应在所有公共和私人交叉路口和车道上保持视线距离。如果无法达到视线距离,则需要城市交通工程师的事先批准,以要么迫切转向运动或使用旗手,并应包括与受影响的财产/企业所有者的协调。
最大等级= 7.0%可取(最大10.0%获得工程的批准)最大消防车道级= 6.0%最大消防车道横鞋= 3.0%7。显示并标记所有批次和块8。显示典型的人行道位置和标签,如果提出或由建造者或开发人员建造9。显示并标记所有地役类型和宽度10。显示并标记所有水,废水和雨水排水量,尺寸为11。在所有街道路边回报率的展示站和路缘高程中沿所有排水沟线显示流动箭头,包括计划视图中的小街。障碍坡道将安装在所有交叉路口与街道铺路14。提供完整的个人资料,并在轮廓中提供舱口填充区域。和注意:“压实的填充到95%的std proctor密度” H。参考垂直控制台标记信息与所有计划/配置文件上的两个城市GPS控制点有关的信息I.水平和垂直视线距离间隙J.计划尺寸尺度:1“ = 40'水平,1” = 4'垂直(最低)X。排水和洪泛区:
1。与财产和分区挫折有关的房屋位置。提供地块和块数字,地段区域,所有地役权,一个分区表,标记申请人和属性所有者,并在数值上使用规模不大于1” = 50'。列出可能适用的任何差异。该计划计划必须由持牌新泽西州专业工程师并参考调查签署和密封。2。显示通过解释信批准的湿地和过渡区,或者说明该物业上不存在湿地或过渡区,即使是该镇可以接受的话。可能需要一份环境科学家报告。3。根据当前的洪水保险率图或工程师的认证,表明财产不在洪水平原上(注)。4。表示没有500英尺以内的矿井或描绘附近矿井的位置(可能需要进行额外调查)。5。属性上的现有和建议的地形特征(即结构,车库,其他附属建筑,木材,围栏,墙壁,车道,Swales,沟渠,溪流等)。显示所有提议的固定墙,顶部和底部高程和典型的细节。6。在财产线25'内的公共通行权中现有的路缘,道路和所有公用事业。7。以两英尺的轮廓间隔为现有的和拟议的等级。现有的地形轮廓必须来自调查(请参见上面的项目1)。所有提议的草坪分级必须在2:1内最大化。和2%分钟。等级。所有的草坪分级都必须从房屋上倾斜5%。前10英尺。描述了清理和林区的限制。8。根据需要进行房屋拐角,车道,一楼和地下室高程,地面和其他位置的斑点高程。正确描绘了房屋高处的Swales。将与财产线旁边的Swales描绘成有必要。9。建议的车道和细节。描述拟议的车道分级(请获得所有新车道的车道施工许可证或对现有车道的更改)。最高车道坡度为15%,但是车库或终点站20英尺以内的最高坡度为3%,街道20英尺以内的最高等级为4%。描绘了车道的视线距离。应该提供车道周转,可能需要指导。车道径流拘留(即Drywell)。请参见下面的Drywell注释。房屋重建场景将由乡镇审查。