勒斯绿道) ............................................. 1.5 英里 华盛顿特区 ...................................................................... 25 英里
菲洛梅娜（菲尔）齐默曼
研究科学家简历：Philomena (Phil) Zimmerman 女士在史蒂文斯理工学院担任兼职研究科学家，隶属于系统工程研究中心 (SERC)。在为国防部提供支持近 40 年后，她继续从事与 2022 年退休前类似的工作。她在国防部的职责主要集中在数字工程的领导上，包括数字工程战略的制定。她擅长建模、仿真和使用基于模型的技术来支持全方位的系统工程和能力交付功能。她的背景包括为美国海军、美国陆军和美国空军以及国防部长办公室提供项目管理、虚拟测试和技术采用支持。她获得了无数奖项和表彰，包括国防工业协会颁发的弗格森系统工程卓越奖。她是国际系统工程师理事会、国防工业协会和美国航空航天学会的成员。她为项目和技术流程及应用的数字化转型提供咨询，包括系统工程和采购实践，以及课程改进以加速数字化转型。闲暇时，Phil 喜欢支持当地的慈善团体、与丈夫一起旅行、种菜、烹饪和手工制作。