在虚拟信息发布会上了解有关灭鼠的知识。城市检查服务部和 SomerViva 移民事务办公室邀请社区成员于 1 月 9 日星期四下午 5 点至 6 点通过 Zoom 在线参加关于灭鼠的虚拟研讨会。与会者将了解如何识别您的财产中是否有老鼠、灭鼠方法、预防技巧以及可以提供帮助的城市资源。将提供西班牙语翻译。立即访问 somervillema.gov/rodentsaway 了解更多信息并参加或获取技巧。 **************************** 无法参加城市中期仪式和演讲的社区成员可以通过 CityTV 的 YouTube 频道在线观看,网址为 youtube.com/SomervilleCityTV **************************** 本周祝几位当地人生日快乐:祝 Ka- tie McDaid 生日快乐。我们祝她生日快乐。祝退休高中教师 Marion Joyce 生日快乐。我们希望她能享受这一天。祝伟大的摄影师 Ken Kotch 生日快乐。我们希望他能度过愉快的一天。祝 Phil Forsyth 生日快乐,我们祝他一切顺利。祝伟大的人 Matt Hoey 生日快乐。我们祝他和家人度过愉快的一天。祝 Donna Desrescente 生日快乐。我们祝她一切顺利。我们祝我们所有的 Facebook 朋友,如 Linda M. Alves、Rose Amabile、Chris Walsh、Alberta Healey、Janice Burpee、Paul Nunziato 和 Suzanne Ryan Marks 生日快乐。我们希望每个人都有美好的一天。继续第 7 页
5.1.2 由于乘客偏好、时区差异以及主要机场实施的夜间噪音宵禁,欧洲和北美之间的主要交通流量在每 24 小时内分为两种不同的交通流量。由于时差,大多数西行流量在上午晚些时候至下午早些时候离开欧洲机场,通常比当地时间晚 2 小时左右到达北美东部沿海机场。大多数东行流量在傍晚或深夜离开北美机场,在当地时间清晨至上午中午抵达欧洲。因此,这种交通的昼夜分布具有独特的潮汐模式,其特点是两个峰值都经过 30°W,东行流量以 0400 协调世界时 (UTC) 为中心,西行流量以 1500 协调世界时为中心。
» 雾谷(站 #3)– 23 街 NW 介于 H 街和 G 街之间的南行服务公告牌。» 法拉格特西 – I 街 NW 介于 17 街和 18 街之间的西行服务公告牌。H 街 NW 介于 18 街和 17 街之间的东行服务公告牌。» 麦克弗森广场 – I 街 NW 介于 13 街和 14 街之间的西行服务公告牌。H 街 NW 介于 14 街和纽约大道之间的东行服务公告牌。» 大都会中心 – 13 街和 G 街 NW 之间的北行服务公告牌。» 联邦三角区 – 12 街 NW 介于宾夕法尼亚大道和宪法大道之间的南行服务公告牌。» 史密森尼 – 独立大道和 12 街 SW 之间的西行服务公告牌。» 朗方广场 – 7 街和 C 街 SW 之间的南行服务公告牌。 » 联邦中心西南 – 位于 D 街和弗吉尼亚大道之间的西南 3 街的南行服务板。
a 京都大学土木与地球资源工程系,京都西行区桂城 615-8530,日本 b 隧道工程研究小组,东京千代田区梶町 101-0044,日本
*交通延误是指公交车或火车在交通不繁忙的日子与交通繁忙的日子相比,在交通不繁忙的日子行驶所需的额外时间。延误时间越长,意味着交通出行的可靠性越低。乘客延误是指每位乘坐交通工具的人的累计延误时间(延误时间乘以公交车或火车上的乘客人数)。数据来自 2020 年 1 月和 2 月,上午 6 点至晚上 7 点之间的出站(例如西行/南行)方向。
− 修建一条新的多功能双车道,包括一条新的 Kirby Thore 离线绕行道; − 拆除 8.6 公里的现有 A66 主干道; − 修建新的 Fell Lane 和 Long Marton 立体交叉路口; − 修建 Cross Street、Green Lane、Fell Lane、Sleastonhow Lane 和 Roger Head Farm 天桥; − 修建新的 Trout Beck 高架桥; − 修建 Powis House 地下桥; − 修建新的 Spitals Farm、Priest Lane、Long Martin 和 Crackenthorpe 地下通道; − 修建新的东行和西行停车区; − 改善和修改受影响的连接道路和通道,包括修建新的 Morland Road 环形交叉路口; − 改变或改善受影响的公共通行权网络; − 改变私人通道;以及 − 提供 15 个水池用于道路网络排水;以及必要的辅助公用设施工程。• 方案 06 – Appleby 至 Brough – 本方案包括:
该物业位于布里克尔市中心发展的西北角的战略角落,是难题的最后一部分。布里克尔金融区有四个主要动脉,将其与迈阿密市中心,I-95和城市其他地区联系起来。著名的Brickell桥和S Miami Avenue Bridge是该地区的北行和南入口,而SW 7th Street是东行入口,SW 8th Street是西行出口。Brickell Frame Art Development网站非常位于S Miami Avenue和SW 7街的拐角处,它不仅可以连接到Brickell City Center和Brickell Financial District,而且还可以朝着迈阿密市中心和I-95进行连通。布里克尔(Brickell)是许多高层豪华公寓建筑,世界一流的餐厅和商店以及许多500 Fortune-500公司的所在地。在西侧的物业街对面,目前正在建造109个关键的AC Marriot,这将为Brickell City Center和Brickell Frame Art网站的西侧带来更多的生命。
人们普遍认为,国际学生奖学金计划鼓励国际合作、稳定、技能交流以及将知识汇回申请人的祖国。然而,西巴尔干地区 (WB) 出现了一个新问题,即该地区的大学生在 WB 之外的“中立地带”互动的机会比在该地区内互动的机会更多,而且他们往往发现在出国留学后返回该地区的动力有限。尽管这些计划对年轻人和它们所联系的国家有着明显的积极好处,而且与在世界各地建立这些计划的机构的初衷相反,这些计划正因鼓励学生离开祖国并为他们出国提供便利而声名狼藉。解决该地区对“人才流失”的担忧的办法是创造一个更有利的环境,以便在该地区通过国际学生流动计划获得的技能、经验和知识进行流通和使用,包括在公共部门招聘过程中重视这些资产,并为该地区的年轻人创造一个更具社会经济吸引力的环境。作为其中的一部分,在西行内部创建伊拉斯谟式学生交流计划的新举措有可能反映出此类计划在欧盟内部带来的明显好处,包括:
项目管道路径将从许可证编号 2584 开始向东和向西延伸,从 NW 112th St 和 W Mill Rd 的交叉口开始。东段始于 (S4,T11,R5 Lot 15 SW) 的西南角;管道路径将沿 W Mill Rd 的 ROW 北侧继续向东。到达 (S4,T11,R5 Lot 10 SW) 西边缘时,管道路径将分为两个方向:路径将继续向东并转向南。南段将穿过 W Mill Rd 地下并终止于 (S9,Tll,R5 Lot 32 NW) 的西北角。东段继续沿 W Mill Rd 的北侧延伸,到达 (S4,T11,R5 Lot 9 SW) 地产南边缘的中心线时分为两个方向:路径将向南和向东延伸。南段穿过 W Mill Rd 地下并终止于 (S9,T11,R5 Lot 32 NW) 的东北角。东段继续沿 W Mill Rd 北面 ROW 行进,在到达 (S4,T11,R5 Lot 7 SW) 的东南角时穿过 W Mill Rd 的南侧。管道延伸沿 W Mill Rd 南面 ROW 继续向东行进,从 (S9,T11,R5 Lot 34 NW) 的东北角开始,在 (S9,T11,R5 Lot 30 NE) 分成两个方向。北段将穿过 W Mill Rd 地下,终止于通往 (S4,T11,R5 Lot 19 SE) 的通道西侧。东段继续沿 W Mill Rd 南面 ROW 行进,穿过 NW 98th st 地下,到达东侧 ROW。管道路径将向南转;沿 NW 98th st 东面 ROW 延伸,终止于通往地址 13300 NW 98th st Malcolm, NE 的通道。沿 W Mill Rd 北侧 ROW 向西延伸,从 (S5,T11,R5 Lot 20 SE) 西南角的 2584 号许可证末端开始。西延伸继续沿 W Mill Rd 北侧 ROW 行进,直到到达 W Mill Rd 和 NW 126th st 交叉口的东北角,分为南北两个方向。北段将沿 NW 126th st 东侧延伸,在到达 (S5,T11,R5 N1/2 SW) 西北角时穿过西 ROW。管道穿过 NW 126th st 下方到达西 ROW,在西 ROW 分为两个方向;向北和向南。沿 NW 126th St 西 ROW 的南段将在 (S6,T11,R5 Lot 13 SE) 西南角附近结束。沿 NW 126th St 西 ROW 的北段继续向北延伸,终止于 (S6,T11,R5 Lot 22 NE) 通道南侧。在 NW 126th St 和 W Mill Rd 交叉口处的南行线将从 W Mill Rd 地下穿过至交叉口的东南角;管道路径将分为三个方向(东、南和西)。从分叉口处的东行线将沿着 W Mill Rd 南行线行进,终点位于通往 12303 W Mill Rd 的通道附近。南行线将继续沿着 NW 126th 街交叉口的东行线行进,并在通往 12909 NW 126th 街的通道附近的西侧结束。从 NW 126th 街和 W Mill 路交叉口的东南角处的西行线将从 NW 126th 街地下穿过,继续沿着 W Mill Rd 南行线行进。管道继续沿着 W Mill Rd 南行线行进,在到达(S7、T11、R5 Lot 5 NE)的东北角时分为两个方向;线路将继续向西和向北延伸。西行继续沿 W Mill Rd 的南 ROW 行驶,终止于通往 (S7T11,R5 Lot 6 NE) 通道的东侧。北行穿过 W Mill Rd 地下到达北 ROW 并向西转;到达时路径将沿着 W Mill Rd 北 ROW 继续向南行进 (40 94455 96 90407) 西行继续沿着 W Mill Rd 南行到达东南
锡德茅斯 2023 年 12 月 托基 2024 年 1 月 埃克斯茅斯 2024 年 1 月 法尔茅斯 2024 年 2 月 普利茅斯 2024 年 2 月 克里斯托 2024 年 3 月 巴德利 索尔特顿 2024 年 4 月 哈林湾和帕兹托 2024 年 4 月 莱姆里吉斯 2024 年 4 月 布德 2024 年 4 月 帕尔 4 月 圣路易斯奥斯特尔 2024 年 5 月 伍拉科姆 2024 年 6 月 波特里斯、波斯陶恩和圣阿格尼丝 2024 年 6 月 彭赞斯 2024 年 7 月 克兰托克 2024 年 8 月 纽基 2024 年 9 月 圣艾夫斯 2024 年 9 月 库姆马丁 2024 年 10 月 达特茅斯 2024 年 10 月 瑟尔斯通 2024 年 11 月 西行! 2024 年 11 月 Hayle 和 Gwithian 2024 年 12 月 Looe 2025 年 1 月 Teignmouth 2025 年 1 月 Seaton 2025 年 2 月