法国武装部队部拥有大量基础设施和设施,分布在法国本土 45 个国防基地、5 个海外基地和 5 个海外国家。该部评估它们对气候变化影响的脆弱性,以确保它们的恢复力以及对行动准备和实施的支持的连续性。法国拥有世界第二大军事基地和支援点网络,遍布各大洲,特别是在气候风险极高的热带或亚热带地区。
全球认可和更强大的国防联盟伙伴关系。将汤斯维尔北昆士兰发展为国防中心,尤其是对联合部队训练设施的任何改进,都将吸引其他国家国防部队的更大兴趣,例如根据 ASMTI 协议已经与新加坡武装部队建立的关系。这不仅会给汤斯维尔北昆士兰带来经济利益,同时也为澳大利亚国防军和我们值得信赖的盟友提供了增强多国互操作能力和联盟行动准备的机会。
这一灵活协调机制举措的影响及其对提高 PO 法语能力的连锁反应仍有待随着时间的推移进行评估。它的连锁反应实际上取决于数字工具的传播程度以及法语贡献者对其的有效重新利用。该倡议留下了相关级别的问题,以“锚定” RETEX 的汇集过程,特别是对法语贡献者产生连锁反应 25。我们可以在哪里启动一个流程来保证法语利益相关者的拨款?问题在于“自上而下的进程”(DOP/LCM)或“自下而上的进程”(派遣国和维和学校/和平行动准备中心)的范围。
“自动化指挥及控制系统”(ML11) 指输入、处理和传输对所指挥的编队、主要编队、战术编队、单位、舰船、分队或武器的有效运作至关重要的资讯的电子系统。此等系统是通过使用电脑及其他为支持军事指挥及控制组织职能而设计的专用硬件而实现的。自动化指挥及控制系统的主要功能为高效地自动收集、积累、储存和处理资讯;显示影响作战行动准备和进行的情况和环境;根据任务或行动阶段,进行战役及战术计算以在兵力编队或作战序列或战斗部署的要素之间分配资源;准备数据以供在行动或战斗的任何阶段了解情况和作出决策;以及以电脑模拟行动;
自 2017 年《国防与国家安全战略评估》发布以来,国际形势已大大恶化,和平-危机-战争的连续体已变得过时,需要通过竞争/抗议/对抗的三联镜来考虑冲突。该评估是一个反思框架,为 2019-2025 年军事规划法(2018 年 7 月 13 日 LPM)奠定了基础。因此,法国军队必须为任何可能的交战做好准备。 2021 年战略更新和 2022 年国家战略评估都强调了具体行动准备的优先需要。 2022年国际形势的加速恶化证实了2021年发起的这场演习的意义,演习规模的变化和交战范围的扩大满足了高强度(HI)作战的要求。军队正在相应调整他们的作战准备(PREPA OPS)。
摘要 — 配电系统中的分布式能源 (DER),包括可再生能源发电、微型涡轮机和储能,可用于在极端事件后恢复关键负载,以提高电网弹性。然而,在可再生能源不确定性和燃料可用性的情况下,正确协调系统中的多个 DER 以进行多步恢复过程是一个复杂的顺序最优控制问题。由于其处理系统非线性和不确定性的能力,强化学习 (RL) 成为解决复杂顺序控制问题的潜在有力候选者。此外,RL 的离线训练在在线操作期间提供了出色的行动准备,使其适用于需要及时、正确和协调行动的负载恢复等问题。在本研究中,研究了基于简化单总线系统的配电系统优先负载恢复:在可再生能源发电预测不完善的情况下,将 RL 控制器的性能与确定性模型预测控制 (MPC) 的性能进行了比较。我们的实验结果表明,与基线控制器相比,RL 控制器能够从经验中学习,适应不完善的预测信息并提供更可靠的恢复过程。
野战手册 *FM1-564 No. 1-564 陆军总部 华盛顿特区,1997 年 6 月 29 日 船上作业 目录 序言 第 1 章 部署前规划 第 1 节 任务分析 1-1. 准备 1-1 1-2. 任务定义 1-1 1-3. 船上直升机训练要求 1-2 1-4. 服务职责 1-2 1-5. 后勤 1-3 第 2 节 启航前会议 1-6. 协调 1-7 1-7. 船上陆军飞机数量 1-7 1-8. 清单 1-7 第 3 节 训练要求 1-9. 机组人员训练要求 1-9 1-10. 地面学校训练 1-11 1-11. 初始资格和货币要求 1-11 1-12船舶认证和豁免 1-15 1-13. 支队认证 1-15 第 2 章 飞行行动准备 第 1 节 指挥链 2-1. 指挥关系 2-1 2-2. 特种作战 2-2 2-3. 增强支援 2-2 第 2 节 人员职责 2-4. 飞行宿舍站 2-3 2-5. 着陆信号士兵 2-4 分发限制:获准公开发布;分发不受限制。
野战手册 *FM1-564 No. 1-564 陆军总部 华盛顿特区,1997 年 6 月 29 日 船上作业 目录 序言 第 1 章 部署前规划 第 1 节 任务分析 1-1. 准备 1-1 1-2. 任务定义 1-1 1-3. 船上直升机训练要求 1-2 1-4. 服务职责 1-2 1-5. 后勤 1-3 第 2 节 启航前会议 1-6. 协调 1-7 1-7. 船上陆军飞机数量 1-7 1-8. 清单 1-7 第 3 节 训练要求 1-9. 机组人员训练要求 1-9 1-10. 地面学校训练 1-11 1-11. 初始资格和货币要求 1-11 1-12船舶认证和豁免 1-15 1-13. 支队认证 1-15 第 2 章 飞行行动准备 第 1 节 指挥链 2-1. 指挥关系 2-1 2-2. 特种作战 2-2 2-3. 增强支援 2-2 第 2 节 人员职责 2-4. 飞行宿舍站 2-3 2-5. 着陆信号士兵 2-4 分发限制:获准公开发布;分发不受限制。
与罗宾斯基础设施标准一起使用的关键参考文件 RAFB 设计师程序指南,包括建筑工程师 (AE) 和承包商公司 RAFB 建筑工程师 (A-E) 服务:开放式工作说明 (或) RAFB 建筑工程师 (A-E) 服务:离散合同工作说明 1.0 简介 1.1 一般标准 1.1.1 上面提到的 RAFB 设计师程序指南提供了有关管理规则以及为施工承包行动准备的规范、图纸、设计分析、成本估算和设计包的其他组成部分的准备工作的详细说明。在基础设施标准的这一介绍部分,有几个关键问题值得提出来…… 1.1.2 图纸——近年来,RAFB 标准一直使用 MicroStation CADD 格式 V8 版或 Auto-CAD 2007 版,严格遵循三军标准要求以及强制性基础补充。具体格式必须是 IGDS。随着此版 BFS 的发布,现已更改为 Auto-CAD 2010 版。这将在未来随着 RAFB 使用版本的变化而调整,当发生这种情况时,所有设计师都将通过 BFS 更改得到正式通知。 1.1.3 规范——近年来,RAFB 标准一直使用本地 BCE 开发的第 1 分部部分和技术部分。随着此版 BFS 的发布,现已更改为统一设施指南规范