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World File Search System西经
西经 156°：阿拉斯加领土警卫队作为北极能力和领域意识的解决方案
尽管北极在经济、国防和环境领域的重要性日益增加，但美国虽然是一个北极国家，却缺乏在北极地区有意义的防御能力。本文简要介绍了阿拉斯加原住民在二战期间在北极地区发挥的关键作用，他们最初是阿拉斯加领土警卫队，后来成为阿拉斯加陆军国民警卫队的正式编入部队，以及这些部队当时如何解决美国今天面临的能力差距。然而，全球反恐战争期间的陆军重组产生了意想不到的后果，使这一关键群体几乎不可能在国民警卫队服役。本文进一步提出，加拿大游骑兵计划可以作为恢复阿拉斯加原住民服兵役的可能性的典范，同时提供一种经济有效的方法来解决美国面临的领域意识和其他不足。
附录 A
第一海岸警卫区缅因州、新罕布什尔州、佛蒙特州、马萨诸塞州、罗德岛州、康涅狄格州、纽约州（北纬 42° 以北、西经 74°39' 以西部分除外）；新泽西州北纬 40°18' 以北、西经 74°30.5' 以东以及北纬 40°18'、西经 74°30.5' 线东北部，北偏西北至纽约、新泽西和宾夕法尼亚州在特里斯特的边界；所有美国纽芬兰岸上的海军保留区；加拿大和美国之间搜救边界所涵盖的海域，东至西经 63°。；然后正南至北纬 41°；然后向西南沿方位角 219°T 的线行进到 37°N、67°13'W 的交点，与新泽西州海岸线北纬 40°18'（什鲁斯伯里河正南）的方位角 122°T 的线行进；然后沿此线向西北行进到海岸。
使用机器学习评估巴西经甲状腺素蛋白心脏淀粉样变性的潜在病例：回顾性数据库方法
Ruberg FL，Grogan M，Hanna M，Kelly JW，Maurer MS。硫代蛋白淀粉样蛋白心肌病：JACC最先进的评论。 J Am Coll Cardiol。 2019 Jun; 73（22）：2872–91; Castano A，Narotsky DL，Hamid N，Khalique OK，Morgenstern R，Deluca A等。 揭示经经导管主动脉瓣替代的严重主动脉瓣狭窄的老年患者的经胸蛋白心脏淀粉样蛋白病及其预测因子。 EUR HEART J. 2017; 38（38）：2879–87; Sperry BW，Reyes BA，Ikram A，Donnelly JP，Phelan D，Jaber WA等。 tenosynovial和心脏淀粉样蛋白病的患者中释放腕管的患者。 J Am Coll Cardiol。 2018; 72（17）：2040–50。Ruberg FL，Grogan M，Hanna M，Kelly JW，Maurer MS。硫代蛋白淀粉样蛋白心肌病：JACC最先进的评论。J Am Coll Cardiol。2019 Jun; 73（22）：2872–91; Castano A，Narotsky DL，Hamid N，Khalique OK，Morgenstern R，Deluca A等。 揭示经经导管主动脉瓣替代的严重主动脉瓣狭窄的老年患者的经胸蛋白心脏淀粉样蛋白病及其预测因子。 EUR HEART J. 2017; 38（38）：2879–87; Sperry BW，Reyes BA，Ikram A，Donnelly JP，Phelan D，Jaber WA等。 tenosynovial和心脏淀粉样蛋白病的患者中释放腕管的患者。 J Am Coll Cardiol。 2018; 72（17）：2040–50。2019 Jun; 73（22）：2872–91; Castano A，Narotsky DL，Hamid N，Khalique OK，Morgenstern R，Deluca A等。揭示经经导管主动脉瓣替代的严重主动脉瓣狭窄的老年患者的经胸蛋白心脏淀粉样蛋白病及其预测因子。EUR HEART J. 2017; 38（38）：2879–87; Sperry BW，Reyes BA，Ikram A，Donnelly JP，Phelan D，Jaber WA等。 tenosynovial和心脏淀粉样蛋白病的患者中释放腕管的患者。 J Am Coll Cardiol。 2018; 72（17）：2040–50。EUR HEART J.2017; 38（38）：2879–87; Sperry BW，Reyes BA，Ikram A，Donnelly JP，Phelan D，Jaber WA等。tenosynovial和心脏淀粉样蛋白病的患者中释放腕管的患者。J Am Coll Cardiol。2018; 72（17）：2040–50。
1. Effoot（1948 年 4 月 12 日加入，初级 ROTC 部队
[AG 200.401（48 年 5 月 22 日）] 加利福尼亚州罗斯克兰斯堡国家公墓。——下列描述的土地被指定为“北延伸区”和“南延伸区”，现在是加利福尼亚州罗斯克兰斯堡军事保留区的一部分，特此成为加利福尼亚州罗斯克兰斯堡国家公墓的一部分，并由军需总监管辖：北延伸区。——从现有罗斯克兰斯堡国家公墓西北角的 10 英寸铁管开始，所述西北角位于加利福尼亚州 12 号州际公路（卡特琳娜大道）的东侧，宽 80 英尺；然后沿所述公路东线 N. 2°52'15" W. 322.37 英尺到一条向西凹的正切曲线的起点，该曲线的半径为 2,040 英尺；然后沿所述曲线通过 5°43'45" 的中心角，弧距为 20:um 英尺；然后，与所述曲线相切，N. 8°36'00" W. 524.45 英尺到位于所述公路东线内的混凝土纪念碑；然后，离开所述东线，N. 38°28'150" W. 440.04 英尺；然后，S. 61°28'20" W. 215.16 英尺；然后，S. 1°34'30' W. 210.44 英尺；随后向南 55 °25'30" 东经 53.00 英尺；随后向南 4°34'30" 西经 3.117 英尺；随后向南 39°24'GO" 西经 07.06 英尺；随后向南 1 °05'30" 东经 481.5'.1, 英尺到所述现有国家公墓边界内的 n 点；随后沿所述边界向北 29°57 1.45" 西经 74.92 英尺；然后继续沿着所述边界 S. 87°07'4ti" W. 80.00 英尺到起点。所述地块面积大致为 8.88 英亩。向南延伸。-从所述现有国家公墓的西南角开始，所述西南角是所述州公路的所述东线的起点；然后沿着所述现有国家公墓的南边界线 N. 87°07'31" El. lnl.00 fcot；然后，离开所述南边界线，N. 67°37'110'11 E. 200.10 英尺；截止 S. 22°4H 1a3" El. 638.00 英尺；然后 S. 18°50'47" W. 20:10 英尺；然后向南 3°45'58" 西经 162.28 英尺；再向南 73°45'58" 西经 157.00 英尺；向南 1°a0'31" 东经 222.117 英尺；再向南 SG 0 40 1:10" 西经 214.14 英尺，到达东边公路线上一个 2 英寸铁罐；然后沿所述
第 36 区 - 塔尔萨区 - 美国陆军
6 天前 — MNY MYYMI W..~WWW.ILMADANMIWWMAIMIMAMI' .YIP——-PA.轴承。北纬 662.37 度西经 89°57′36′′。 990.35。北。 - 万维网。 662.41。 5 89°57'30'E 表。縣車夫。
2023 年年度报告。阿尔梅里亚太阳能平台
图 16. 位于阿尔梅里亚太阳能平台的 PTTL 试验工厂的鸟瞰图：（a）红色区域为将安装新型大孔径槽式太阳能原型的区域；（b）BOP 区域，已进行设备升级和新型 Si-HTF（HELISOL XLP）调节（北纬 37 05ʹ45ʺ，西经 2 21ʹ12ʺ）。......................................................................................................................................... 41
2023 年年度报告。阿尔梅里亚太阳能平台
图 16. 位于阿尔梅里亚太阳能平台的 PTTL 试验工厂的鸟瞰图：（a）红色区域为将安装新型大孔径槽式太阳能原型的区域；（b）BOP 区域，已进行设备升级和新型 Si-HTF（HELISOL XLP）调节（北纬 37 05ʹ45ʺ，西经 2 21ʹ12ʺ）。......................................................................................................................................... 41
许可证申请公告 - 美国陆军
公告日期：2022 年 5 月 3 日 到期日：2022 年 6 月 2 日 参考编号：POA-2022-00034 水道：吉莱斯皮溪 特此通知相关方，已收到陆军部许可申请，该申请在美国水域工作，如下所述并显示在随附的项目图纸上。 有关本公告的所有评论都应发送至上述地址。 如果您希望通过电子邮件提交您的评论，您应该将其发送至下面列出的项目经理电子邮件或发送至 regpagemaster@usace.army.mil。 所有评论都应包含上面列出的公告参考编号。 所有评论都应在本公告到期日之前送达本办公室，以成为记录的一部分并在决策中加以考虑。如需了解有关此通知的更多信息，请联系 John Sargent，电话为 (907) 347-1803，阿拉斯加境内免费电话为 (800) 478-2712，传真为 (907) 753-5567，电子邮件为 John.C.Sargent@usace.army.mil。申请人：阿拉斯加交通运输和公共设施部 Brett Nelson 代理人：N/A 地点：项目地点位于北纬 62.7789114°、西经 145.4682574° 和北纬 62.8566343°、西经 145.4738913° 之间；理查森高速公路 167 至 173 英里处，阿拉斯加帕克森湖附近。
GO 53 战斗荣誉 - 单位荣誉
西北铁路；然后向南 87°44'30" 西经 2,853.0 英尺到 1 英寸圆铁销；然后向北40°4fl'5!"西经 029.00 英尺到 1 英寸圆铁销；然后向北 50°03'05" 东经 1,264.92 英尺到 1 英寸圆铁销；然后向南 77°20'32" 东经 461.00 英尺到 1 英寸圆铁销；然后向北 30°20'23'' 东经 815.51 英尺到芝加哥西北铁路西侧通行权线上的圆铁销；然后向北偏东 39°20'23" 向东偏东 21,1.86 英尺，到达美国 14 号公路西侧通行权线上的一点。；然后向南偏东 40°57'00" 沿所述西侧通行权线行驶 2,533.16 英尺，到达第二条公路通行权线上的弯道点；向东南沿所述公路通行权线的拐弯处行驶 221.69 英尺，到达所述公路通行权线与米德堡军事保护区南边界的交叉口；然后向南 87°44'30" W. 326.38 英尺到起点。所描述的这块土地面积大约为 105.9 英亩。[AG 087 (10,Tun 48)] /I __ ROTC 单位。-1。下列高级 ROTC 单位来自以下大学：